Site web de la Série de séminaires: Banco Mundial e IRAP ayudando a salvar vidas en América Latina - BIGRS 2020-25
Descripción: El Fondo Mundial de Fiole de Seguridad (GRSF) del Banco Mundial se asocia con iRAP para mejorar la seguridad vial en el marco de la Iniciativa de Filantropías Bloomberg Para La Seguridad Vial Global (BIGRS), en período de 2020-2025. Los objetivos del programa son reducir las muertes y lésiones graves por accidentes viales en 30 ciudades de 15 países.
La serie de séminarios web Banco Mundial et iRAP ayudando a salvar vidas en América Latina - BIGRS 2020-2025 ayudó a desarrollar capacidad en las autoridades viales en América Latina interesadas en la metodología iRAP para así eliminar vías de alto riesgo, desbloquear los benefos económicos de las vías de 3 estrellas o más a través de financiamiento basado in result, y cumplados Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas (ONU).
Este séminario web se centró en la expériencia en seguridad vial y las lecciones aprendidas, y en cómo utilizar la metodología iRAP para llevar a cabo evaluaciones de seguridad vial en toda la región.
La serie presentada los días 2, 3, 9 y 10 de diciembre contó con unos 200 participantes de 29 países en cada sesión.
LOS ORADORES INCLUIDO:
Juan Miguel Velasquez Torres
GRSF
Veronica Raffo
Banque mondiale
Gabriel Guevara
iRAP
Agustin Centeno
iRAP
Julio Urzua
iRAP
Morgan Fletcher
iRAP
Shanna Lucchesi
Pavesys
Jésus Tapia
SEMIQUE
Rafaela Machado
Classement par étoiles pour les écoles
SÉRIE DE CUATRO PARTES:
Los videos de las sesiones del séminario web están disponible aquí o debajo
Voir agenda completa del día 1
| Presentaciones y Bienvenida | Gabriel Guevara (iRAP) |
| 1.1 La Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global | Juan Miguel (GRSF) |
| 1.2 Seguridad Vial en A. Latina y el Caribe: Perspectiva del Banco Mundial | Veronica Raffo (Banco Mundial) |
| 1.3 Introducción a iRAP y el contexto global | Agustin Centeno (iRAP) |
| 1.4 Evaluaciones de Seguridad iRAP en A. Latina y el Caribe. Resumen de las experiencias hasta ahora; estudios de casos | Morgan Fletcher (iRAP) |
| Sesión de preguntas y respuestas | Todos (coordina Gabriel Guevara) |
| Tarea 1 | 5 preguntas de selección múltiple |
Voir agenda completa del día 2
| 2.1 Establecimiento de metas de Seguridad Vial - Década de Acción, Objetivos de Desarrollo Sostenible, y Metas Globales de Seguridad Vial de las Naciones Unidas | Agustin Centeno (iRAP) |
| 2.2 Establecimiento de metas de Seguridad Vial en proyectos del Banco Mundial | Juan Miguel (GRSF) |
| 2.3 Caso de negocios para construer vías más seguras | Morgan Fletcher (iRAP) |
| 2.4 Metodología iRAP en carreteras concesionadas en Brasil - un caso de estudio de Pavesys | Shanna Lucchesi (Pavesys) |
| Sesión de preguntas y respuestas | Todos (coordina Gabriel Guevara) |
| Tarea 2 | 5 preguntas de selección múltiple |
Voir agenda completa del día 3
| 3.1 Antecedentes del objetivo de desempeño 3 - mejorando la seguridad de vías existentes | Julio Urzua (iRAP) |
| 3.2 Beneficios del SR4D y ejemplos globales de lugares donde se han mejorado redes viales - Certificados 5 estrellas de China, Carreteras en India, otros | Agustin Centeno (iRAP) |
| 3.3 Caso de estudio de México 2012-2015, detalles técnicos del proceso y método, así como desarrollo de software | Jésus Tapia (SEMIC) |
| Sesión de preguntas y respuestas | Todos (coordina Gabriel Guevara) |
| Tarea 3 | 5 preguntas de selección múltiple |
Voir agenda completa del día 4
| 4.1 Cómo desarrollar un programa iRAP liderado localmente en su país | Julio Urzua (iRAP) |
| 4.2 Cómo acceder a servicios iRAP - proveedores acreditados de iRAP, Capacitación y Acreditación, Términos de Referencia | Rafaela Machado (iRAP) |
| 4.3 Cómo utilizar datos existentes con el software de iRAP, ViDA para priorizar mejoras y desarrollar plans de inversión | Morgan Fletcher (iRAP) |
| Sesión de preguntas y respuestas | Todos (coordina Gabriel Guevara) |
| Tarea 4 | 5 preguntas de selección múltiple |
Juan Miguel Velasquez Torres (Facilité mondiale pour la sécurité routière de la Banque mondiale (GRSF)) comienza las presentaciones.
Morgan Fletcher (iRAP) presenta sobre el último éxito en México
Jésus Tapia (SEMIC) - Caso de estudio de México 2012-2015, detalles técnicos del proceso y método, así como desarrollo de software
Agustin Centeno (iRAP) - UNEnaliza los atributos de las carreteras
Agustin Centeno (iRAP) - Beneficios del SR4D y ejemplos globales de lugares donde se han mejorado redes viales.
Esta capacitación en línea está siendo apoyada por el Fondo Mundial de Seguridad Vial (GRSF) del Banco Mundial en el marco de la Iniciativa de Filantropías Bloomberg Para La Seguridad Vial Global (BIGRS) y es la continuación del compromiso activo del GRSF y del Banco Mundial con varios Departamentos Estatales de Obras Públicas, Ministerio de Transportes y Carreteras, y la Autoridad Nacional de Carreteras para el programa BIGRS 2020-2025.
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