Stockholm, 17 février 2020 - Le visage tragique et la véritable ampleur des traumatismes dus à des accidents de la route qui changent la vie et subis chaque jour ont été révélés pour la première fois aujourd'hui dans un iRAP Vaccins pour les routes V ressource de sécurité routière publiée à Stockholm.

Tous les jours, 56 personnes sont quadriplégiques, 161 sont rendues amputées, 914 sont «dégonflées», 932 souffrent de graves lésions cérébrales acquises et 20 865 de fractures des membres. Au total, 102 835, principalement des jeunes, souffrent de blessures ou de décès qui changent leur vie. USD$6 milliards de nouveaux coûts s'ajoutent aux coûts de santé, d'assurance et de bien-être, chaque jour.

Outil Big Data de iRAP, vaccinesforroads.org, met en lumière le véritable impact humain des traumatismes routiers avec des estimations des types réels de blessures et des histoires réelles des victimes. La ressource révèle le potentiel de la plus grande base de données sur la sécurité des infrastructures routières au monde pour explorer la sécurité des routes du monde et fournir une analyse de rentabilisation pour des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route dans le monde.

S'exprimant depuis le lancement, le PDG de iRAP, Rob McInerney, a déclaré que nous parlons couramment de taux de mortalité - plus de 3600 personnes meurent chaque jour sur les routes de notre monde - mais que les décès ne sont que la pointe de l'iceberg.

«Pour la première fois, les conséquences souvent cachées et tout aussi tragiques des accidents de la route sont révélées. Si nous pouvons mettre en lumière le véritable impact personnel des accidents de la route, le type de ces blessures et le fardeau financier imposé aux systèmes de santé du monde entier, nous répondrons enfin avec l'ampleur et l'urgence nécessaires », a déclaré M. McInerney.

Appliquer la norme mondiale iRAP pour répondre aux Objectifs de performance 3 et 4 de l'ONU en matière de sécurité routière pour des routes 3 étoiles et de meilleure qualité pour tous les usagers de la route du monde entier, il est possible de sauver plus de 450000 vies par an et 100 millions de morts et de blessures graves au cours des 20 années de vie des traitements avec $8 d'économies pour chaque $1 investi.

«Avec la connaissance de l'impact humain et financier, l'état actuel des routes du monde; l'analyse de rentabilisation pour des routes plus sûres et des études de cas de réussite, nous avons l'impératif moral, la politique, le mécanisme de financement et la recette de l'échelle », a ajouté M. McInerney.

Le International Road Assessment Programme (iRAP), une organisation caritative mondiale opérant dans plus de 100 pays, a lancé les Vaccins for Safer Roads (cinquième édition) au cours de la Atelier d'innovation 2020, un événement parallèle officiel de la 3e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière.

Pour plus d'informations, visitez vaccinesforroads.org ou téléchargez la brochure sur https://resources.vaccinesforroads.org/Vaccines_for_Roads_V_Brochure.pdf

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Matériel de support

• Téléchargez le communiqué de presse officiel
• Site Web Vaccins for Roads: https://www.vaccinesforroads.org
• Brochure Vaccins pour les routes: https://resources.vaccinesforroads.org/Vaccines_for_Roads_V_Brochure.pdf
• le Graphique Human Impact Every Day: 

À propos du Programme international d'évaluation des routes (iRAP)

