Braga, uno de los núcleos urbanos de más rápido crecimiento de Portugal, se enfrenta a un desafío moderno: cómo adaptar una red de calles históricas para satisfacer las demandas de la rápida expansión urbana sin comprometer su patrimonio y vitalidad.

A principios de este mes, Patrulla de carril completó una auditoría de campo integral en la ciudad como parte de un proyecto apoyado por Automóvil Club de Portugal (ACP) bajo la FIA – Federación Internacional del Automóvil’Programa de subvenciones para la movilidad segura y sostenible de , financiado por el Fundación FIA. Los resultados fueron presentados a la Municipio de Braga, poniendo de relieve una estrategia con visión de futuro para mejorar la funcionalidad del centro histórico, garantizando al mismo tiempo que siga siendo accesible y dinámico para todos los usuarios.

La esencia de la propuesta radica en un cambio que va desde la “mezcla forzada” de modos de transporte hacia lo que Lane Patrol denomina “armonía espacial”. Este enfoque prioriza la asignación de espacios específicos para los distintos usuarios del transporte, como peatones, ciclistas y vehículos motorizados, para que no compitan por el limitado espacio vial. El objetivo es reducir los conflictos, mejorar la seguridad y crear un entorno urbano más intuitivo.

El proyecto combina múltiples herramientas analíticas, incluyendo: CycleRAP y Flujos de DQ simulaciones, para fundamentar las recomendaciones en datos reales. En conjunto, estas herramientas ayudan a identificar dónde ya existe demanda de caminar y andar en bicicleta, dónde podría crecer y dónde las intervenciones tendrían mayor impacto.

Para Braga, la visión va más allá de la simple construcción de carriles bici. Propone una red ciclista coherente y de alta calidad que respete la identidad cultural de la ciudad a la vez que mejore la conectividad. Entre las prioridades clave se encuentran la protección de zonas con gran afluencia peatonal, como la Rua do Souto y la Avenida Central, garantizar que los residentes puedan desplazarse con facilidad por la ciudad y mantener el centro histórico como un núcleo dinámico de comercio y vida social.

Al integrar la metodología de diseño con análisis de datos, el proyecto ofrece un conjunto de herramientas prácticas para ciudades que enfrentan limitaciones similares: espacio reducido, creciente demanda de movilidad y la necesidad de priorizar opciones de transporte más seguras y sostenibles. Además, proporciona una forma estructurada de gestionar las compensaciones, ayudando a los responsables políticos a tomar decisiones informadas que equilibren la accesibilidad, la seguridad y la calidad urbana.

La colaboración entre Lane Patrol, ACP y las partes interesadas locales en Braga subraya el valor del diálogo abierto y la planificación basada en datos. Mientras las ciudades de todo el mundo se enfrentan a las presiones del crecimiento urbano, el enfoque de Braga puede servir de modelo para transformar la ambición en un diseño de calles viable y sostenible.

Para obtener más información sobre Lane Patrol, póngase en contacto con el equipo. aquí.

Para aprender cómo Flujos de DQ apoya CycleRAP evaluaciones, visite aquí.

Créditos de la imagen: Patrulla de carril