Sommaire
le Atelier Vision Zéro et Innovation s'est tenue du 28 au 29 novembre 2018 à l'auditorium Enrique V.Iglesias de la Banque interaméricaine de développement (BID) à Washington DC. Hébergé par iRAP, le BID et le Centre Ross pour les villes durables du World Resources Institute (WRI), l'événement a attiré près de 190 délégués, avec 105 personnes et groupes supplémentaires liés par webdiffusion en direct dans le monde entier.
L'événement 2018 de la série annuelle d'ateliers d'innovation de iRAP, axé sur l'action mondiale pour atteindre les objectifs de sécurité routière des Nations Unies. Plus de 1,3 million de personnes sont tuées sur les routes du monde chaque année. Plus de 30 millions de personnes souffrent de blessures qui changent leur vie. Sur la base des niveaux actuels de traumatisme, on estime que 400 millions de personnes seront tuées ou blessées d'ici 2030. Pour les individus, amis et familles impliqués, il n'y a qu'une seule vision acceptable - Vision Zéro - où personne n'est tué ou blessé.
Dans le cadre des objectifs de développement durable des Nations Unies, la communauté mondiale a établi l'objectif 3.6 visant à réduire de moitié le nombre de décès et de blessés dus aux accidents de la route d'ici 2020. Douze nouveaux objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière ont été approuvés par les États membres des Nations Unies. L'initiative Mobilité durable pour tous comprend un cadre de suivi mondial pour assurer une mobilité équitable, efficace, sûre et verte des biens et des personnes. Les indicateurs de succès ont été établis et une action catalytique et un impact sont désormais nécessaires dans le cadre de la création du Fonds fiduciaire des Nations Unies pour la sécurité routière.
L'atelier Vision Zéro et Innovation a réuni des partenaires de premier plan du monde entier pour présenter des innovations ambitieuses qui façonnent le présent et l'avenir et pour discuter de la manière dont nous pouvons travailler ensemble pour atteindre les objectifs de sécurité routière des Nations Unies et mesurer le succès. De Street View au big data et à l'Internet des objets, des rues urbaines plus sûres à la sécurité routière stratégique, des investissements d'impact aux modèles d'assurance pour un avenir plus sûr - les dernières innovations mondiales en matière de technologie de sécurité routière, de financement, de conception, de planification et de transport pour sauver des vies ont été présentés.
Communiqué d'événement
Les réflexions sur l'événement peuvent être consultées dans le communiqué de l'événement ici.
Programme et présentations
Les deux jours programme comprenait des discours en plénière et des ateliers interactifs axés sur des villes plus sûres, l'innovation Vision Zero et iRAP, le leadership politique et les objectifs de l'ONU, les mesures de la sécurité routière et les observatoires de la sécurité routière, les Big Data et les partenariats d'innovation pour l'avenir, des routes plus sûres par la politique et la conception, et Innovation dans les investissements dans la santé, l'assurance et la sécurité routière. Des études de cas mondiales de succès ont été présentées, notamment en Chine, en Amérique latine, au Royaume-Uni, à Los Angeles, à Bogota et au Mexique.
Des copies des présentations de l'atelier sont liées ci-dessous:
Session 1 - Vision Zéro Innovation
- Bienvenue
Luis Alberto Moreno, président de la BID - Bienvenue et progrès sur le Fonds d'affectation spéciale des Nations Unies pour la sécurité routière
Jean Todt, Envoyé spécial du Secrétaire général des Nations Unies pour la sécurité routière - Leadership dans la future région des Amériques
Dr Anselm Hennis, OPS - Vision Zero et routes 5 étoiles pour tous les usagers de la route
Rob McInerney, iRAP - Durable et sûr pour zéro décès sur la route
Claudia Adriazola-Steil, WRI - Vision Zéro Innovation
Veronica Vanterpool, Réseau Vision Zero
Session 2 - Atelier interactif sur les villes sûres
- Bienvenue à la session: Rendre les villes sûres
Ana Maria Pinto, spécialiste du transport Lider, BID - Mise en scène et présentation des participants au panel
Claudia Adriazola-Steil, directrice du programme de santé et de sécurité routière, WRI - Placer le décor sur Vision Zero: villes et données 5 étoiles et vidéo
Monica Olyslagers, chef de projet, iRAP - Vision Zero à Washington DC
Jonathan Rogers, analyste des politiques, Département des transports du district (DDOT) - Vision Zéro dans la région LAC et au-delà
Sergio Avelleda, directeur de la mobilité urbaine, WRI - Vision Zero à Bogota
Juan Pablo Bocarejo, secrétaire à la mobilité urbaine, ville de Bogota
Session 3 - Vers zéro: études de cas de réussite
- Histoire de réussite de l'investissement de la BID
Néstor Roa, BID - Études de cas du succès du WRI au Brésil, en Inde et en Colombie
Ben Welle, WRI - De Bogota au Brésil et BHP: histoires de réussite d'Amérique latine
Julio Urzua, iRAP - Mesurer le succès grâce au classement par étoiles - Niveaux mondial, national et local
Blair Turner, ARRB - Vision Zero: l'expérience de Los Angeles
Nader Asmar, Département des transports de Los Angeles
PANEL: Des pays aux villes en passant par les entreprises - Où va commencer Vision Zero et comment peut-elle être étendue?
