Nos complace unirnos a la Reunión de Actores de Seguridad Vial de esta semana en Brasil, una reunión previa sobre los esfuerzos nacionales antes de la Reunión de Alto Nivel de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial que se llevará a cabo en Nueva York del 30 de junio al 1 de julio.

El Encuentro de Actores de la Seguridad Vial, promovida por la oficina de la Organización Panamericana de la Salud/Organización Mundial de la Salud (OPS/OMS) en Brasil y socios en la sede de la OPS en Brasilia-DF, promoverá una discusión sobre los desafíos y el potencial de la seguridad vial en Brasil en la Década de Acción para Seguridad Vial 2021-2030.

La Reunión se llevará a cabo en línea de 0900 a 1700 horas, hora de Brasilia, los días 9 y 10 de junio.

Las sesiones se transmitirán por OPS TV en http://www.youtube.com/PAHOTV en portugués, inglés y con intérpretes en Lengua de Señas Brasileña – Libras.

PROGRAMA DEL EVENTO

iRAP Calificación de estrellas para escuelas La Coordinadora Rafaela Machado presentará el viernes 10 de junio en el Panel “Infraestructura Vial y Ordenamiento Territorial” de 09:00 a 10:00 horas. El programa completo incluye:

jueves 9 junio

0900 – 0945   Ceremonia de apertura

0945 – 0950   Cumplir objetivos y resultados
Víctor Pavarino, Oficina de la Organización Panamericana de la Salud/Organización Mundial de la Salud (OPS/OMS) en Brasil

0950 – 1000   Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030
Matts-Åke Belin, Global Lead, Década de Acción para la Seguridad Vial, Organización Mundial de la Salud

1000 – 1030 Pausa café

1030 – 1130   PANEL 1: Plan PNATRANS y DANT: Coordinación y gestión de los marcos programáticos brasileños de seguridad vial para la Década 
Moderador: J.Pedro Correa, JPC Comunicación
Federico de Moura Carneiro, Secretaría Nacional de Tránsito, SENATRAN/ MInfra
Arnaldo Correia de Medeiros, Secretaría de Vigilancia, Ministerio de Salud
Matts-Åke Belin, Global Lead, Década de Acción para la Seguridad Vial, Organización Mundial de la Salud
Rebeca Bavinger, oficial de programas de salud pública, Bloomberg Philanthropies

1135 – 1220   Buenas Prácticas 1: Adoptar el enfoque de sistemas seguros en un Plan Municipal de Seguridad Vial: El caso de Fortaleza
Eduardo A. de Aquino, Director de Tránsito, Autoridad de Tránsito de Fortaleza (AMC)

1220 – 1400 Almuerzo

1400 – 1500   PANEL 2: Gestión de la velocidad
Moderador: Michelle Andrade, Programa de Posgrado en Transporte. Universidad de Brasília
bruno rizon, Analista de Seguridad Vial, WRI Brasil
Eduardo Pompeo Martín, Gerente de Proyecto, Iniciativa Global de Ciudades de Diseño - GDCI
Ingrid Luisa Neto, Investigador en Psicología Ambiental
Juan Miguel Velásquez Torres, Especialista en Transporte, GRSF/Banco Mundial

1505 – 1540   Buenas Prácticas 2: Fortalecimiento de la seguridad vial: La experiencia del Estado de Pará con el Fondo de Seguridad Vial de la CEPAL/ONU)
Renata Mirella Freitas Guimarães de Sousa Coelho, Director General DETRAN-PA

