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El Consorcio PHOEBE se reunió en Bruselas la semana pasada para avanzar en los planes del proyecto y actualizar a la Comisión Europea durante un intercambio de dos días entre 11 socios líderes del sector.

El proyecto «Enfoques predictivos para un entorno urbano más seguro» (PHOEBE), financiado con fondos europeos, tiene como objetivo aumentar la seguridad vial de los usuarios vulnerables de la vía, especialmente aquellos que utilizan la movilidad activa y los patinetes eléctricos.

Se basa en las fortalezas de las herramientas de evaluación de seguridad vial de iRAP y la simulación e inteligencia artificial de AIMSUN para herramientas de movilidad futura para ofrecer herramientas de predicción de seguridad armonizadas, integradas y líderes en el mundo que tengan en cuenta el género, la edad y los niveles de capacidad para proporcionar movilidad futura. .

Tres fructíferos días, del 11 al 13 de junio, ayudaron a avanzar en la planificación piloto, la integración de modelos y los últimos detalles relacionados con el marco PHOEBE.

Dos talleres técnicos se centraron en la integración de medidas de seguridad adicionales en el Marco PHOEBE, la mayor alineación de datos entre AIMSUN y iRAPy la estrategia general de implementación para los próximos meses.

Los tres sitios piloto de Atenas, Valencia y West Midlands brindaron actualizaciones detalladas sobre las intervenciones planificadas, los esfuerzos de recopilación de datos y el estado de la cooperación con las partes interesadas locales.

El consorcio se reunirá de nuevo del 3 al 5 de diciembre en Valencia para visitar las calles y carriles bici utilizados para la evaluación de seguridad. El encuentro también estará dedicado a un día completo de intercambio con los responsables del proyecto.Comunidad de práctica' y oportunidad de visitar los sitios de prueba de PHOEBE.

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