los Federación Internacional de Carreteras (IRF), junto con una coalición de socios globales, incluido iRAP, han anunciado hoy un compromiso con la Decenio de las Naciones Unidas para el Transporte Sostenible (2026-2035) cuyo objetivo es acelerar la transición hacia sistemas viales inclusivos, seguros, ecológicos y eficientes para todos.

El compromiso está avalado por Arup, Organización Nacional de Investigación del Transporte de Australia (NTRO), Alianza global de ONG para la seguridad vial, Federación Internacional de Ingenieros Consultores (FIDIC), iRAP, ORIS y Fondo Mundial para la Naturaleza.

Las carreteras son las arterias de la movilidad global, conectando personas, bienes y oportunidades. Son un factor clave para el crecimiento económico, la infraestructura resiliente, el comercio, las cadenas de suministro globales, la acción climática, la promoción de la salud, la reducción de la pobreza y el acceso a la educación. La forma en que se planifiquen, construyan y gestionen los sistemas viales determinará si el Decenio de las Naciones Unidas para el Transporte Sostenible alcanza sus objetivos.

En muchas regiones en desarrollo, las comunidades rurales permanecen desconectadas, mientras que las vías urbanas dan poca prioridad a las personas que caminan, andan en bicicleta o utilizan el transporte público. Cada año, alrededor de 1,19 millones de personas mueren en las carreteras del mundo y millones más sufren lesiones graves, afectando de forma desproporcionada a usuarios vulnerables como peatones, ciclistas y niños. Las colisiones entre animales y vehículos también contribuyen en gran medida a las muertes y lesiones en las carreteras, además de causar pérdida de biodiversidad y degradación de los ecosistemas. Mientras tanto, el transporte por carretera contribuye a casi el 741% de todas las emisiones de CO₂ del transporte y se enfrenta a una creciente exposición a los riesgos climáticos, lo que provoca interrupciones y pérdidas económicas. En muchas redes viales, la congestión continúa erosionando la productividad, socavando tanto la eficiencia como la calidad de vida.

En 2023, la Asamblea General de las Naciones Unidas declaró el primer Decenio de las Naciones Unidas para el Transporte Sostenible, que comenzaría en 2026. El Plan de Implementación se lanzó el 10 de diciembre de 2025 en un evento especial en la Sala del ECOSOC en la Sede de las Naciones Unidas en Nueva York, organizado por el Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de las Naciones Unidas, donde IRF presentó este nuevo compromiso voluntario.

El compromiso contribuirá a traducir la visión del Decenio en acciones concretas, proporcionando orientación estratégica y apoyo práctico a quienes las planifican, construyen y gestionan. En su núcleo se encuentra la serie Hojas de Ruta para el Cambio, que describirá acciones políticas, normas y herramientas técnicas, prácticas replicables, innovación e indicadores de progreso para:

• Carreteras inclusivas que mejoran el acceso rural seguro, conectan comunidades aisladas con servicios esenciales y reequilibran el espacio urbano para priorizar la movilidad activa y colectiva.
• Carreteras seguras alineadas con los objetivos del Decenio de Acción de las Naciones Unidas sobre Seguridad Vial, incorporando principios e intervenciones de seguridad basados en evidencia en la planificación, el diseño, la construcción, el mantenimiento y la operación.
• Carreteras verdes que promueven la descarbonización y la resiliencia, permitiendo vehículos y combustibles de bajas emisiones, utilizando materiales sostenibles, aplicando marcos de gestión del carbono a lo largo de toda la vida útil y una planificación sensible a la biodiversidad utilizando soluciones basadas en la naturaleza.
• Carreteras eficientes e inteligentes que maximizan el valor, la seguridad y el rendimiento a través de la digitalización, la automatización y las operaciones inteligentes, respaldadas por marcos contractuales y de adquisiciones que permiten el mantenimiento, la logística y el flujo de tráfico basados en datos.

La serie Hojas de ruta para el cambio se basará en Estadísticas de carreteras mundiales de la IRF, la Explorador de conocimientos de seguridad iRAP,y colaboraciones con socios para iluminar las brechas y los avances, ayudando a los países e instituciones a comparar sus esfuerzos e identificar próximos pasos prácticos.

Como complemento, un programa de desarrollo de capacidades ofrecerá capacitaciones y actividades de aprendizaje entre pares para fortalecer la capacidad institucional, con especial atención a las autoridades públicas de carreteras y transporte. El programa apoyará a los actores del sector vial para que se apropien de sus estrategias e instrumentos de desarrollo de habilidades. Entrenamiento iRAP y Acreditación, la Portal de socios iRAP, Kit de herramientas de seguridad vial y el Portal Global de Conocimiento del Transporte (gTKP) de la IRF, servirán como recursos dedicados, brindando acceso a herramientas, estudios de casos y materiales de aprendizaje que permitan a las agencias y profesionales viales poner en práctica las hojas de ruta.

Al presentar el compromiso en Nueva York, Gonzalo Alcaraz, Director General de la Federación Internacional de Carreteras, afirmó: “Los sistemas viales del mundo se encuentran en la intersección de las oportunidades económicas, la inclusión social y la acción ambiental. La IRF y nuestros socios unen fuerzas para ayudar a los países a diseñar y operar carreteras inclusivas, seguras, ecológicas y eficientes para todos. El Decenio de las Naciones Unidas es una oportunidad única para repensar cómo las carreteras sirven a las personas y al planeta, y nos enorgullece apoyar su Plan de Implementación con hojas de ruta concretas y el desarrollo de capacidades para quienes están en la primera línea del cambio”.”

Greg Smith, director ejecutivo de iRAP, afirmó: “Unas calles, carreteras y autopistas más seguras serán fundamentales para lograr un sistema de transporte sostenible. Si la mayoría de los viajes en el mundo se realizaran por carreteras con una calificación de 3 estrellas o superior, se reducirían casi 400 000 muertes al año, lo que supondría un ahorro de casi un billón de dólares en costes por accidentes de tráfico. Basándose en el Decenio de Acción para la Seguridad Vial, el Decenio del Transporte Sostenible ofrece al mundo la oportunidad de materializar este extraordinario potencial”.”

En los próximos años, la IRF y sus socios esperan el compromiso de apoyar el desarrollo, la difusión y la adopción de la serie Hojas de Ruta para el Cambio, así como de ampliar el alcance y la diversidad de las iniciativas de desarrollo de capacidades, con especial atención a los países de ingresos bajos y medios, las mujeres y los jóvenes profesionales. Juntos, estos esfuerzos integrarán mejor las prácticas viales sostenibles en las políticas nacionales y regionales y empoderarán a una nueva generación de profesionales de la carretera y responsables de la toma de decisiones capacitados para hacer realidad la visión del Decenio.

Para obtener más información sobre el Compromiso Conjunto, comuníquese con Alice Yiu, Jefa de Promoción y Difusión del IRF, en el correo electrónico ayiu@irfofficial.org