CycleRAP
Haga clic aquí para obtener más información sobre el Grupo Asesor de CycleRAP Haga clic aquí para descargar esta página de información ¿Qué es 'CycleRAP'? CycleRAP es un proyecto de innovación liderado por iRAP para desarrollar un modelo mejorado de evaluación de riesgos específico para el ciclismo y otra movilidad ligera ...Ai-RAP
¿Qué es AiRAP? Los datos se consideran cada vez más críticos para abordar la crisis mundial de seguridad vial. El Segundo Decenio de Acción de las Naciones Unidas tiene como objetivo reducir a la mitad los accidentes de tráfico mortales y con heridos graves para 2030. Para que esto suceda, las herramientas y los métodos utilizados para evaluar y abordar...Sistema de gestión de programas iRAP
Descripción ¡Administrar un programa global en más de 100 países es una tarea desafiante! Gracias al soporte pro-bono increíblemente generoso de Microsoft Dynamics CRM Provider Barhead, junto con el soporte técnico reciente de NTT, el seguimiento de nuestro programa global es ...Recopilación avanzada de datos
Descripción La inteligencia artificial presenta perspectivas reales para la velocidad y la eficiencia de la recopilación de datos de carreteras iRAP. Existen posibilidades significativas que ofrecen los enfoques de IA aplicados, como la visión artificial y los sistemas de IA generalizados basados en el aprendizaje automático para...SR4S en Zambia
Descripción El África subsahariana tiene las tasas de lesiones por accidentes de tránsito más altas del mundo. Para los estudiantes de la escuela primaria Justin Kabwe en Lusaka, Zambia, su viaje a la escuela ahora es mucho más seguro, con vías de acceso elevadas de 1 y 2 estrellas peligrosas a 5 estrellas de seguridad...Semana RS de la ONU 2017: éxito
Descripción La Cuarta Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas se centró en la gestión de la velocidad. Promovió el eslogan #SlowDown desde la perspectiva de usuarios de vías seguras, vehículos seguros y vías seguras. Miles de personas se comprometieron a reducir la velocidad en todo el mundo y miles más...Demostrador de clasificación por estrellas
Descripción El demostrador iRAP es una herramienta interactiva que permite a las partes interesadas en la seguridad vial explorar la relación entre los elementos del diseño de la carretera y la velocidad para lograr una experiencia de seguridad de 3 estrellas o mejor para todos los grupos de usuarios de la carretera. ¿Qué velocidad necesitas para ...Analítica global
Descripción Big Data presenta oportunidades asombrosas para el descubrimiento científico y el progreso tecnológico. Los socios de iRAP de todo el mundo han recopilado cerca de 1.000.000 km de datos de carreteras en 90 países. Liberar el poder de estos datos para informar la investigación y ...Planes de inversión definidos por el usuario
Descripción Los planes de inversión definidos por el usuario (UDIP) son el siguiente paso para permitir a los ingenieros de carreteras adaptar la calificación por estrellas y los planes de inversión en carreteras más seguras (SRIP) para adaptarse a su red de carreteras y presupuesto. El proceso UDIP permitirá a un usuario construir un plan de franjas detallado para ...Calificación de estrellas para diseños
Descripción La aplicación web Star Rating for Designs (SR4D) se ha desarrollado con el objetivo de permitir que Star Rating se incorpore fácilmente en el proceso de diseño de carreteras. La aplicación permite a los diseñadores evaluar la seguridad del diseño de una carretera y mejorar su estrella ...Calificación de estrellas para escuelas
Descripción Más de 3000 niños mueren o resultan gravemente heridos en las carreteras de todo el mundo a diario, a menudo de camino a la escuela. Star Rating for Schools (SR4S) es la primera herramienta sistemática y basada en evidencia para medir, gestionar y comunicar el riesgo...Gestión de velocidad
Descripción Las velocidades de los vehículos juegan un papel importante en la probabilidad de un choque y en la gravedad de un choque, para todos los usuarios de la carretera. La velocidad es el foco de uno de los 12 objetivos globales de rendimiento de la seguridad vial de la ONU. El objetivo 6 tiene como objetivo reducir a la mitad la proporción de vehículos...
Modelo de choque de derivación
Descripción A medida que se mejoran las carreteras de alta velocidad para brindar una mejor protección para contrarrestar las colisiones frontales y de escorrentía con lesiones fatales y graves, y debido al mayor uso de las intersecciones de dos niveles, otros tipos de choques constituyen una mayor proporción de los choques. Uno de...Clasificaciones de estrellas del sistema seguro
Descripción Safe System tiene la visión de un sistema de tráfico vial libre de muertes y lesiones graves. Implica un cambio de tratar de prevenir todas las colisiones a prevenir la muerte y mitigar las lesiones graves en las colisiones de tráfico, un problema que es ...
Carreteras seguras para vehículos autónomos
Descripción Las calificaciones por estrellas de infraestructura para el automóvil autónomo medirán qué tan bien el diseño de la infraestructura vial respalda las tecnologías de asistencia al conductor del futuro y los niveles crecientes de vehículos autónomos. Los accidentes graves en las carreteras interurbanas pueden ser ...
Inversión de impacto social
La necesidad Cada día se producen más de tres mil muertes prevenibles y más de 100.000 lesiones por traumatismos en la carretera[1]. Durante los próximos diez años, más de 30 millones de personas sufrirán lesiones que les cambiarán la vida en accidentes de tránsito. Los gastos correrán a cargo de las familias,...
ITS mejorado
Descripción El uso de una variedad de soluciones ITS (por ejemplo, medición en rampa, detección de incidentes, monitoreo del clima, VMS / advertencia anticipada, mantenimiento de carril, circulación por arcén, límites de velocidad variables y autopistas administradas) está ayudando a reducir las tasas de accidentes en los ...
Puerta 2 Puerta Clasificación de estrellas
Descripción Las carreteras unen a personas, comunidades y mercados. Son el elemento vital de las ciudades y los estados, pero también son mortales. Las tasas actuales de víctimas mortales y traumatismos en las carreteras son de proporciones epidémicas y tienen consecuencias desastrosas para las familias afectadas ...
Clasificaciones decimales con estrellas
Descripción La clasificación por estrellas es una herramienta eficaz para comunicar al público en general el nivel de seguridad que está "integrado" en la carretera para los ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones. sin embargo, separando los segmentos de carreteras en uno de cinco niveles ...
ANRAM
Descripción El Modelo de Evaluación Nacional de Riesgos de Australia (ANRAM) proporciona un sistema para implementar un programa de evaluación de carreteras basado en riesgos y coherente a nivel nacional, para identificar las secciones de la carretera con el mayor riesgo de accidentes graves. ANRAM es un enfoque acordado a nivel nacional que ...
iRAP Urban - Intersecciones
Descripción Existe una creciente demanda y uso del modelo iRAP en áreas urbanas. Los choques en intersecciones son uno de los tipos más comunes de choques en entornos urbanos. Los mayores niveles de complejidad y densidad de intersecciones en áreas urbanas las destacan como un ...
iRAP Urbano - Peatones
Descripción Existe una creciente demanda y uso del modelo iRAP en áreas urbanas. En muchos países, las colisiones con peatones son una de las principales causas de muerte y lesiones. En algunos países, más de la mitad de todas las muertes en la carretera son causadas por colisiones entre vehículos y ...
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