Crédito del artículo: OMS

Racheal Nganwa tuvo el placer de moderar dos sesiones la semana pasada en la Reunión Anual de la Red Africana de Legisladores de Seguridad Vial que reunió a parlamentarios, legisladores y expertos de 10 países africanos para fortalecer las leyes y acciones para frenar el flagelo de las muertes por accidentes de tráfico.

Según la Organización Mundial de la Salud, África representa 20% de las muertes por accidentes de tránsito en el mundo, 14% de la población mundial y solo 3% de los vehículos del mundo.

La Reunión de la Red de Legisladores Africanos de Seguridad Vial tiene como objetivo fortalecer y alinear la legislación para cumplir con el objetivo global de las Naciones Unidas de reducir a la mitad las muertes por accidentes de tránsito para 2030.

“El flagelo de las muertes por accidentes de tránsito es una crisis de salud pública que se pasa por alto, no se denuncia y es prevenible, y golpea más fuerte en África que en cualquier otro lugar. Debemos invertir los recursos adecuados de manera que la seguridad de todos los usuarios de la carretera sea lo primero. Los parlamentarios y los encargados de formular políticas pueden desempeñar un papel crucial para poner fin a la crisis de la seguridad vial abogando, legislando y educando para mejorar la seguridad vial”, dijo el Dr. Yonas Tegegn Woldemarium, Representante de la OMS en Uganda.

Los legisladores participantes tienen como objetivo lanzar una hoja de ruta de tres años para evaluar la legislación en África sobre la seguridad de los vehículos, la conducción bajo los efectos del alcohol y las drogas, el exceso de velocidad y el uso de cinturones de seguridad y cascos. También están trabajando para ayudar a los países a ratificar la Carta de la Unión Africana para la Seguridad Vial; un marco político panafricano crucial para la acción y la colaboración.

En Uganda, los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte de adolescentes de 15 a 19 años, de niños de 5 a 19 años, y son una de las cinco principales causas de muerte de ugandeses de todas las edades. Con la tasa de mortalidad más alta en África Oriental, el país pierde en promedio 28 personas cada día en accidentes de tráfico.

“Todas estas son personas económicamente activas con familias y negocios, y los economistas estiman que estas tragedias le cuestan al país casi cinco billones de chelines ugandeses cada año. Ningún país puede desarrollarse perdiendo cinco billones cada año, por lo que se debe prestar atención a la seguridad vial en el presupuesto nacional”, dijo Alex Ruhunda, presidente del Foro Parlamentario sobre Seguridad Vial de Uganda y miembro del Parlamento de la República de Uganda.

El Informe sobre el estado mundial de la seguridad vial de la Organización Mundial de la Salud de 2018 muestra oportunidades para mejorar la legislación sobre seguridad vial en Uganda, incluida la reducción de los niveles de alcohol en la sangre, el empoderamiento del gobierno local para reducir la velocidad en las zonas urbanas a 30 km/h y el fortalecimiento de las leyes sobre el uso de cascos y sistemas de retención infantil. uso y conducción distraída.

El parlamento de Uganda votó para instar al gobierno a fortalecer los esfuerzos para mejorar la seguridad vial en 2021, y el país tiene como objetivo reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito en 50% para 2030, en línea con la Década de Acción Global de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030.

La reunión de legisladores africanos es organizada por Uganda Foro Parlamentario sobre Seguridad Vial con la Unión Africana (PAFROS), en colaboración con el Programa de Políticas de Transporte del África Subsahariana del Banco Mundial, la Comisión Económica de las Naciones Unidas para África, el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente y la Organización Mundial de la Salud.

La Red Africana de Legisladores de Seguridad Vial se formó en Nigeria en 2018. Su objetivo es unir a los parlamentarios y órganos parlamentarios en África para fortalecer la promoción para reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito. La Red Africana es una rama regional de la Red Global para Legisladores de Seguridad Vial que se lanzó en 2016 y está dirigida por un consejo de liderazgo de parlamentarios de las seis regiones globales de la Organización Mundial de la Salud.

Para obtener más información sobre el impacto humano y económico de las lesiones por choques de tránsito, qué tan seguras son las carreteras y el Business Case for Safer Roads in Uganda and other African Countries road, explore el Explorador de conocimientos de seguridad de iRAP aquí.

Crédito de la imagen: iRAP