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Gestión de velocidad

Descripción Las velocidades de los vehículos juegan un papel importante en la probabilidad de un choque y en la gravedad de un choque, para todos los usuarios de la carretera. La velocidad es el foco de uno de los 12 objetivos globales de rendimiento de la seguridad vial de la ONU. El objetivo 6 tiene como objetivo reducir a la mitad la proporción de vehículos...
Shunt Crash Model

Modelo de choque de derivación

Descripción A medida que se mejoran las carreteras de alta velocidad para brindar una mejor protección para contrarrestar las colisiones frontales y de escorrentía con lesiones fatales y graves, y debido al mayor uso de las intersecciones de dos niveles, otros tipos de choques constituyen una mayor proporción de los choques. Uno de...

Clasificaciones de estrellas del sistema seguro

Descripción Safe System tiene la visión de un sistema de tráfico vial libre de muertes y lesiones graves. Implica un cambio de tratar de prevenir todas las colisiones a prevenir la muerte y mitigar las lesiones graves en las colisiones de tráfico, un problema que es ...
Safe roads for autonomous vehicles

Carreteras seguras para vehículos autónomos

Descripción Las calificaciones por estrellas de infraestructura para el automóvil autónomo medirán qué tan bien el diseño de la infraestructura vial respalda las tecnologías de asistencia al conductor del futuro y los niveles crecientes de vehículos autónomos. Los accidentes graves en las carreteras interurbanas pueden ser ...
Social Impact Investment

Inversión de impacto social

La necesidad Cada día se producen más de tres mil muertes prevenibles y más de 100.000 lesiones por traumatismos en la carretera[1]. Durante los próximos diez años, más de 30 millones de personas sufrirán lesiones que les cambiarán la vida en accidentes de tránsito. Los gastos correrán a cargo de las familias,...
ITS Enhanced

ITS mejorado

Descripción El uso de una variedad de soluciones ITS (por ejemplo, medición en rampa, detección de incidentes, monitoreo del clima, VMS / advertencia anticipada, mantenimiento de carril, circulación por arcén, límites de velocidad variables y autopistas administradas) está ayudando a reducir las tasas de accidentes en los ...
Door 2 Door Star Rating

Puerta 2 Puerta Clasificación de estrellas

Descripción Las carreteras unen a personas, comunidades y mercados. Son el elemento vital de las ciudades y los estados, pero también son mortales. Las tasas actuales de víctimas mortales y traumatismos en las carreteras son de proporciones epidémicas y tienen consecuencias desastrosas para las familias afectadas ...
Decimal Star Ratings

Clasificaciones decimales con estrellas

Descripción La clasificación por estrellas es una herramienta eficaz para comunicar al público en general el nivel de seguridad que está "integrado" en la carretera para los ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones. sin embargo, separando los segmentos de carreteras en uno de cinco niveles ...
ANRAM

ANRAM

Descripción El Modelo de Evaluación Nacional de Riesgos de Australia (ANRAM) proporciona un sistema para implementar un programa de evaluación de carreteras basado en riesgos y coherente a nivel nacional, para identificar las secciones de la carretera con el mayor riesgo de accidentes graves. ANRAM es un enfoque acordado a nivel nacional que ...
iRAP Urban – Intersections

iRAP Urban - Intersecciones

Descripción Existe una creciente demanda y uso del modelo iRAP en áreas urbanas. Los choques en intersecciones son uno de los tipos más comunes de choques en entornos urbanos. Los mayores niveles de complejidad y densidad de intersecciones en áreas urbanas las destacan como un ...
iRAP Urban – Pedestrians

iRAP Urbano - Peatones

Descripción Existe una creciente demanda y uso del modelo iRAP en áreas urbanas. En muchos países, las colisiones con peatones son una de las principales causas de muerte y lesiones. En algunos países, más de la mitad de todas las muertes en la carretera son causadas por colisiones entre vehículos y ...
Light Star Ratings

Clasificaciones de estrellas ligeras

Descripción Sobre la base del trabajo de KiwiRAP para satisfacer la necesidad de gestión de la velocidad a nivel de red, las discusiones en Australia para llevar a cabo una calificación de estrellas en la etapa de viabilidad de un proyecto y proporcionar un escaneo de menor costo de la seguridad de la red y las necesidades del Reino Unido para el nivel de condado ...

El International Road Assessment Programme (iRAP) es una organización benéfica registrada con estatus consultivo del ECOSOC de la ONU.
iRAP está registrada en Inglaterra y Gales con el número de empresa 05476000
Caridad número 1140357

Domicilio social: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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