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El Gobierno Federal de Brasil ha instituido una histórica Agenda Permanente de Cinco Años para la Seguridad Vial que tiene como objetivo promover acciones y políticas públicas para prevenir accidentes de tránsito en las carreteras, con iRAP incluido como la métrica de seguridad para la infraestructura vial.

El acuerdo de cooperación fue suscrito ayer por órganos del Ejecutivo Federal y organizaciones de la sociedad civil, entre ellas la iRAP, durante la apertura del Primer Seminario Internacional de Seguridad Vial.

El viceministro de Infraestructura, Bruno Eustáquio, destacó los esfuerzos realizados en los últimos cuatro años por la Ministerio de Infraestructura (MInfra) para reducir la burocracia en el sector del transporte y conectar a las personas y las regiones al desarrollo del país. También hizo hincapié en la necesidad de reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito.

“Con la suma de nuestras agendas de reducción de burocracia y transformación digital, vamos a cambiar el comportamiento de los brasileños en el tráfico”, señaló.

El convenio de cooperación está alineado a los pilares del Plan Nacional para la Reducción de las Muertes y Lesiones de Tránsito (Pnatrans), que prevé una reducción del 50% en el número total de muertos y heridos graves por accidentes de tránsito en el país para 2028.

Su objetivo es coordinar las acciones de los diferentes actores de la seguridad vial para hacer las carreteras más seguras y, en consecuencia, reducir el riesgo de accidentes graves.

Con una vigencia de cinco años, la iniciativa reúne la colaboración de MInfra, el Departamento Nacional de Infraestructura del Transporte (DNIT), Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), Infra SA, Asociación Brasileña de Concesionarias de Carreteras (ABCR), Asociación Brasileña de Empresas de Ingeniería de Tránsito (Abeetrans), Instituto Nacional de Proyectos de Tránsito y Seguridad (Inprotran), Asociación Brasileña de Seguridad Vial (ABSeV), International Road Assessment Programme (iRAP) y la agenda internacional del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV).

La presencia de Brasil en la agenda internacional también fue destacada por el secretario nacional de Tránsito, Frederico Carneiro. “Vivimos en un contexto en el que Brasil busca llegar a grupos internacionales como la OCDE [Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico], y en el área de tráfico, específicamente, WP1 y WP29, dos importantes grupos de trabajo que tratan el tema. de la seguridad vial y la regulación de los vehículos automotores”, precisó. A juicio del secretario, para que el país gane protagonismo internacional, el primer paso es mostrar lo que se ha hecho internamente para evitar las fatalidades viales.

Auspiciado por MInfra, a través de la Dirección Nacional de Tránsito (Senatran), la I Jornada de Seguridad Vial se desarrollará del 21 al 23 de noviembre. En el programa, especialistas en seguridad vial, nacionales e internacionales, presentarán conferencias, paneles y talleres, con el objetivo de promover la discusión sobre mejores prácticas, planes, desafíos y avances para mejorar la seguridad vial en Brasil alineados con la Década de Acción por las Carreteras de la ONU. Seguridad 2021-2030.

“Este es el mayor evento jamás realizado en Brasil en esta área de seguridad vial. Un evento internacional, que cuenta con panelistas de renombre, que seguramente traerán innumerables aportes a la educación de los asistentes”, concluyó el viceministro del MInfra.

El evento se está transmitiendo en el Canal de YouTube de MInfra con traducción simultánea al inglés y al portugués.

iRAP mundial Proyectos Director Julio Urzúa firma el Acuerdo

Crédito de las imágenes: iRAP 

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El International Road Assessment Programme (iRAP) es una organización benéfica registrada con estatus consultivo del ECOSOC de la ONU.
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