Выбрать страницу

В прошлую пятницу ушел на пенсию доктор Стив Лоусон, один из самых старых и любимых сотрудников iRAP и основоположник методологии RAP. Он видел, как благотворительность выросла с 0 до 100 стран; от личного формирования первой концепции методологии измерения дорожного риска до написания будущего видения интеграции автономных транспортных средств на дороги, которые автомобили могут читать. После 20 лет работы в RAP Стив наслаждался своим последним днем виртуального общения с коллегами по всему миру.

Стив был региональным директором iRAP по Европе, Ближнему Востоку и Африке (3+ года) и директором по партнерским связям и исследованиям (9 лет), после того как вначале работал менеджером проекта и техническим директором компании. EuroRAP. Он был частью команды, которая инициировала Программу оценки дорог в 1999 году, и выполнял ряд технических задач, а также функций развития и налаживания партнерских отношений во время работы с EuroRAP, iRAP и Фондом безопасности дорожного движения.

Его интерес к сокращению дорожно-транспортных происшествий и травм начался во время годичного исследовательского периода обучения в Региональном отделении травм позвоночника Йоркшира в 1976 году. До Программы оценки дорожного движения он участвовал в исследованиях в университетах, дорожных властях и Автомобильной ассоциации Великобритании. После получения степени доктора философии в области дорожного строительства (безопасность инфраструктуры), магистра психологии и степени бакалавра наук в области эргономики карьера Стива была полной. Его страсть к оценке состояния дорог, защите от аварий и снижению травматизма за счет инвестиционных планов в инфраструктуру позволила ему побывать в 50 странах мира, помогая им ликвидировать дороги с повышенным риском и спасти жизни и спасти серьезные травмы.

Текущая работа Стива будет по-прежнему поддерживаться существующими командами по всему миру:

  • EuroRAP (Генеральный секретарь Лина Константинопулу) и находящаяся в Брюсселе команда, ведущая деятельность в Европе (электронная почта icanhelp@eurorap.org)
  • Рэйчил Нганва, проживающая в Кампале, занимается программной и пропагандистской работой в Африке (электронная почта racheal.nganwa@irap.org)
  • Роб Макинерни в качестве контактного лица на Ближнем Востоке (электронная почта rob.mcinerney@irap.org); и
  • Команда стратегических проектов iRAP (Грег Смит и Люк Роджерс - электронная почта luke.rogers@irap.org;
  • Фонд безопасности дорожного движения (д-р Сьюзи Чарман - электронная почта suzy.charman@roadsafetyfoundation.org); и
  • EIRA (Olivera Rozi - электронная почта olivera.rozi@eurorap.org) в качестве контактного лица по любым другим вопросам.

Нам будет очень не хватать Стива по глубине навыков, широте опыта, нежному наставничеству и чувству веселья. Его наследие будет продолжено в повседневной работе iRAP, и мы желаем ему всего наилучшего на пенсии… по его словам как «специалиста по безопасности дорожного движения, занятого неполный рабочий день».

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) является зарегистрированной благотворительной организацией с консультативным статусом ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим

Поделись этим

Поделись этим постом с друзьями!