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Ce premier résumé du rapport d'étape est le résultat de l'invitation du Secrétaire général à informer l'Assemblée générale de la mise en œuvre du Deuxième décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030. Il souligne les progrès significatifs réalisés dans la réalisation des objectifs de la Décennie entre juillet 2022 et juillet 2023. Il couvre les développements clés aux niveaux international, régional et national liés au Plan mondial et définit la voie à suivre dans le contexte du Programme 2030. pour le développement durable.

iRAP est référencé au point de synthèse 24 :

Au cours de l'année écoulée, la mise en œuvre de nouveaux programmes dans le cadre du International Road Assessment Programme, notamment la cartographie des risques routiers, le classement par étoiles et la planification des investissements dans les infrastructures, a été entreprise dans 29 pays. L'analyse du programme montre que 70 stratégies et politiques nationales et infranationales de sécurité routière incluent désormais les objectifs de notation par étoiles des infrastructures routières recommandés dans le Plan mondial. En soutien aux objectifs mondiaux de routes trois étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route, les États membres, les partenaires et les opérateurs de routes à péage du secteur privé ont influencé les performances de sécurité d'un montant estimé à 160 milliards de dollars d'investissements routiers. 

Le rapport complet est disponible en :

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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