iRAP est un organisme de bienfaisance enregistré avec la vision d'un monde sans routes à haut risque. L'organisation caritative est active dans plus de 100 pays et travaille avec les gouvernements, les banques de développement, les clubs de mobilité, les organismes de recherche et les ONG de sécurité routière pour leur fournir les outils, les systèmes et la formation gratuits pour rendre leurs routes plus sûres. La méthodologie de classement par étoiles de iRAP a été adoptée comme norme mondiale pour des routes plus sûres et fournit une mesure simple et objective du niveau de sécurité `` intégré '' à la route pour les occupants des véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. Une route 1 étoile est la moins sûre et une route 5 étoiles est la plus sûre. L'organisme de bienfaisance, en collaboration avec des partenaires du monde entier, a influencé la sécurité de plus de USD$75 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures, a classé plus d'un million de km de routes et formé plus de 22000 personnes dans le monde. iRAP est le programme-cadre pour les programmes régionaux d'évaluation des routes, notamment EuroRAP, ChinaRAP, AusRAP, usRAP, KiwiRAP, IndiaRAP, BrazilRAP, Afrique du Sud RAP, ThaiRAP et MyRAP et est soutenu financièrement par la Fondation FIA, le Global Road Safety Facility et FedEx.
https://irap.org/

 À propos des vaccins pour les routes

Optimiser les déplacements sur des routes de 3 étoiles ou plus sauvera des vies et réduira les blessures. Le vaccin dont nous avons besoin est d'appliquer la norme mondiale et de garantir que toutes les nouvelles routes sont construites selon au moins une norme 3 étoiles pour tous les usagers de la route et que les routes existantes sont mises à niveau pour atteindre> 75% de déplacement sur des routes 3 étoiles ou plus. iRAP produit des vaccins pour les routes depuis de nombreuses années, en commençant par mettre l'accent sur des pilotes routiers plus sûrs, en passant à des projets, des programmes, des études de cas de succès et d'échelle, et maintenant une concentration mondiale sur l'impact humain et financier des accidents de la route. Vaccins for Roads V (2020) met en évidence l'impact humain des traumatismes routiers avec des types de blessures et des taux liés aux coûts économiques. Il comprend de véritables histoires d'impact sur les victimes et débloque le potentiel de la plus grande base de données sur la sécurité des infrastructures routières au monde (basée sur 358000 km de routes dans 54 pays) pour explorer la sécurité des routes du monde pour différents groupes d'usagers de la route, les attributs de la route qui comptent, le bénéfice humain et économique (le Business Case) pour des routes 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route dans le monde, études de cas de succès et comment les pays peuvent agir pour appliquer l'approche étape par étape pour des routes plus sûres. L'outil Big Data de iRAP souligne que:

• 88% de voyage est classé 1 à 2 étoiles dangereux pour les piétons
• 67% de voyage, c'est seulement 1-2 étoiles pour les motocyclistes
• 86% de voyage ne représente que 1-2 étoiles pour les cyclistes
• 44% de voyage ne représente que 1 à 2 étoiles pour les véhicules

Consultez vaccinesforroads.org pour explorer l'impact humain probable des blessures dans votre pays et le degré de sécurité des routes dans le monde par type de route, groupe d'usagers de la route, volumes de trafic, type de zone, normes d'entretien routier et par région mondiale. Il est disponible sous forme de ressource en ligne et de brochure imprimée.

https://www.vaccinesforroads.org/

À propos de l'atelier d'innovation 2020

le Atelier d'innovation 2020 se tient du 17 au 18 février 2020, co-organisé par iRAP, le Forum international des transports et la Banque mondiale. C'est un événement parallèle officiel de la 3e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière axé sur le thème «Atteindre les objectifs mondiaux 2030». La Conférence ministérielle verra la participation de 1 500 délégués, dont des délégations dirigées par des ministres de 80 États Membres des Nations Unies, des hauts fonctionnaires des institutions des Nations Unies et des représentants de la société civile, du monde universitaire et du secteur privé. La Conférence offrira aux délégués l'occasion de partager les réussites et les leçons tirées de la mise en œuvre du Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2011-2020; définir les futures orientations stratégiques de la sécurité routière mondiale jusqu'en 2030 et au-delà; et définir des moyens d'accélérer l'action sur des stratégies éprouvées pour sauver des vies.

Contact médias:            

Judy Williams
Gestionnaire de programme mondial iRAP
Mob: +61400782204
Email:   judy.williams@irap.org