L'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS) et le International Road Assessment Programme (iRAP) ont re-signé un Centre d'excellence accord aujourd'hui, en veillant à ce que les protocoles et les modèles de RAP continuent de bénéficier de la recherche factuelle entreprise par l'Institut.

S'exprimant lors de la cérémonie de signature virtuelle qui s'est tenue aujourd'hui pendant la Semaine de la sécurité routière de l'ASEAN dans un respect très strict des SOP, le Directeur général du MIROS, Commissaire adjoint honoraire (CD) Ir. Ts. Le Dr Khairil Anwar bin Abu Kassim, professeur adjoint, a déclaré que nous sommes ravis d'annoncer notre partenariat continu avec iRAP en tant que centre d'excellence aux côtés de 10 autres institutions de recherche de premier plan.

«MyRAP, le programme d'évaluation routière pour la Malaisie, a été lancé en 2019 et utilise le Méthodologie de notation par étoiles et outils de planification des investissements pour évaluer les routes à haut risque et éclairer les investissements dans des infrastructures routières de 3 étoiles ou de meilleure qualité. Nous sommes heureux d'être impliqués dans l'utilisation et le développement continu des protocoles, contribuant ainsi à garantir qu'ils tiennent compte des dernières recherches et innovations techniques », a déclaré le Dr Khairil.

Le PDG de iRAP, Rob McInerney, qui a participé à l'événement par vidéo, a déclaré que MIROS mène des recherches de pointe sur la sécurité routière dans cinq piliers, notamment de meilleures routes et des conduites plus sûres et MyRAP est un leader régional dans l'amélioration de la sécurité de son réseau routier.

«En tant que membre de iRAP Comité technique mondial, L'expertise de MIROS alimente les protocoles, les outils et le cadre d'innovation iRAP offerts gratuitement au bénéfice de tous les pays.

«Un seul domaine d'expertise de MIROS est la sécurité des motos. Avec 67% des déplacements sur les routes du monde classés de 1 à 2 étoiles en matière de sécurité pour les motocyclistes, la recherche de MIROS est précieuse pour informer notre modèle pour ce groupe d'usagers de la route et sauver des vies. MIROS soutient le travail de MyRAP en collaboration avec ThaiRAP, IndeRAP et ChinaRAP pour faire progresser la sécurité des motocyclistes en Asie », a déclaré M. McInerney.

«Nous sommes fiers de nous associer à MIROS et à tous nos centres d'excellence iRAP pour fournir la norme mondiale fondée sur des preuves pour la sécurité des infrastructures routières afin de soutenir la réalisation des objectifs 3 et 4 de l'ONU d'ici 2030 afin de sauver 450 000 vies par an», a-t-il ajouté.

Écoutez le discours de Rob:

Pour plus d'informations:

• Cliquez sur ici pour plus d'informations sur les centres d'excellence de iRAP dans 11 pays.
• Cliquez sur ici pour plus d'informations sur les protocoles iRAP
• Cliquez sur ici pour les recherches récentes de MIROS liées à de meilleures routes et à des conduites plus sûres
• Télécharger l'étude de cas MyRAP.
• Visionnez la vidéo sur la manière dont MyRAP, ChinaRAP, IndiaRAP et ThaiRAP travaillent pour sauver des vies dans la région asiatique, avec le soutien mondial de iRAP, de la Fondation FIA, de Bloomberg Philanthropies et du Global Road Safety Facility.