Artículo original publicado por el Ministerio de Transportes y Obras Públicas (MTOP)
La primera presentación de resultados de Uruguay evaluación de la seguridad de la red vial nacional, realizado con la Metodología iRAP, se llevó a cabo esta semana en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).
La evaluación abarcó 7964 kilómetros de carreteras nacionales, sin incluir los tramos en construcción. El sistema iRAP califica las carreteras en una escala de 1 a 5 estrellas, donde 1 representa el nivel más bajo de seguridad y 5 el más alto.
Los resultados muestran que 82% de los tramos analizados obtuvieron al menos 3 estrellas, cumpliendo el estándar de seguridad vial recomendado por las Naciones Unidas a través de la Organización Mundial de la Salud.
El informe también comparó los resultados con una encuesta de 2014, que evaluó 3700 km de carreteras. En ese momento, 501 tramos de TP5T tenían 3 estrellas o menos. Diez años después, 821 TP5T han alcanzado el objetivo de 3 estrellas o más, lo que refleja una mejora sustancial en la seguridad de la infraestructura.
La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, afirmó que “hay una prioridad y un compromiso real de avanzar” en temas de seguridad vial, y que es necesario trabajar en conjunto con otros actores.
“Los resultados son excelentes”, afirmó Julio Urzúa, director de Proyectos Estratégicos Globales de iRAP, y agregó que Uruguay se posiciona como uno de los países líderes en América Latina en materia de seguridad vial.
Asimismo, los diseños de las Rutas 5 y 9 fueron evaluados y calificados con al menos tres estrellas, lo que indica que son seguros. "Sin embargo, si los usuarios no respetan los límites de velocidad, los diseños dejarán de ofrecer el mismo nivel de seguridad", afirmó el Sr. Urzúa.
El proyecto también incluyó la evaluación de 50 zonas escolares en Montevideo y sus alrededores utilizando la metodología Star Rating for Schools. Se identificaron áreas que requieren mejoras, junto con posibles medidas de seguridad, incluyendo cruces seguros y senderos para llegar a la escuela.
El Director Nacional de Vialidad, Federico Magnone, destacó la importancia de contar con “una metodología internacional y objetiva” y destacó los avances en seguridad vial (al comparar los resultados con la evaluación de hace 10 años), aunque advirtió que aún quedan apartados por abordar.
“Esta evaluación servirá para la elaboración de nuestro presupuesto, para estudiar estas áreas, definir posibles soluciones e intentar seguir avanzando en materia de seguridad, que es una de las prioridades establecidas para el período”, enfatizó el Sr. Magnone.
La presentación también contó con la participación de Claudia Peris, subsecretaria de Transporte y Obras Públicas; Franco Azzato, coordinador de Capacitación y Acreditación del iRAP; Gabriel Guevara, ingeniero superior en Seguridad Vial de Colombia; Adriana Varela, gerente de la División de Seguridad Vial; Teresa Aisemberg, jefa del Departamento de Señalización; y profesionales y técnicos de la Dirección Nacional de Vías.
Lea más sobre el proyecto aquí https://irap.org/2024/08/national-assessment-launches-in-uruguay/.
Vea el vídeo del evento a continuación (en español):
Como parte del evento, los ingenieros del MTOP recibieron sus certificados de practicantes acreditados iRAP por parte del coordinador de capacitación y acreditación de iRAP, Franco Azzato y el ingeniero de seguridad vial, Gabriel Guevara.
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