Dar es Salaam, 2 mars 2023 - La capacité d'éliminer les routes à haut risque et de freiner les plus de 16 000 personnes (OMS 2018) qui meurent chaque année sur les routes tanzaniennes a fait un bond en avant grâce au projet innovant de plan en dix étapes de la Tanzanie, célébré à l'achèvement événement à Dar es Salaam aujourd'hui.

Cofinancé par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF) et le Foreign Commonwealth and Development Office (UKAid), par l'intermédiaire du Fonds mondial pour la sécurité routière (GRSF) de la Banque mondiale, le projet pilote de 30 mois a renforcé la capacité institutionnelle durable pour des routes plus sûres, ainsi que l'impact et les partenariats pour sauver des vies et réduire les blessures graves résultant d'accidents de la route.  

Sous la direction de la Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique (UNECA), le projet a été mis en œuvre par un consortium dirigé par la Fédération routière internationale (IRF), et incluant le International Road Assessment Programme (iRAP), l'Association mondiale de la route (AIPCR) et l'Association des routes de Tanzanie (TARA). Il a réuni le gouvernement tanzanien par l'intermédiaire du ministère des Travaux publics et des Transports (MoWT), Agence nationale des routes de Tanzanie (TANROADS), Agence tanzanienne des routes rurales et urbaines (TARURA), Roads Fund Board, National Institute of Transport (LENTE), ainsi que d'autres institutions de premier plan, des ONG de sécurité routière et des acteurs de l'industrie en Tanzanie.  

Lancé lors du 1er atelier national sur les infrastructures routières plus sûres en mars 2021, le projet a contribué à intégrer des améliorations dans la manière dont des milliers de kilomètres nouveaux et existants du réseau routier tanzanien seront conçus, modernisés et gérés pour améliorer la sécurité routière maintenant et à l'avenir.  

Le projet a conduit à l'élaboration d'un programme de formation, d'accréditation et de certification des infrastructures afin de renforcer les capacités locales pour l'évaluation, l'audit et la conception de routes plus sûres. Plus de 500 acteurs de la sécurité routière ont été formés sur la manière de rendre les routes tanzaniennes plus sûres, et le nombre d'auditeurs certifiés de la sécurité routière et de praticiens accrédités iRAP a été rapidement augmenté, au point que la Tanzanie est désormais classée deuxième au monde en termes de Accréditation iRAP.  

Grâce aux évaluations réalisées au cours du projet – selon la méthodologie globale iRAP – la sécurité des infrastructures est désormais étendue à plus de 10 000 km. La méthodologie fournit une mesure objective du niveau de sécurité « intégré » à la route pour les occupants des véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons, de 1 étoile (le moins sûr) à 5 étoiles (le plus sûr). Les plans d'investissement associés optimisent la réduction des traumatismes routiers et fournissent l'analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres au niveau national et des corridors.  

La collecte de données sur le terrain et les ateliers organisés ont donné l'occasion de démontrer les connaissances et les compétences acquises au cours du projet et ont aidé à formuler des recommandations de sécurité qui peuvent influencer plus de $1 milliard de dollars de projets de corridors de transport financés par la banque de développement dans le pays.  

Les recommandations pour une stratégie nationale de sécurité des infrastructures routières et un plan d'action qui placent la sécurité de tous les usagers de la route au cœur et les recommandations pour la révision du manuel de conception géométrique des routes de Tanzanie font partie des étapes clés du projet. Ceux-ci garantiront que la sécurité est optimisée dès le début, avant le début des travaux.  

Une réalisation clé du projet, TanRAP, un programme d'évaluation des routes détenu et dirigé localement pour la Tanzanie, a été lancé en septembre 2022 en tant qu'initiative dirigée par le ministère des Travaux publics et des Transports (MoWT). Il vise à renforcer les capacités, à élaborer des politiques fondées sur des données probantes et à améliorer la sécurité des infrastructures routières grâce à un financement axé sur les résultats dans le pays en partenariat avec d'autres parties prenantes de premier plan telles que PO-RALG, RFB, TANROADS, TARURA, TARA, NIT, Sécurité routière. Ambassadeurs (RSA), les banques de développement, les clubs de mobilité, les ONG de sécurité routière et l'industrie.  

