GeoVista Technologies, junto con Lea Associates South Asia en JV con Central Road Research Institute (CRRI), se han adjudicado el contrato para proporcionar servicios de consultoría iRAP para la auditoría de seguridad vial y el diseño de carreteras de la zona norte y noreste como parte del Proyecto de mejora de la carretera estatal de Karnataka - III (KSHIP-III) en marcha por el Gobierno de Karnataka en la India con financiamiento del Banco Asiático de Desarrollo (ADB).

Respaldado por un préstamo de USD$494 millones, el gran proyecto KSHIP-III evaluará aproximadamente 17 000 km de la red de carreteras en dos paquetes utilizando datos NSV ya disponibles con la Agencia de implementación del proyecto (PIU-KSHIP) y el Centro de gestión de activos de planificación y carreteras ( PRMC).

Involucrará mejoras de seguridad basadas en evidencia de carreteras estatales identificadas a calzadas de 2 y 4 carriles con arcenes pavimentados, según los requisitos de tráfico, y reconstrucción, ampliación y fortalecimiento de alcantarillas y puentes.

Como parte del proyecto que abarca las Carreteras de la Zona Norte y Noreste del Estado, Tecnologías GeoVista en alianza con Lea Associates SA de Asia del Sur. Limitado. en JV con Instituto de Investigación de Carreteras Centrales (CRRI) voluntad:

• Conducta iRAP Calificación de estrellas evaluaciones de carreteras seleccionadas con la recopilación de datos de apoyo y la preparación de Star Ratings y Safer Roads Investment Plans (SRIP)
• Llevar a cabo una auditoría de seguridad vial detallada de aproximadamente 9531 km de carreteras estatales y carreteras de distrito principal bajo el CRN
• Revisar las auditorías de seguridad vial realizadas anteriormente por el Centro de Gestión de Activos de Carreteras y Planificación y bajo KSHIP-II para aproximadamente 379 km y 327 km respectivamente.
• Llevar a cabo una evaluación de riesgos iRAP de aproximadamente 10 237 km de carreteras estatales y carreteras de distrito principal
• Clasificación de estrellas de diseños para mejorar las ubicaciones identificadas propensas a colisiones durante unos 1.500 km.
• Realizar un taller para difundir los resultados.
• Llevar a cabo Capacitación en Auditoría de Seguridad Vial, iRAP, Clasificación de Estrellas y resultados de SRIP para fortalecer la capacidad institucional y la eficiencia en Departamento de Transporte de Aguas Interiores, Puertos y Obras Públicas de Karnataka (KPWD)

Los caminos bajo estudio en el proyecto incluirán:

Actividades similares se realizarán en 7.244 km de vías de la Zona Sur y Zona Central por Feedback Infra SA Limitado. en JV con Padeco Co. Ltd. y TPF Ingeniería SA Limitado.

El Proyecto de mejora de las carreteras del estado de Karnataka (KSHIP) comenzó en 2001 como la primera gran iniciativa de la Departamento de Obras Públicas del Gobierno de Karnataka mejorar las carreteras y autopistas estatales en colaboración con socios externos.

iRAP ha estado involucrado en el proyecto desde 2011/2012 cuando comenzó la fase dos: el Proyecto de mejora de las carreteras del estado de Karnataka-II (KSHIP-II).

El premio iRAP 5-Star Performer Award se entregó al programa KSHIP y al Banco Mundial en 2013 para las evaluaciones iRAP y el desarrollo de capacidades para garantizar que la seguridad se incorporó a los diseños de nuevas carreteras y mejoras importantes, antes de la construcción. Karnataka fue la primera jurisdicción de la región en comprometerse a establecer calificaciones mínimas de estrellas para los nuevos diseños de carreteras.

Crédito de las imágenes: GeoVista