Fotografía: Michael Sloley

La semana pasada se inició una iniciativa innovadora para evaluar 1.000 kilómetros de carreteras de Jamaica y desarrollar la capacidad local de seguridad vial, con financiación del Banco de Desarrollo del Caribe, con el objetivo de reducir las muertes y lesiones en las carreteras del país.

Artículo original publicado en el sitio web de Jamaica Information Services

Se evaluarán aproximadamente 1.000 kilómetros de carreteras en Jamaica utilizando la metodología International Road Assessment Programme (iRAP).

Esto tiene como objetivo facilitar el Proyecto de Evaluación de la Seguridad de la Red Vial, cuyo inicio está previsto para el 16 de diciembre.

La iniciativa, que se lanzó el miércoles (11 de diciembre) y está previsto que se complete el 1 de enero de 2025, se está llevando a cabo con miras a desarrollar un plan de inversión en seguridad vial para reducir las muertes en las carreteras.

El proyecto está siendo encabezado por la Dirección de Seguridad Vial del Ministerio de Ciencia, Energía, Telecomunicaciones y Transportes, en colaboración con la Agencia Nacional de Obras (ANP) y Mexicanos de Ingeniería Civil SA de CV (SEMIC), que realizarán estudios de las carreteras principales seleccionadas como parte de las evaluaciones.

El Banco de Desarrollo del Caribe (BDC) está proporcionando financiación para asistencia técnica por un valor de US$1,6 billones 300.000.

En su discurso de lanzamiento para los medios el miércoles en el Ministerio, el Director General de Tráfico por Carretera de la Autoridad de Tráfico de la Isla (ITA), coronel Daniel Pryce, dijo que la Evaluación de Seguridad de la Red Vial es fundamental y señaló que Jamaica ha registrado más de 7.000 muertes en las carreteras en las últimas dos décadas.

“Desde principios de 2024, hemos registrado 346 muertes en la carretera, como resultado de 298 accidentes mortales. Los motociclistas, los peatones y los conductores de vehículos motorizados privados representan la mayoría de las muertes. St. Catherine, Westmoreland, St. Andrew y St. Ann contribuyen a más del 50 por ciento de las muertes en la carretera registradas hasta ahora en 2024”, informó.

Los datos de la División de Estadísticas del ITA indican que durante los últimos cinco años, los cinco principales puntos críticos de accidentes son la carretera principal Rose Hall en St. James; la carretera principal Old Harbour y la autopista Nelson Mandela en St. Catherine; la autopista Bustamante en Clarendon y la carretera Spanish Town en Kingston.

“Aunque estos son solo los cinco principales, en otras carreteras se han producido accidentes y muertes con frecuencia, y es importante que los usuarios de la vía respeten el código de circulación en todo momento. A menudo escuchamos el término puntos calientes de accidentes y advertimos a los usuarios de la vía que estén atentos en estas áreas. Las áreas con un gran volumen de tráfico, especialmente durante las temporadas altas de vacaciones, a menudo se identifican como puntos calientes de accidentes”, afirmó el Director General de ITA.

Mientras tanto, Cavon White, gerente de cartera de la División de Infraestructura Económica del CDB, dijo que la iniciativa enfatiza las evaluaciones de seguridad de la red vial.

Esto, con el objetivo de fortalecer la capacidad de Jamaica para desarrollar planes de inversión en seguridad vial e identificar acciones prioritarias para mejorar la seguridad vial en redes clave.

También pretende recomendar medidas institucionales para apoyar a los organismos nacionales en la coordinación e implementación de iniciativas de seguridad vial.

“La implementación de estos planes de seguridad vial contribuirá significativamente a los esfuerzos del Gobierno de Jamaica para reducir las muertes y lesiones causadas por accidentes de tránsito”, afirmó el Sr. White.

La metodología iRAP utiliza un sistema de calificación de cinco estrellas que se utiliza para la inspección de seguridad vial y las evaluaciones de impacto, y en los diseños. Se centra en cinco elementos críticos: usuarios seguros de la vía, vehículos seguros, velocidades seguras, vías seguras y atención eficaz después de un accidente.

Las clasificaciones de estrellas son una medida objetiva del nivel de seguridad incorporado en la carretera a través de más de 50 atributos que influyen en el riesgo para los ocupantes del vehículo, motociclistas, ciclistas y peatones.

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Título de la foto principal: El Director General de Tráfico Vial de la Autoridad de Tráfico de la Isla (ITA), Coronel Daniel Pryce (segundo desde la izquierda), conversa con el Gerente de Cartera de la División de Infraestructura Económica del Banco de Desarrollo del Caribe (CDB), Cavon White (izquierda), durante el lanzamiento para los medios de comunicación del Proyecto de Evaluación de la Seguridad de la Red Vial, que tuvo lugar el miércoles (11 de diciembre) en el Ministerio de Ciencia, Energía, Telecomunicaciones y Transporte en Kingston. También escuchan: la Directora Ejecutiva del Consejo Nacional de Seguridad Vial, Paula Fletcher (segunda desde la derecha); y el Coordinador del Programa del Consejo Nacional de Seguridad Vial, Victor Anderson.