Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte de Brasil (DNIT) ha completado la codificación y calificación con estrellas de 54,500 km de carreteras federales pavimentadas bajo su administración utilizando el Metodología iRAP.

Para la red vial federal codificada por el DNIT, 67% de las vías fueron clasificadas como 3 estrellas o mejor para ocupantes de vehículos, cumpliendo con las metas de la Plan Global para la Década de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030 que establece el objetivo de más de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera para 2030.

Resultados a medida que la codificación estaba a punto de completarse:

Con base en la clasificación por estrellas de las carreteras, de acuerdo con los atributos viales considerados con mayor probabilidad de causar accidentes, la metodología iRAP proporciona una lista de contramedidas de seguridad vial recomendadas para su implementación a través de un Plan de inversión en carreteras más seguras (SRIP). El SRIP es una lista priorizada de contramedidas que, cuando se aplican como tratamientos de seguridad, pueden mejorar las calificaciones de estrellas al reducir el riesgo relacionado con la infraestructura vial.

Programado para entregarse en el primer semestre de 2023, el SRIP incluirá un análisis de inversiones en seguridad vial para un escenario de 20 años, para ayudar al DNIT a tomar decisiones presupuestarias para el mantenimiento seguro de las carreteras federales bajo su administración. Se prevé el uso de 85 de las 94 contramedidas establecidas en la metodología global iRAP, excluyendo solo aquellas no practicadas en el contexto brasileño.

Se puede acceder en línea a los mapas de clasificación por estrellas y los planes de inversión en carreteras más seguras a través del sitio web gratuito Plataforma iRAP ViDA, permitiendo la extracción de resultados por región, estado y/o tramo de ruta.

Además, DNIT está aprovechando y compartiendo datos de evaluación iRAP junto con datos locales de accidentes y muertes utilizando informes de Power BI para permitir una mejor visualización de los resultados.

Estas medidas de informes están poniendo los resultados al alcance de los socios para informar la toma de decisiones del gobierno para la inversión estratégica y la priorización de actualizaciones.

El director del DNIT y líder de BrazilRAP, Luiz de Mello, presentó los resultados de la evaluación y la experiencia de Brasil en un seminario web reciente de Coffee and Connect a líderes de otros programas nacionales de evaluación de carreteras en todo el mundo.

El liderazgo basado en evidencia del DNIT para eliminar secciones viales de alto riesgo en su red está involucrando e informando el debate político y la participación de las partes interesadas en el país al más alto nivel.

El año pasado, el Gobierno Federal instituyó un hito Agenda Permanente Quinquenal de Seguridad Vial para prevenir accidentes viales en las carreteras de Brasil, incluyendo iRAP como la métrica de seguridad, con el objetivo de reducir a la mitad las muertes y lesiones en carretera para 2028.

El DNIT recibió una Premio internacional iRAP 5-Star Performer el año pasado reconociendo el liderazgo excepcional de la autoridad en la creación del programa BrazilRAP, así como sus destacados esfuerzos para desarrollar la capacidad local y aplicar la metodología iRAP ampliamente en las carreteras federales de Brasil.

iRAP felicita al DNIT por este esfuerzo trascendental para completar la evaluación.

Crédito de las imágenes: Pexels Thiago Zanutim Lucas y DNIT