Veronica Vanterpool, Vision Zero Network et Matts Ake-Belin, Trafikverket se joignent aux présentateurs de la session
Session 4 - Suivi des performances mondiales en matière de sécurité routière
- L'importance de mesurer et de gérer le succès
Kelly Larson, Philanthropies Bloomberg - Décennie de mises à jour sur les actions
Eugenia Rodrigues, OPS - Planification et suivi revigorants de la sécurité routière mondiale
Soames Job, Banque mondiale - Observatoires de la sécurité routière (OISEVI et expérience africaine)
Marc Juhel, Panel de haut niveau de la FIA pour la sécurité routière - Indicateurs d'impact sur la sécurité routière
Alejandro Schwedhelm, WRI
Session 5 - Atelier Big Data sur la sécurité routière
- Introduction de la session: Explorer les applications du Big Data et des technologies associées à la sécurité routière
James Bradford, iRAP - Vaccins for Roads - L'outil Big Data de iRAP et les objectifs de l'ONU
Rob McInerney, iRAP - Explorateur d'informations environnementales
Allie Lieber, Google Earth Outreach - Comment Google aide iRAP à faire évoluer l'action de sécurité routière à l'échelle mondiale
Stafford Marquardt, Google Street View
Session 6 - Villes et routes sûres par la politique et la conception
- Lancement de Star Rating for Design Tool
James Bradford, iRAP et Jing Xiong, Banque mondiale - Concevoir des villes plus sûres grâce à l'urbanisme tactique
Andres Blanco, BID - Villes sûres par conception et gestion de la vitesse
Anna Bray Sharpin, WRI - L'importance de la planification urbaine, créer des villes pour les gens
Julia Day, Gehl - Leadership national et responsabilité: succès de Highways England
John Fletcher, TRL - Renforcer les capacités pour obtenir des résultats grâce à la formation et à l'accréditation
Alessandra Francoia, iRAP
Session 7 - Leadership politique et Vision Zéro
- Plans stratégiques de sécurité routière, contre-mesures de sécurité éprouvées et évaluations de comté
Michael Griffith, FHWA et Greg Cohen, Fondation pour la sécurité routière - Directive sur la sécurité des infrastructures et autres développements de l'UE en matière de sécurité routière
Ferry Smith, EuroRAP - Élever les normes à 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route
Cody Towles, Millennium Challenge Corporation - Initiatives innovantes vers zéro
Bella Dinh-Zarr, Bureau national de la sécurité des transports - Légiférer pour Vision Zero à Mexico
Laura Ballesteros, Mexico - Faits saillants de la recherche liée à TRB Zero
Neil Pedersen et Bernardo Kleiner, TRB
Session 8 - Innovation et clôture en matière de santé, d'assurance et d'investissement
- ChinaRAP et le programme Highway Safety to Cherish Life
Tiejun Zhang, Institut de recherche sur l'autoroute - L'économie des accidents de la route et les avantages d'une approche vision zéro: une perspective de santé publique
Andres Ignacio Vecino Ortiz, Unité internationale de recherche sur les blessures John Hopkins - L'investissement d'impact et le véritable coût financier et des dommages causés par les réclamations en cas d'accident de la route
Rob McInerney, iRAP - «Movernos Seguros» contribue à améliorer la sécurité routière avec le secteur des assurances
Miguel Nadal, secrétaire du HLP
PANEL: Comment pouvons-nous passer à l'échelle pour réussir pour atteindre les objectifs de l'ONU et atteindre la vision zéro?
Néstor Roa, BID; Soames Job, Banque mondiale; Eugenia Rodrigues, OPS et Natalie Draisin, Fondation FIA se joignent aux présentateurs de la session
- Suède: Vision Zéro, vers les objectifs mondiaux 2030 et la réunion ministérielle mondiale 2020
Matts Ake-Belin, Trafikverket - Remarques de clôture
Sergio Avelleda, directeur de la mobilité urbaine, WRI
Rob McInerney, PDG, iRAP
Esteban Diez-Roux, spécialiste principal des transports, BID
Biographies des haut-parleurs
Le bios des haut-parleurs (si fourni) peut être trouvé ici.
Enregistrements de session
Les enregistrements des sessions peuvent être téléchargés aux liens suivants:
28 novembre - Partie 1
28 novembre - 2e partie
29 novembre - Partie 1
29 novembre - Partie 2
29 novembre - 3e partie
Médias:
- L'atelier d'innovation 2018 a une vision pour zéro
- Lancement d'Innovation @ iRAP: des partenariats pour sauver des vies
- Nouvel ensemble d'outils Star Rating for Design (SR4D) pour révolutionner la sécurité de la conception routière
- Résumé du bulletin d'information de la BID (espagnol)
- Résumé vidéo de l'atelier IDB Vision Zéro et Innovation 2018
Photos
Pour la galerie Flickr complète des images d'événements, cliquez sur ici.