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Quatro transformadores e transnacionais EuroRAP projetos foram apresentados na semana passada no Dias Conectando a Europa realizada em Lyon, França, de 28 a 30 de junho.

O ConnectingEurope Days – anteriormente conhecido como TEN-T Days – é o evento emblemático da mobilidade da Europa, que reúne políticos, representantes da indústria e a Comissão Europeia para debater o transporte e a mobilidade e o seu papel na consecução dos objetivos ambiciosos estabelecidos no Acordo Verde Europeu e Estratégia de mobilidade sustentável e inteligente.

O evento deste ano atraiu mais de 2.000 participantes de 44 países e viu a assinatura de 3 acordos regionais e € 5,4 bilhões dedicados a 135 projetos em infraestruturas de transporte sustentáveis e seguras pelo Mecanismo Interligar a Europa (CEF).

Inovações de última geração foram exibidas em 100 exposições de projectos financiados pela UE e demonstrações de veículos de mobilidade alternativos e transporte automatizado.

Foram apresentados quatro projetos EuroRAP liderados pelo Instituto Europeu de Avaliação de Estradas (EIRA):

  • Projeto SABRINA centra-se na segurança da infraestrutura rodoviária para os ciclistas como um dos utentes mais vulneráveis das estradas. Ele aborda questões de segurança de infraestrutura de ciclismo em corredores de ciclismo existentes, planejados e ausentes que atravessam 9 países na região do Danúbio. O objetivo é melhorar as condições de segurança da infraestrutura para bicicletas rodoviárias na região, aumentando as capacidades de todas as partes interessadas nacionais, regionais e locais relevantes para construir e melhorar a infraestrutura para bicicletas de maneira segura e sustentável.
  • Projeto RADAR implementou atividades de aprendizagem e cooperação transnacional para ajudar as organizações relevantes em 12 países da área do Danúbio a identificar riscos em suas redes rodoviárias e ajudá-las a reduzir os riscos sistematicamente, melhorando a infraestrutura rodoviária e o layout das estradas.
  • Projeto SLAIN enquadrado na Comunicação de 2010 da Comissão Europeia 'Rumo a um Espaço Europeu de Segurança Rodoviária' e visava contribuir para o objetivo a longo prazo de zero mortes na estrada em 2050. Foi um projeto transnacional em 4 países europeus com o objetivo de alargar as competências e a base de conhecimentos dos parceiros na realização de avaliações rodoviárias em toda a rede.
  • O Projeto PHOEBE desenvolverá uma estrutura de avaliação preditiva de segurança integrada, dinâmica e escalável, centrada no ser humano, para todos os tipos de usuários de estradas. Ele reúne simulação de tráfego, avaliação de segurança rodoviária, comportamento humano, mudança de modo e modelagem de demanda induzida e dados de mobilidade novos e emergentes. A ambição da PHOEBE é fornecer resultados que apoiem as Metas Globais de Desempenho de Segurança Rodoviária da ONU e ajudem as partes interessadas urbanas a definir políticas, regulamentos e iniciativas de conscientização do consumidor que orientem o investimento baseado em evidências para reduzir o trauma rodoviário em áreas urbanas.

“Se queremos melhorar a descarbonização, precisamos melhorar o ciclismo segurança na estrada. A fim de incentivar os investimentos em ciclismo seguro infraestrutura, precisamos conscientizar as partes interessadas”. disse Marko Sevrovic falando sobre o Projeto SABRINA em seu discurso de 3 minutos no Marketplace.

A bicicleta não será mais um setor esquecido na Europa,disse Karima Delli, Presidente da Comissão de Transportes e Turismo do Parlamento Europeu

O Stand da EIRA no evento

Sete tópicos importantes foram publicados a partir dos 3 dias de procedimentos:

Como 2022 é o Ano Europeu da Juventude, os ConnectingEurope Days tiveram um foco específico nas vozes e opiniões dos jovens. O evento foi organizado em conjunto com a Presidência francesa do Conselho da UE.

Para mais informações sobre o EuroRAP Clique aqui e no evento e programa ConnectingEurope, Clique aqui.

Fonte das imagens: Marko Sevrovic e Twitter ConnectingEurope

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