Los Estados miembros de la ONU adoptaron un Declaración Política durante la primera vez Reunión de alto nivel sobre la mejora de la seguridad vial mundial. La Declaración es un compromiso de todos los países para cumplir con los Decenio de Acción por la Seguridad Vial, reduciendo a la mitad las muertes y lesiones graves para 2030.

Junto con las principales organizaciones de seguridad vial y en consonancia con la Declaración de la Alianza Global de ONG para la Seguridad Vial, iRAP da la bienvenida a la Declaración, reconoce las difíciles circunstancias en las que se negoció la Declaración, pero también insta a los países a:

• Implementar acciones claras y específicas basadas en evidencia que sean consistentes con el Plan global, comenzando con límites de 30 km/h donde las personas se mueven, viven y juegan, y definiendo roles y responsabilidades, utilizando marcos existentes, como el Objetivos globales de desempeño en seguridad vial;
• Priorizar la financiación gubernamental integral, incorporando la coordinación de la financiación bilateral y de desarrollo, con informes anuales sobre la implementación de estrategias nacionales de seguridad vial que cubran todos los aspectos de la Sistema seguro, y garantizar que la seguridad de todos los usuarios de la vía, especialmente los peatones y ciclistas, sea un componente obligatorio de todas las inversiones en infraestructura y transporte por carretera (según las normas técnicas establecidas en el Objetivos de Desempeño Globales de Seguridad Vial 3 y 4);
• Involucrar a las partes interesadas e involucrar a las comunidades, representadas por ONG, jóvenes, grupos ignorados, incluidas mujeres y personas con discapacidad, y otros socios comunitarios, en la planificación, la toma de decisiones y la implementación de la seguridad vial, el transporte y la infraestructura;
• Demostrar responsabilidad a nivel regional, nacional y mundial. Nos alienta que la Declaración describa los informes de progreso (en las Asambleas Generales de las Naciones Unidas 78 y 80 y en una segunda Reunión de Alto Nivel que se llevará a cabo en 2026) para mantener el impulso y la rendición de cuentas hacia el objetivo de 2030. Alentamos a la Asamblea General de la ONU a incluir informes de progreso sobre los compromisos de financiación y la inversión en seguridad vial como un elemento clave en estas sesiones.

El Director del Programa Global de iRAP, Greg Smith, dijo: “Las velocidades seguras y la infraestructura vial de 3 estrellas o mejor serán esenciales para el éxito de la década de acción. Los diseños de caminos que reconocen que los errores y los juicios erróneos son parte del ser humano, salvan vidas y ayudan a las comunidades a prosperar”.

"Los Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura, que fue creado por socios en la Colaboración de Seguridad Vial de la ONU, proporciona una base para la creación de entornos viales seguros y habitables. Puede ayudar a guiar a los países en sus esfuerzos para garantizar que las carreteras nuevas y mejoradas cumplan con la Meta 3 y movilicen financiamiento basado en resultados para alcanzar la Meta 4”.

“También existe la necesidad de una fuerte coordinación de las organizaciones internacionales para apoyar a los países a lo largo de la década.

Sobre la base de los cuatro puntos establecidos en la declaración de la Alianza, iRAP alienta a los estados miembros a comprometerse a:

• Implementar la Plan de diez pasos para una infraestructura vial más segura, que adapta la acción y la entrega para cada país, sienta las bases para un diseño vial seguro que cumpla con la Meta 3 para que todas las nuevas carreteras sean de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de las carreteras y moviliza financiamiento nacional e internacional coordinado basado en resultados para cumplir la Meta 4 para 75% de viaje para estar en un estándar seguro para todos los usuarios de la carretera para 2030.
• Desarrollar un Plan Estratégico Global de Seguridad Vial que apoye la entrega de los Plan global para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial y describe las funciones y responsabilidades específicas de las agencias multinacionales, incluidas las Naciones Unidas, los bancos de desarrollo, las agencias de ayuda y las ONG, de manera coordinada, armonizada y con los recursos necesarios para lograr todos los Objetivos Mundiales de Seguridad Vial. Objetivos de rendimiento.
• Establecer Plataformas de inversión en seguridad vial de múltiples agencias en cada región que coordinan la recopilación de datos necesaria y eficiente, el desarrollo de casos de negocios, la inversión, el desarrollo de capacidades y las capacidades de monitoreo necesarias para apoyar el financiamiento basado en resultados nacional, bilateral y centrado en el desarrollo en cada país cliente. que apoya el logro de todos los Objetivos Globales de Desempeño de Seguridad Vial.

iRAP está listo para apoyar a los socios y gobiernos en su trabajo para reducir a la mitad las muertes y lesiones en las carreteras a nivel mundial para 2030.

La Reunión de Alto Nivel se llevará a cabo del 30 de junio al 1 de julio en Nueva York y reunirá a los Jefes de los Estados Miembros de la ONU, Ministros, Misiones Permanentes de la ONU y partes interesadas seleccionadas en seguridad vial, incluidos representantes de iRAP. El tema de la reunión es "Horizonte 2030 para la seguridad vial: asegurar una década de acción y entrega" y refleja el Objetivo de Desarrollo Sostenible de la ONU para reducir a la mitad las muertes y lesiones en la carretera para 2030.

Para más información:

• Lea la Declaración aquí
• Acerca de la Reunión de Alto Nivel de la ONU sobre Seguridad Vial aquí
• Descarga el Plan Global para la Década de Acción para la Seguridad Vial aquí
• Lea cómo las carreteras más seguras se incluyen en el Plan Global, aquí.