Un mensaje a los socios de iRAP en Europa:

Ahora que se acerca el final de 2023, es hora de celebrar los logros alcanzados este año y mirar hacia los próximos, recordando siempre que todos tenemos la misma visión en la reducción de las muertes y lesiones graves en accidentes de tránsito, que son todavía demasiados.

El 7 de noviembre, la Asamblea General de EuroRAP dio un paso histórico y votó por unanimidad a favor de la disolución de la entidad EuroRAP. Tras 21 años de existencia, el programa RAP en Europa se integra ahora en el iRAP, el International Road Assessment Programme.

Los miembros de EuroRAP han contribuido decisivamente a sentar las bases y la inspiración del Programa Global, que ahora está activo en casi 130 países. Hoy, con esta integración, los socios de RAP en toda Europa se beneficiarán de una administración simplificada y un uso más productivo de los recursos de los donantes y socios.

La integración no afecta la forma en que puede hacer uso de las herramientas, la metodología y los recursos de iRAP que ya se utilizan ampliamente en toda la región. Estos seguirán estando disponibles gratuitamente, como lo están actualmente en todo el mundo, en beneficio de todos en la seguridad vial. Lo más importante es que la integración aprovecha la estructura organizativa bien establecida de iRAP, formada en torno a la innovación y el desarrollo, el apoyo a programas y la ejecución de proyectos estratégicos. La integración ya es evidente de varias maneras, por ejemplo:

• los Los viajes más seguros lideran a Europa Se estableció una posición para centrarse en apoyar a los socios y autoridades viales de toda la región.
• Colaboración con socios para ejecutar proyectos importantes como el financiado por la UE PHOEBE,  ELABORADOR y MARFILy trabajando para desarrollar nuevos e innovadores proyectos de seguridad vial.
• Apoyar las iniciativas de los socios a través de CycleRAP, Clasificación de estrellas para escuelas SR4S, la aplicación de participación juvenil SÍ, Clasificación de estrellas para diseños SR4D,y AiRAP; y traducir las herramientas a los idiomas locales.
• Apoyar a las agencias en su misión de evaluar y mejorar la seguridad en la RTE-T y la red de carreteras primarias al abordar la Directiva RISM, e igualmente en sus carreteras secundarias y urbanas.
• Apoyar oportunidades para compartir conocimientos y experiencias, como a través de la RAP en Europa: Avanzando en la Seguridad de las Infraestructuras Viales hacia 2030 evento que tuvo lugar en septiembre, y a través de la colaboración con socios globales en eventos como la Cumbre de la ITF y el Congreso Mundial de la Carretera de PIARC.

A partir de hoy:

• No hay ningún costo por hacer uso de las metodologías, herramientas y recursos de iRAP. Sin embargo, como organización benéfica iRAP seguirá dando la bienvenida a contribuciones justas y voluntarias que son de vital importancia para garantizar que sus actividades sean sostenibles y sigan siendo accesibles para todos los países.
• Ya no habrá una Asamblea General oficial de EuroRAP. Más bien, se llevará a cabo un evento anual del RAP en Europa para mejorar los programas de evaluación de carreteras como apoyo al proceso de toma de decisiones de las autoridades viales en materia de seguridad de la infraestructura vial.
• iRAP integrará el sitio web y las redes sociales de EuroRAP dentro del sitio web y las redes sociales de iRAP y suspenderá el uso del logotipo de EuroRAP. Se invita a los socios que actualmente utilizan el logotipo de EuroRAP a utilizar el Logotipo de iRAP
• iRAP recibirá con agrado las expresiones de interés de países que quieran establecer su propio 'RAP' local (similar al RAP de Brasil, AusRAP y el RAP del Reino Unido), para formalizar la coordinación entre las organizaciones involucradas en la seguridad de la infraestructura vial: agencias viales, institutos y ONG. Los 'Acuerdos de Licencia Nacional' que existen actualmente llegarán formalmente a su fin natural en 2023.
• El Instituto Europeo de Seguridad Vial (EIRA), una entidad sin fines de lucro creada para apoyar proyectos de seguridad vial en Europa, continuará en su función de ayudar a los países a aprovechar al máximo las metodologías, herramientas y recursos del RAP.
• También continuaremos, como de costumbre, comunicándonos con usted para obtener sus últimas métricas de RAP, noticias sobre sus programas de seguridad vial y recursos de conocimiento producidos (por ejemplo, informes, publicaciones de investigación, etc.). Consolidamos y registramos esta información en el Portal de socios iRAP para respaldar el seguimiento de su programa a lo largo del tiempo y la celebración de su éxito dentro de la región y a nivel mundial.

Y por último, pero no menos importante, me gustaría asegurarles que iRAP se dedica a trabajar con nuestros socios en Europa. No dude en ponerse en contacto conmigo si tiene alguna pregunta específica sobre la integración de EuroRAP en iRAP, o cualquier pregunta técnica sobre nuestros programas y el uso de nuestras diversas herramientas.

¡Les deseo a todos el mejor fin de año, una Feliz Navidad y un 2024 muy feliz, saludable y seguro!

Samar Abourad

iRAP Especialista en viajes más seguros para Europa