"Le plan en dix étapes pour une infrastructure routière plus sûre»Le rapport est publié par le Groupe de projet« Routes plus sûres et mobilité »du Groupe de collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC). Il comporte des métriques iRAP tirées de Vaccins pour les routes, sur la base de 358 000 km d'évaluations d'infrastructures routières de 54 pays du monde entier, où plus de 700 milliards de kilomètres de véhicules parcourent chaque année. Des crédits sont accordés aux protocoles RAP. Le rapport comprend iRAP Analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres qui fournit une estimation globale de haut niveau des vies et des blessures graves qui peuvent être sauvées, et des avantages sociaux et économiques de la réalisation de l'objectif 4 des Nations Unies pour plus de 75% de déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030.

En outre, nos partenaires Vias Institute et le Partenariat mondial pour la sécurité routière ont publié le «12 Objectifs mondiaux volontaires de performance en matière de sécurité routière”Rapport, fournissant des conseils aux pays sur la manière de rendre opérationnel et d'utiliser le Objectifs mondiaux des Nations Unies pour la sécurité routière. Un consensus sur les objectifs a été atteint lors d'une réunion des États membres de l'Organisation mondiale de la santé (OMS) en novembre 2017 à Genève, en Suisse. Le PDG de iRAP, Rob McInerney, a été l'un des principaux contributeurs au rapport approuvé par l'OMS qui comprend les protocoles RAP.