Stockholm, Suède (17 février) - L'amélioration de la sécurité des routes en Amérique latine et dans les Caraïbes sera le principal objectif d'un accord entre le Banque interaméricaine de développement (BID) et le International Road Assessment Programme (iRAP).
L'accord signé par le PDG de iRAP Rob McInerney et José Agustín Aguerre, directeur du secteur des infrastructures et de l'énergie à la BID, lors de la Atelier sur l'innovation 2020: L'innovation dans les infrastructures pour atteindre les objectifs des Nations Unies d'ici 2030, à Stockholm, Suède, le 17 février. L'accord de 5 ans facilitera la collaboration entre la BID et iRAP pour promouvoir des programmes et des projets visant à améliorer sensiblement la sécurité des routes en Amérique latine et dans les Caraïbes.
Plus de 110000 personnes ont été tuées et plus d'un million ont été gravement blessées dans des accidents de la route en Amérique latine en 2016, pour un coût de $224 milliard USD, soit 4,4% du PIB (OMS, 2018).
Le partenariat se concentrera sur la réduction mesurable des traumatismes routiers dans la région de l'Amérique latine et des Caraïbes et contribuera aux objectifs de développement durable (ODD) et aux objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière, en particulier la cible 3: «D'ici à 2030, toutes les nouvelles routes atteindre des normes techniques pour tous les usagers de la route qui tiennent compte de la sécurité routière ou qui obtiennent une note de trois étoiles ou mieux »; et Objectif 4: «D'ici à 2030, plus de 751 TTP1T de déplacements sur les routes existantes s'effectuent sur des routes qui répondent aux normes techniques pour tous les usagers de la route qui prennent en compte la sécurité routière».
L'accord ouvrira la voie à la mise en œuvre des programmes d'évaluation des routes (PAR), suivant la méthodologie iRAP en Amérique latine et dans les Caraïbes, ce qui contribuera à réduire le nombre de victimes et de blessures graves causées par les accidents de la route dans la région.
Les travaux du iRAP et de la BID se concentreront également sur l'examen des méthodes utilisées pour évaluer les investissements antérieurs dans les infrastructures de sécurité routière et fournir des orientations et des recommandations pour les investissements futurs, en mettant l'accent sur les méthodes de mesure de l'efficacité du programme. Les deux institutions développeront également des plans de communication pour sensibiliser le public et formeront pour renforcer les capacités conformes aux 3 étoiles ou une meilleure norme de sécurité routière.
En réalisant plus de 75% des déplacements en Amérique latine et dans les Caraïbes sur des routes 3 étoiles ou plus d'ici 2030, la région pourrait éviter jusqu'à 400000 décès et blessures graves avec un bénéfice de $10 pour chaque $1 dépensé, selon Analyse de rentabilité de iRAP pour des routes plus sûres.
PREND FIN
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À propos de la Banque interaméricaine de développement
La Banque interaméricaine de développement se consacre à l'amélioration des conditions de vie. Créée en 1959, la BID est une source majeure de financement à long terme pour le développement économique, social et institutionnel en Amérique latine et dans les Caraïbes. La BID mène également des recherches de pointe et fournit des conseils politiques, une assistance technique et une formation aux clients des secteurs public et privé dans toute la région.
À propos du Programme international d'évaluation des routes (iRAP)
iRAP est un organisme de bienfaisance enregistré avec la vision d'un monde sans routes à haut risque. L'organisation caritative est active dans plus de 100 pays et travaille avec les gouvernements, les banques de développement, les clubs de mobilité, les organisations de recherche et les ONG de sécurité routière pour leur fournir les outils, les systèmes et la formation gratuits pour rendre leurs routes plus sûres. La méthodologie de classement par étoiles de iRAP fournit une mesure simple et objective du niveau de sécurité «intégré» à la route pour les occupants des véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. Une route 1 étoile est la moins sûre et une route 5 étoiles est la plus sûre. L'organisme de bienfaisance a influencé la sécurité de plus de USD$76 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures, a évalué plus d'un million de kilomètres de routes et formé plus de 22000 personnes dans le monde. iRAP est le programme-cadre pour les programmes régionaux d'évaluation des routes, notamment EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, BrazilRAP, Afrique du Sud RAP, ThaiRAP et MyRAP et est soutenu financièrement par la Fondation FIA, le Global Road Safety Facility et FedEx.
À propos de l'atelier d'innovation 2020
L'atelier sur l'innovation 2020 se tiendra du 17 au 18 février 2020, co-organisé par iRAP, le Forum international des transports et la Banque mondiale. Il s'agit d'un événement parallèle officiel de la 3e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière, axé sur le thème «Atteindre les objectifs mondiaux à l'horizon 2030». La Conférence ministérielle verra la participation de 1 500 délégués, dont des délégations dirigées par des ministres de 80 États Membres des Nations Unies, des hauts fonctionnaires des institutions des Nations Unies et des représentants de la société civile, du monde universitaire et du secteur privé. La Conférence offrira aux délégués l'occasion de partager les réussites et les leçons tirées de la mise en œuvre du Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2011-2020; définir les futures orientations stratégiques de la sécurité routière mondiale jusqu'en 2030 et au-delà; et définir des moyens d'accélérer l'action sur des stratégies éprouvées pour sauver des vies.
https://irap.org/2019/09/2020-innovation-workshop-sharpens-global-focus-on-un-targets/
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International Road Assessment Programme (iRAP)
Judy Williams
Gestionnaire de programme mondial
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Courriel: judy.williams@irap.org
Images ci-dessus: L'accord signé par le PDG de iRAP Rob McInerney et José Agustín Aguerre, directeur du secteur des infrastructures et de l'énergie à la BID, lors de la Atelier d'innovation 2020. (Crédit d'image iRAP)