Quatre transformations et transnationales EuroRAP projets étaient présentés la semaine dernière au Journées ConnectingEurope tenue à Lyon, France du 28 au 30 juin.

ConnectingEurope Days - anciennement connu sous le nom de TEN-T Days - est l'événement phare de la mobilité en Europe, réunissant des politiciens, des représentants de l'industrie et la Commission européenne pour discuter des transports et de la mobilité, et de leur rôle dans la réalisation des objectifs ambitieux définis dans le Pacte vert européen et Stratégie de mobilité durable et intelligente.

L'événement de cette année a attiré plus de 2 000 participants de 44 pays et a vu la signature de 3 accords régionaux et 5,4 Md€ dédiés à 135 projets dans les infrastructures de transport durables et sûres par le mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE).

Des innovations de pointe ont été présentées dans 100 expositions de projets financés par l'UE et de démonstrations de véhicules de mobilité alternative et de transport automatisé.

Quatre projets EuroRAP menés par l'Institut européen d'évaluation routière (EIRA) ont été présentés :

• Projet SABRINE met l'accent sur la sécurité des infrastructures routières pour les cyclistes, l'un des usagers de la route les plus vulnérables. Il aborde les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants traversant 9 pays de la région du Danube. L'objectif est d'améliorer les conditions de sécurité des infrastructures cyclables routières dans la région en renforçant les capacités de toutes les parties prenantes nationales, régionales et locales concernées pour construire et améliorer les infrastructures cyclables de manière sûre et durable.
• Projet RADAR mis en œuvre des activités d'apprentissage et de coopération transnationale pour aider les organisations concernées dans 12 pays de la région du Danube à identifier les risques sur leurs réseaux routiers et les aider à réduire systématiquement les risques en améliorant l'infrastructure routière et le tracé des routes.
• Projet SLAIN s'inscrivait dans la communication de la Commission européenne de 2010 "Vers un espace européen de la sécurité routière" et visait à contribuer à l'objectif à long terme de zéro décès sur les routes en 2050. Il s'agissait d'un projet transnational dans 4 pays européens visant à étendre les compétences et la base de connaissances des partenaires dans la réalisation d'évaluations routières à l'échelle du réseau.
• Le projet PHOEBE développera un cadre d'évaluation prédictive de la sécurité intégré, dynamique et évolutif centré sur l'humain pour tous les types d'usagers de la route. Il rassemble la simulation du trafic, l'évaluation de la sécurité routière, le comportement humain, la modélisation du changement de mode et de la demande induite et les données de mobilité nouvelles et émergentes. L'ambition de PHOEBE est de fournir des résultats qui soutiendront les objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière des Nations Unies et d'aider les parties prenantes urbaines à définir des politiques, des réglementations et des initiatives de sensibilisation des consommateurs qui guident les investissements fondés sur des preuves pour réduire les traumatismes routiers dans les zones urbaines.

« Si nous voulons améliorer la décarbonation, nous devons améliorer le cyclisme sécurité routière. Afin d'encourager les investissements dans la sécurité à vélo infrastructure, nous devons sensibiliser les parties prenantes. a déclaré Marko Sevrovic s'exprimant sur le projet SABRINA dans son discours de 3 minutes sur la place du marché.

Le Stand EIRA à l'événement

Sept points clés ont été publiés au cours des 3 jours de procédure :

Comme 2022 est la Année européenne de la jeunesse, les Journées ConnectingEurope ont mis l'accent sur la voix et le point de vue des jeunes. L'événement a été organisé en collaboration avec la présidence française du Conseil de l'UE.

Pour plus d'informations sur EuroRAP cliquez ici et sur l'événement et le programme ConnectingEurope, cliquez ici.

Source des images : Marko Sevrovic et ConnectingEurope twitter