Descripción

Sobre la base del trabajo de KiwiRAP para satisfacer la necesidad de gestión de la velocidad a nivel de red, las discusiones en Australia para llevar a cabo una calificación de estrellas en la etapa de viabilidad de un proyecto y proporcionar un escaneo de menor costo de la seguridad de la red y las necesidades del Reino Unido para las evaluaciones a nivel de condado, el desarrollo de un modelo ligero fue aprobado por GTC en la reunión de 2016. La necesidad global de comparar la seguridad de las redes de carreteras de acuerdo con los objetivos de desempeño de seguridad vial de las Naciones Unidas también es una demanda importante para la innovación.

Por lo tanto, un modelo ligero debe satisfacer las necesidades asociadas con la evaluación comparativa global, la gestión de la velocidad (por ejemplo, KiwiRAP), el gobierno local y las primeras revisiones del diseño de la etapa conceptual.

El Banco Mundial también ha identificado recientemente la necesidad de una evaluación en la etapa inicial de los proyectos de préstamo con la calificación de estrellas ligera o intermedia identificada como una métrica potencial para su inclusión en esas evaluaciones.

Temas específicos

• Atributo primario y atributos opcionales
• Coherencia y comunicaciones
• Recopilación de datos

Estado

Se está construyendo un marco y una metodología para un modelo de clasificación de estrellas ligera.

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