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La sécurité des routes les plus méridionales et les plus belles du monde est sous le feu des projecteurs avec une évaluation iRAP en cours par le Ministère des travaux publics et DDQ Ingénierie Consultants dans les régions pittoresques et montagneuses de Magallanes, Aysén et Los Lagos au Chili.

L'étude évaluera la sécurité de 53 routes totalisant 1 907 km à travers les trois régions selon les Méthodologie iRAP et proposer en priorité Plans d'investissement pour des routes plus sûres éliminer les sections de route à haut risque pour sauver des vies et réduire les blessures graves dues aux accidents de la route.

le Résultats du classement par étoiles iRAP sera comparée aux statistiques d'accidents de la route des cinq dernières années sur chaque itinéraire du réseau.

Vingt ingénieurs et praticiens de la sécurité routière de la Direction des Routes seront formés pour renforcer leurs capacités pour les travaux en cours.

Le réseau à l'étude comprendra 23 routes totalisant 952 km dans la région de Magallanes, 22 routes totalisant 531 km dans la région d'Aysén et 8 routes totalisant 423 km dans la région de Los Lagos.

La région la plus au sud de Magallanes comprend des sommets montagneux et des glaciers atteignant le cap Horn. Bien qu'il s'agisse de la plus grande région, une grande partie de la terre est isolée et accidentée, classée par les basses températures, les vents forts et l'élevage de moutons. La majorité de la population vit dans la capitale Punta Arenas, une grande ville marchande et l'une des principales plaques tournantes de l'exploration antarctique. L'évaluation à Magallanes s'étend aux routes de l'île de Navarino - une île située entre l'Isla Grande de Tierra del Fuego, au nord, et le cap Horn, au sud. L'île fait partie de la commune de Cabo de Hornos, la commune la plus méridionale du Chili et du monde.

La région moyenne d'Aysén est la moins peuplée du Chili. Le paysage est marqué par les glaciations qui ont formé des lacs, des fjords et les champs de glace de Patagonie. La topographie varie d'une chaîne nord-sud de volcans, à des conditions de végétation dense et montagneuses à l'ouest, à des prairies vallonnées ouvertes à l'est.

La région de Los Lagos (Lacs) au nord est le centre de l'aquaculture au Chili avec une économie dominée par le secteur du tourisme et des services, ainsi que la pêche, le saumon, la foresterie et l'élevage bovin.

L'évaluation iRAP portera sur des sections de la route 7 du Chili, une autoroute de connexion majeure et l'un des trajets routiers les plus difficiles, mais d'une beauté sauvage, du pays.

Routes de la région de Magallanes à évaluer

Routes de la région de Los Lagos à évaluer

Routes de la région d'Aysén à évaluer

Source des images : Mateusz Walendzik, Pexels (image principale), Wikipedia et DDQ.

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

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