• Inversión gubernamental de £38,3 millones para mejorar la seguridad vial en 17 de las carreteras de mayor riesgo del país
• Desde Devon hasta Durham, los usuarios de las carreteras de Inglaterra se beneficiarán ahora de mejoras de seguridad en 99 carreteras.
• parte de la inversión de £185,8 millones para prevenir más de 2.600 lesiones mortales y graves en los próximos 20 años

Los conductores de toda Inglaterra se beneficiarán de una inversión adicional de £38,3 millones para mejorar la seguridad de 17 de las carreteras de mayor riesgo de Inglaterra, la Departamento de Transporte ha anunciado hoy.

Los 38,3 millones de libras esterlinas supondrán mejoras en 17 carreteras y se suman a los 147,5 millones de libras esterlinas ya invertidos para realizar mejoras que salvan vidas en 82 carreteras de alto riesgo en toda Inglaterra. Durante un período de 20 años, esta financiación permitirá reducir significativamente las lesiones mortales y graves, hasta una reducción de hasta 30,81 TP5T en algunas carreteras. Las mejoras incluirán:

• Diseño de nuevos cruces y rotondas.
• mejorar la señalización y marcas viales
• Nuevos pavimentos y gestión paisajística.
• Mejora de los pasos de peatones y carriles bici.

Se espera que esta ronda de financiación salve 385 vidas en los próximos 20 años, además de reducir la congestión, mejorar los tiempos de viaje y reducir las emisiones.

El gobierno está del lado de los conductores y está ofreciendo una amplia gama de mejoras en todas las carreteras, a través de nuestros £24 mil millones. Estrategia de inversión en carreteras, nuestros 30 puntos Plan para conductores y el mayor aumento jamás visto en la financiación para mejoras de carreteras locales gracias a £8,300 millones de libras esterlinas de financiación reasignada para Alta Velocidad 2 (HS2).

El secretario de Transporte, Mark Harper, dijo:

“Las carreteras británicas son algunas de las más seguras del mundo, pero siempre estamos buscando formas de ayudar a mantener seguros a los conductores y a todos los usuarios de la vía.

Como parte del plan del gobierno para mejorar las carreteras en todo el país, proporcionaremos £38 millones adicionales para que los ayuntamientos de Inglaterra tengan el apoyo que necesitan para mantener a todos seguros mientras reducen la congestión y ayudan a hacer crecer la economía”.

De acuerdo con la Fundación para la Seguridad Vial (RSF), se estima que todos los tramos del Fondo de Carreteras más Seguras evitará casi 2.600 lesiones mortales y graves en los próximos 20 años.

Una vez que se tienen en cuenta los costos totales de la vida para los planes, la relación costo-beneficio general de la inversión se estima en 5:3, lo que significa que por cada £1 invertida, el beneficio social sería de £5,30.

Dra. Suzy Charman, directora ejecutiva de RSF, dijo:

“El Fondo para Carreteras más Seguras es una iniciativa transformadora para la seguridad vial y para las autoridades locales que reciben fondos. Hace posible que los equipos de seguridad vial de todo el país aborden de manera proactiva el riesgo de muerte y lesiones graves para todos los usuarios de la vía en estas rutas.

Los cambios sistemáticos ya han tenido un gran impacto en las muertes y lesiones graves en la carretera; por ejemplo, los cinturones de seguridad y los airbags protegen vidas en caso de accidentes.

De la misma manera, podemos diseñar carreteras para que cuando ocurran accidentes las personas puedan alejarse caminando: despejando o protegiendo los costados de las carreteras, colocando líneas cruzadas para agregar espacio entre los vehículos, proporcionando cruces más seguros como rotondas o agregando señalización y/o zonas de giro, y incluyendo instalaciones para caminar y andar en bicicleta.

Felicitamos al Departamento de Transporte por esta iniciativa que salva vidas y agradecemos a los ministros por su compromiso con carreteras más seguras”.

Steve Gooding, director, Fundación RAC, dijo:

“El Fondo para Carreteras más Seguras es un regalo enormemente bienvenido que se sigue dando porque el anuncio de hoy significa que se entregarán otras 120 millas de mejoras en carreteras más seguras para beneficio de los usuarios. Estas mejoras incrementales son clave para lograr nuestro objetivo colectivo de una red vial más segura en su conjunto”.

También sigue las acciones que el gobierno ya ha tomado para mejorar la seguridad vial, que incluyen:

• Actualizar el Código de circulación para introducir una jerarquía de usuarios de la vía, que coloque a los usuarios de la vía en mayor riesgo en caso de colisión en la parte superior de la jerarquía.
• ¡PENSAR! Las campañas continúan dirigidas a los grupos de mayor riesgo, con el objetivo de reducir el número de personas muertas y gravemente heridas en las carreteras de Inglaterra y Gales.
• Proyecto RADAR: una investigación sistemática que crea nuevas oportunidades para combinar y comparar datos entre departamentos gubernamentales, organismos independientes y policía
• Lanzamiento del ensayo controlado aleatorio más grande del mundo real de intervenciones para mejorar la seguridad de los estudiantes y de los conductores recién calificados. (Conductor 2020)

Para ver las 17 carreteras que recibirán financiación de la ronda 3 del Fondo para Carreteras más Seguras, de 2023 a 2024, haga clic aquí.

Se necesita un pueblo

El Dr. Charman reconoce al siguiente personal y socios de iRAP por su contribución a este interesante resultado:

• James Bradford, director técnico global, iRAP, por su trabajo en el Herramienta de revisión de rutas que fue utilizado por las autoridades locales para desarrollar sus esquemas
• James Bedingfeld, ingeniero de seguridad vial, RSF y Racheal Nganwa, consultora de seguridad vial, iRAP, trabajando junto con las autoridades locales para desarrollar los planes.
• Kate Fuller, directora de ingeniería de seguridad vial, RSF: ¡extraordinaria gestora de proyectos!
• Brian Lawton, director de programas e investigación de RSF, por su análisis e identificación de las rutas a tratar
• Facultad de Ciencias del Transporte y el Tráfico (FPZ), Universidad de Zagreb – para completar video y codificación
• John Barrell, especialista en seguridad vial internacional y Suzanne Coles, analista de datos, agilisis – para apoyar a las autoridades locales
• El Floow – suministro de datos telemáticos de velocidad

Crédito de la imagen: Sam J, Pexels.