1545 – 1645   PANEL 3: Gestión de datos
Moderador: Giovanny VA de Francia, Director del Dep. de Análisis y Vigilancia de la Salud, Ministerio de Salud de Brasil
Eduardo Sanches Faría, Director del Departamento de Gestión de Políticas de Tránsito – DGPT, Secretaría Nacional de Tránsito – SENATRAN/MInfra
Patricia P. Vasconcelos de Oliveira, Coordinador General de Vigilancia de Enfermedades y Lesiones No Transmisibles, Ministerio de Salud de Brasil
Carlos Vinícius Reis, Oficial de Dirección Estratégica, Tecnología e Innovación del Ministerio de Infraestructura.
marli souza rocha, Coordinador General de Información y Análisis Epidemiológico de la Secretaría de Vigilancia Sanitaria, Ministerio de Salud de Brasil
Otaliba Libânio de Morais Neto, Departamento de Salud Pública, IPTSP/Universidad de Goiás

1645 – 1700 Resumen del día

viernes 10 junio

0900 – 1000   PANEL 04: Infraestructura Vial y Ordenamiento Territorial
Moderador: Paula Manoela dos Santos, Gerente de movilidad activa, WRI Brasil
jose rafael neto, Banco de Desarrollo de América Latina
Rafaela Machado, SR4S Global, Coordinador del programa International Road Assessment Programme (iRAP)
Paulo Roberto Guimarães Jr.., Secretaría de Movilidad Urbana, Municipio de SJ dos Campos

1010 – 1100   Buenas Prácticas 3: Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global en Brasil
Dante Rosado, Estrategias Vitales

11.00 – 11.20 Pausa café

1120 – 1220   PANEL 5: Motos: retos y oportunidades
Moderador: david duarte lima, Facultad de Ciencias Médicas, Universidad de Brasilia
Antonio A. Monteiro de Souza, Especialista en Seguridad Vial
Luiz Carlos Mantovani Néspoli, Superintendente de la Asociación Nacional de Transporte Público – ANTP
Carlos Alberto Guglielmi Eid, Asociación Brasileña de Medicina del Tránsito – ABRAMET

1220 – 1400 Almuerzo

1400 – 1500   PANEL 6: Planificación e inclusión del transporte: movilidad, género y raza
Moderador: akemi kamimura, ONG de Derechos Humanos, Organización Panamericana de la Salud OPS/OMS Brasil
nhan tran, Jefe de la Unidad de Seguridad y Movilidad, Departamento de Determinantes Sociales de la Salud – Organización Mundial de la Salud
Paulo Henrique (Paíque) da Silva Santarém, Antropólogo, Doctorando en Arquitectura y Urbanismo
Glaucia Pereira, Investigador del Instituto Multiplicidade sobre Movilidad Urbana
Adriana Cristina da Silva Souza, Especialista en Movilidad Urbana

Las carreteras de alto riesgo están siendo eliminadas en Brasil gracias al Programa BrazilRAP, auspiciado por el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT).

DNIT recibió recientemente un premio internacional iRAP 5-Star Performer por establecer BrazilRAP. El premio reconoce el liderazgo excepcional del DNIT en la creación exitosa del programa BrazilRAP, así como sus destacados esfuerzos para desarrollar la capacidad local y aplicar ampliamente la metodología iRAP en las carreteras federales de Brasil. Lea más sobre esto aquí.

Según la herramienta Big Data de Vacunas para Carreteras de iRAP, lograr más de 75% de carreteras de viaje en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de carreteras para 2030 en Brasil ahorraría más de 13.700 muertes al año con un beneficio económico de $9 por cada $1 gastado.

La Reunión de Alto Nivel de la ONU para la Seguridad Vial a finales de este mes reunirá a los Jefes de Estado de los países miembros de la ONU con el tema "Horizonte 2030 para la Seguridad Vial: Garantizar una Década de Acción y Entrega" y refleja el Objetivo de Desarrollo Sostenible de la ONU para reducir a la mitad la carretera. muertes y lesiones para 2030. Su objetivo es abordar las brechas y los desafíos, movilizar el liderazgo político, promover la colaboración multisectorial y de múltiples partes interesadas, y evaluar el progreso realizado en el logro de los objetivos de los ODS relacionados con la seguridad vial.

Lea más sobre la Reunión de Alto Nivel de la ONU aquí.