Représenté par Hon. Saad Mtambule, commissaire de district, Le député. Le professeur Makame M. Mbarawa (MP), le ministre des Travaux publics et des Transports de la Tanzanie et invité d'honneur a reconnu la collaboration dévouée de nombreux partenaires nationaux et internationaux qui ont fait de la Tanzanie le tout premier pays au monde à mettre en œuvre la sécurité routière des Nations Unies. Collaboration (UNRSC) Approche en dix étapes pour une infrastructure routière plus sûre.  

« La sécurité routière est la première cause de décès chez les enfants et les jeunes adultes âgés de 5 à 29 ans. Nous avons l'obligation morale d'agir et d'inverser cette tendance et le projet en dix étapes nous a dotés des connaissances, des compétences et des outils nécessaires pour le faire. Nous sommes fiers de ce privilège et des résultats que ces 30 mois de travail collectif ont livrés », a-t-il déclaré.  

Hon. Saad Mtambule, commissaire de district, Kinondoni (Crédit image : iRAP)

Susanna Zammataro, directrice générale de la Fédération routière internationale (IRF) a déclaré : « Nous avons été ravis de travailler avec les autorités tanzaniennes et d'autres parties prenantes du pays qui sont véritablement engagées dans la cause de la sécurité routière. La Tanzanie dispose désormais d'une solide coalition de partenaires à l'intérieur et à l'extérieur du gouvernement qui sont déterminés, compétents et équipés de ce qui est nécessaire pour sauver des milliers de vies aujourd'hui et à l'avenir ».  

Rob McInerney, PDG de International Road Assessment Programme (iRAP) a déclaré : « Grâce au projet en dix étapes, la Tanzanie est devenue une source d'inspiration pour d'autres pays du monde. Le succès des partenaires tanzaniens locaux dans la mise en œuvre du plan en dix étapes a montré comment le partenariat peut fournir des améliorations rapides et vitales de la capacité et des performances en matière de sécurité routière. Le programme TanRAP actuellement en place, dirigé localement, rejoindra plus de 100 pays du monde entier qui se sont tous engagés à éliminer les routes à haut risque et à partager leurs connaissances et leurs succès sur la voie de la réalisation des objectifs de 2030. »  

« Libérer la Tanzanie des routes à haut risque devrait être la priorité de tous ! Je voudrais profiter de cette occasion pour remercier le gouvernement tanzanien, toutes les agences et toutes les parties prenantes qui ont travaillé conjointement au cours des 30 derniers mois pour réaliser les réalisations que nous célébrons tous aujourd'hui », a commenté Robert Lisinge, chef, Section de l'énergie, des infrastructures et des services, Division du développement et des finances du secteur privé, Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique (UNECA).  

Les résultats du projet et l'activité TanRAP en cours soutiendront la mise en œuvre en Tanzanie du Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030 qui fournit une feuille de route sur la manière dont les pays peuvent réduire de moitié le nombre de tués et de blessés graves sur les routes d'ici 2030.  

Atteindre plus de 75 % des déplacements sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030 permettra de sauver 1,6 million de vies et de blessures graves sur les 20 ans de traitement en Tanzanie avec un avantage économique de $26 pour chaque $1 dépensé . 

Voir la vidéo de l'événement final :

Voir la couverture de l'événement par TimesMajira Tv, y compris des interviews de l'hon. Saad Mtambule, commissaire de district et dignitaires locaux (en swahili) :

(Crédit vidéo : TimesMajira Tv)

Les images suivantes ont été capturées dans la couverture de Joe Mushi, Thehabarii:

Un expert des questions routières du Road Fund Board (RFB), Eng. Rashid Kalimbaga signe un accord de coopération pour assurer la sécurité routière (Crédit image : Thehabarii)

Sous-directeur des routes du ministère de la construction et des transports, ing. John Ngowi a partagé le potentiel d'un investissement stratégique dans des infrastructures routières plus sûres lors de l'événement final à Dar es Salaam (Crédit image : Thehabarii)

Les acteurs nationaux réunis lors de l'événement (Crédit image : Thehabarii)

Le dernier groupe d'auditeurs de la sécurité routière formés dans le cadre du projet a reçu leurs certificats lors de l'événement (Crédit image : iRAP)