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Le 19 juillet 2023, le ministère panaméen des Travaux publics (MOP) a ouvert les appels d'offres pour un projet de partenariat public-privé (PPP) visant à réhabiliter, améliorer et entretenir la route panaméricaine Est qui s'étend sur 246,2 km à partir de Las Garzas de Pacora ( Panama) à Yaviza (Darién). Il s'agit du premier projet PPP à atteindre ce stade au Panama depuis que le pays a commencé à mettre en œuvre son programme PPP en 2019.

Le projet concerne une route à deux voies avec un volume de trafic initial de 10 000 véhicules par jour et un volume prévu de 17 000 véhicules par jour d'ici 2040. L'investissement initial est estimé à $286,1 millions de dollars, avec des coûts d'exploitation et d'entretien de $184,1 dollars. millions et des coûts de maintenance périodique de $142,1 millions de dollars.

Le gouvernement du Panama, avec le soutien de la Société financière internationale (IFC), le bailleur de fonds du projet, réaffirme son engagement envers les objectifs de développement durable (ODD) 3.6 et 11.2, ainsi que le Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021. -2030, qui vise à réduire les morts et les blessés sur les routes d'ici 50%.

Le contrat de concession exige que le concessionnaire procède à une évaluation de la sécurité routière pour s'assurer que la route a une note d'au moins trois étoiles selon la méthodologie iRAP au début de la phase d'exploitation et d'entretien. Ceci est entièrement conforme aux objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière 3 et 4.

L'inclusion de normes de sécurité routière dans les contrats de PPP constitue une étape importante vers la réduction du nombre de morts et de blessés sur les routes au Panama. En exigeant que les concessionnaires respectent des normes de sécurité élevées, le gouvernement contribue à garantir que la route panaméricaine Est soit une route sûre et fiable pour tous les usagers.

En incluant des normes de sécurité routière dans les contrats de PPP, le gouvernement du Panama contribue à rendre les routes du pays plus sûres pour tous.

Selon Explorateur d'informations sur la sécurité iRAP, réaliser plus de 75 pour cent des déplacements sur des routes 3 étoiles ou mieux au Panama d'ici 2030 pourrait éviter environ 42 288 décès et blessures graves au cours des 20 années de traitement routier avec un bénéfice économique de $11,3 milliards de dollars pour l'économie du pays - $23 pour chaque $1 dépensé.