Crédit image et message original : Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière 

Le Sommet des Nations Unies sur les ODD aura lieu au siège des Nations Unies à New York les 18 et 19 septembre 2023. Lisez notre lettre ouverte aux dirigeants mondiaux ci-dessous.

Chers dirigeants du monde,

Nous vous écrivons aujourd’hui à l’approche du Sommet des Nations Unies sur les ODD de 2023 à New York avec un sentiment d’urgence et d’alarme. Le prochain sommet devrait être un forum où seront abordées la crise de nos routes et la nécessité de repenser la mobilité. Nous sommes déçus que la mobilité ait été négligée dans le déclaration politique à adopter lors du Sommet. Repenser la mobilité est essentiel non seulement pour l’ODD 3.6[je] et 11.2[ii] mais aussi comme un catalyseur pour atteindre une multitude d’autres ODD.

3 700 personnes sont tuées chaque jour sur les routes dans le monde[iii]. Nous ne pouvons pas accepter ces tragédies. Nous ne pouvons pas accepter que les accidents de la route soient la principale cause de décès chez les personnes âgées de 5 à 29 ans.[iv] et une cause majeure d'invalidité. Nous ne pouvons pas accepter les effets dévastateurs des accidents sur les familles et les communautés, allant de la perte de revenus, d'emplois et d'éducation à la douleur physique et aux problèmes psychologiques.[v]. Nous ne pouvons pas accepter que les interventions fondées sur des données factuelles ne soient pas financées à l’échelle requise et que les routes ne soient pas construites dans un souci de sécurité, en particulier pour les personnes les plus à risque. Nous ne pouvons pas accepter que même si nous savons ce qui fonctionne pour réduire le nombre de morts et de blessés sur les routes, nous ne le mettons pas en œuvre.[vi]. Nous n’en faisons pas assez pour repenser la mobilité. Nous laissons les gens derrière nous.

Repenser la mobilité ne consiste pas seulement à réduire le nombre de morts et de blessés sur les routes. Il s’agit également de créer des villes et des communautés plus vivables et durables, d’améliorer la qualité de l’air et de réduire la pollution sonore. Un réseau routier sûr permet aux enfants de se rendre à l’école et à leurs parents d’accéder à des opportunités de travail décent. Il doit envisager une mobilité sûre pour tous, y compris ceux qui marchent, font du vélo ou prennent les transports en commun, et pas seulement les utilisateurs de véhicules motorisés. Cela peut contribuer à réduire les émissions et à rendre les gens en meilleure santé et les sociétés plus équitables.

Nous vous invitons à prendre des mesures pour réduire le nombre de décès et de blessés sur les routes de 50% d'ici 2030. Comment ? En repensant la mobilité et en donnant la priorité aux interventions de sécurité routière qui ont fait leurs preuves pour sauver des vies et réduire les blessures. Lorsque vous reviendrez dans votre pays après ce Sommet, nous vous invitons à prendre des engagements publics spécifiques pour mettre en œuvre des limitations de vitesse plus basses ; Des zones à 30 km/h où les gens marchent, font du vélo, vivent et jouent ; et les infrastructures routières pour protéger les piétons, telles que les ralentisseurs, les sentiers piétonniers et les passages à niveau surélevés.

Comment pouvez-vous soutenir ces engagements ? En allouant des fonds à ces interventions éprouvées et en impliquant les personnes et les communautés (jeunes, femmes et autres usagers de la route négligés) dans les décisions qui les concernent, afin de rendre nos rues sûres et inclusives pour tous.

Il ne nous reste que 2 664 jours jusqu’à la fin de 2030 : 2 664 jours pour réduire le nombre de morts et de blessés sur les routes de 50% et pour réaliser l’ensemble du programme des ODD pour un avenir sûr et durable pour les personnes et la planète qui ne laisse personne de côté. Nous ne pouvons pas nous permettre d'attendre plus longtemps. Agissez avec nous. Ensemble nous pouvons faire la différence.

Cordialement,

Défenseurs de la sécurité routière dans le monde

15 septembre 2023

[je] Accidents de la route : d’ici 2030, réduire de moitié le nombre mondial de décès et de blessures dus aux accidents de la route.

[ii] D’ici 2030, assurer l’accès de tous à des systèmes de transport sûrs, abordables, accessibles et durables, en améliorant la sécurité routière, notamment en développant les transports publics, en accordant une attention particulière aux besoins des personnes en situation vulnérable, des femmes, des enfants, des personnes handicapées et des personnes âgées. .

[iii] OMS, « Rapport de situation mondial sur la sécurité routière » (2018), vii.

[iv] Ibid, p. vii.

[v] Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière, « Le jour où notre monde s'est effondré : le coût humain de l'inaction en matière de sécurité routière » (2020), 20.

[vi] Brondum, L., Sakashita, C. Man, L. et Motta, V. (2022). « New Deal en matière de sécurité routière : pourquoi nous avons besoin des ONG ». Journal de la sécurité routière, 33(1), 65.