Web Serie de Semrios: Banco Mundial e IRAP ayudando a salvar vidas en América Latina - BIGRS 2020-25
Mô tả: El Fondo Mundial de Seguridad Lọ (GRSF) del Banco Mundial se asocia con iRAP para mejorar la seguridad lọ en el marco de la Iniciativa de Filantropías Bloomberg Para La Seguridad Vial Global (BIGRS), en el período de 2020-2025. Los objetivos del programma son Reduceir las muertes y lesiones Tomb poridentes viales en 30 ciudades de 15 países.
Web La serie de Semrios Banco Mundial e iRAP ayudando a salvar vidas en América Latina - BIGRS 2020-2025 ayudó a desarrollar Capidad en las autoridades viales en América Latina Featsadas en la metodología iRAP para así Remor vías de alto riesgo, desbloquear los Bene inheritos económicos de las vías de 3 estrellas o más a través de financiamiento, basado en result Obetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas (ONU).
Este Semrio web se centró en la Experiencia en seguridad lọ y las lecciones aprendidas, y en cómo useizar la metodología iRAP para llevar a cabo evaluaciones de seguridad vial en toda la región.
La serie presentada los días 2, 3, 9 y 10 de diciembre contó con unos 200 người tham gia de 29 países en cada sesión.
LOS ORADORES INCLUIDO:
Juan Miguel Velasquez Torres
GRSF
Veronica Raffo
Ngân hàng thế giới
Gabriel Guevara
iRAP
Agustin Centeno
iRAP
Julio Urzua
iRAP
Morgan Fletcher
iRAP
Shanna Lucchesi
Pavesys
Jesus Tapia
SEMIC
Rafaela Machado
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CÁC PHẦN CỦA SERIE DE CUATRO:
Los video de las sesiones del chủng tộc web están disponibles aquí o debajo
Ver nghị sự hoàn thành del día 1
| Presentaciones y Bienvenida | Gabriel Guevara (iRAP) |
| 1.1 La Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global | Juan Miguel (GRSF) |
| 1.2 Seguridad Vial en A. Latina y el Caribe: Perspectiva del Banco Mundial | Veronica Raffo (Banco Mundial) |
| 1.3 Giới thiệu iRAP y el contexto global | Agustin Centeno (iRAP) |
| 1.4 Evaluaciones de Seguridad iRAP vi A. Latina y el Caribe. Resumen de las Experiencias hasta ahora; estudios de casos | Morgan Fletcher (iRAP) |
| Sesión de preguntas y respuestas | Todos (điều phối viên Gabriel Guevara) |
| Tarea 1 | 5 preguntas de selección múltiple |
Ver nghị sự hoàn thành del día 2
| 2.1 Establecimiento de metas de Seguridad Vial - Década de Acción, Objetivos de Desarrollo Sostenible, y Metas Globales de Seguridad Vial de las Naciones Unidas | Agustin Centeno (iRAP) |
| 2.2 Establecimiento de metas de Seguridad Vial en proyectos del Banco Mundial | Juan Miguel (GRSF) |
| 2.3 Caso de negocios para construer vías más seguras | Morgan Fletcher (iRAP) |
| 2.4 Metodología iRAP en carreteras concesionadas en Brasil - un caso de estudio de Pavesys | Shanna Lucchesi (Pavesys) |
| Sesión de preguntas y respuestas | Todos (điều phối viên Gabriel Guevara) |
| Tarea 2 | 5 preguntas de selección múltiple |
Ver nghị sự hoàn thiện del día 3
| 3.1 Antecedentes del objetivo de desempeño 3 - mejorando la seguridad de vías being tồn tại | Julio Urzua (iRAP) |
| 3.2 Bene Benefactos del SR4D y ejemplos globales de lugares donde se han mejorado red viales - Certificados 5 estrellas de China, Carreteras en India, otros | Agustin Centeno (iRAP) |
| 3.3 Caso de estudio de México 2012-2015, detalles técnicos del proceso y método, así como desarrollo de software | Jesus Tapia (SEMIC) |
| Sesión de preguntas y respuestas | Todos (điều phối viên Gabriel Guevara) |
| Tarea 3 | 5 preguntas de selección múltiple |
Ver nghị sự hoàn thành del día 4
| 4.1 Cómo desarrollar un programma iRAP liderado localmente en su país | Julio Urzua (iRAP) |
| 4.2 Cómo tích lũy một servicios iRAP - các nhà chứng minh acreditados de iRAP, Capacitación y Acreditación, Términos de Referencia | Rafaela Machado (iRAP) |
| 4.3 Có tồn tại các bộ dữ liệu tiện dụng có con el phần mềm de iRAP, ViDA paraprezar mejoras y desarrollar plane de inversión | Morgan Fletcher (iRAP) |
| Sesión de preguntas y respuestas | Todos (điều phối viên Gabriel Guevara) |
| Tarea 4 | 5 preguntas de selección múltiple |
Juan Miguel Velasquez Torres (Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu của Ngân hàng Thế giới (GRSF)) comienza las presentaciones.
Morgan Fletcher (iRAP) presenta sobre el último éxito en México
Jesus Tapia (SEMIC) - Caso de estudio de México 2012-2015, detalles técnicos del proceso y método, así como desarrollo de software
Agustin Centeno (iRAP) - Analiza los atributos de las carreteras
Agustin Centeno (iRAP) - Bene thụos del SR4D y ejemplos globales de lugares donde se han mejorado tái thiết kế viales.
Esta Capación en línea está siendo apoyada bởi el Fondo Mundial de Seguridad Vial (GRSF) del Banco Mundial en el marco de la Iniciativa de Filantropías Bloomberg Para La Seguridad Vial Global (BIGRS) y es la continueación del Banco M thoả hiệp activo del GRSF y del Banco M thỏa hiệp con varios Departamentos Estatales de Obras Públicas, Ministerio de Transportes y Carreteras, y la Autoridad Nacional de Carreteras para el programma BIGRS 2020-2025.
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