Vendredi dernier a vu le départ à la retraite du Dr Steve Lawson, l'un des employés les plus anciens et les plus aimés de iRAP et l'un des ancêtres de la méthodologie RAP. Il a vu l'organisation caritative passer de 0 à 100 pays; de l'élaboration personnelle du premier concept de méthodologie de mesure du risque routier, à la rédaction d'une vision future pour l'intégration des véhicules autonomes sur routes que les voitures peuvent lire. Après 20 ans de service RAP, Steve a apprécié sa dernière journée en contact virtuellement avec des collègues du monde entier.
Steve a été directeur régional iRAP - Europe, Moyen-Orient et Afrique (3 ans et plus) et directeur des partenariats et de la recherche (9 ans), après ses premiers travaux en tant que chef de projet original et directeur technique de EuroRAP. Il faisait partie de l'équipe qui a lancé le programme d'évaluation routière en 1999 et a assumé un certain nombre de rôles techniques, de développement et de création de partenariats au cours de son séjour chez EuroRAP, iRAP et la Fondation pour la sécurité routière.
Son intérêt pour la réduction des accidents de la route et des blessures a commencé au cours d'une période de formation d'un an à la recherche de l'Unité régionale des traumatismes médullaires du Yorkshire en 1976. Avant le programme d'évaluation des routes, il a contribué à la recherche dans les universités, les autorités routières et l'Association automobile du Royaume-Uni. Après avoir obtenu un doctorat en génie routier (sécurité des infrastructures), une maîtrise en psychologie et un baccalauréat ès sciences en ergonomie, la carrière de Steve était bien remplie. Sa passion pour l'évaluation des routes, la protection contre les accidents et la réduction des blessures grâce à des plans d'investissement dans les infrastructures l'a amené dans une cinquantaine de pays du monde en les aidant à éliminer les routes à haut risque et à sauver des vies et des blessures graves.
Le travail actuel de Steve continuera à être soutenu par les équipes existantes dans le monde entier, avec:
- EuroRAP (Secrétaire générale Lina Konstantinopoulou) et l'équipe bruxelloise menant l'activité européenne (email icanhelp@eurorap.org)
- Racheal Nganwa, basé à Kampala, prenant en charge le programme et le travail de plaidoyer en Afrique (courriel racheal.nganwa@irap.org)
- Rob McInerney comme point de contact pour le Moyen-Orient (courriel rob.mcinerney@irap.org); et
- Équipe des projets stratégiques iRAP (Greg Smith et Luke Rogers - courriel luke.rogers@irap.org;
- Fondation pour la sécurité routière (Dr Suzy Charman - courriel suzy.charman@roadsafetyfoundation.org); et
- EIRA (Olivera Rozi - email olivera.rozi@eurorap.org) comme points de contact pour toute autre question.
La profondeur des compétences de Steve, l'étendue de son expérience, son mentorat doux et son sens du plaisir nous manqueront énormément. Son héritage se poursuivra dans le travail quotidien de iRAP et nous lui souhaitons le meilleur dans son chapitre retraite… selon ses propres termes en tant que «spécialiste de la sécurité routière à temps partiel».