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Les États membres de l'ONU ont adopté une Déclaration politique lors de la toute première Réunion de haut niveau sur l'amélioration de la sécurité routière mondiale. La Déclaration est un engagement de tous les pays à respecter les Décennie d'action pour la sécurité routière, réduisant de moitié le nombre de morts et de blessés graves d'ici 2030.

Aux côtés des principales organisations de sécurité routière et conformément à la Déclaration de l'Alliance mondiale des ONG pour la sécurité routière, iRAP se félicite de la Déclaration, reconnaît les circonstances difficiles dans lesquelles la Déclaration a été négociée, mais appelle également les pays à :

  • Mettre en œuvre des actions claires, spécifiques et fondées sur des preuves Plan mondial, en commençant par des limites de 30 km/h où les gens se déplacent, vivent et jouent, et en définissant les rôles et les responsabilités, en utilisant les cadres existants, tels que le Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière;
  • Donner la priorité à un financement gouvernemental global, intégrant la coordination des financements bilatéraux et de développement, avec des rapports annuels sur la mise en œuvre des stratégies nationales de sécurité routière qui couvrent tous les aspects de la Système sûr, et veiller à ce que la sécurité de tous les usagers de la route, en particulier des piétons et des cyclistes, soit une composante obligatoire de tous les investissements dans le transport routier et les infrastructures (selon les normes techniques énoncées dans le Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière 3 et 4 );
  • S'engager avec les parties prenantes et impliquer les communautés, représentées par les ONG, les jeunes, les groupes négligés, y compris les femmes et les personnes handicapées, et d'autres partenaires communautaires, dans la planification, la prise de décision et la mise en œuvre de la sécurité routière, des transports et des infrastructures ;
  • Faire preuve de responsabilité aux niveaux régional, national et mondial. Nous sommes encouragés par le fait que la Déclaration décrit les rapports d'étape (lors des 78e et 80e Assemblées générales des Nations Unies et d'une deuxième réunion de haut niveau qui se tiendra en 2026) pour maintenir l'élan et la responsabilité envers l'objectif de 2030. Nous encourageons l'Assemblée générale des Nations Unies à inclure des rapports d'avancement sur les engagements de financement et les investissements dans la sécurité routière en tant qu'élément clé de ces sessions.

Le directeur du programme mondial de iRAP, Greg Smith, a déclaré : « Des vitesses sûres et une infrastructure routière 3 étoiles ou mieux seront essentielles au succès de la décennie d'action. Des conceptions de routes qui reconnaissent que les erreurs et les erreurs de jugement font partie de l'être humain sauvent des vies et aident les communautés à prospérer.

"La Plan en dix étapes pour une infrastructure routière plus sûre, qui a été créé par des partenaires de la collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière, fournit une base pour la création d'environnements routiers sûrs et agréables à vivre. Il peut aider à guider les pays dans leurs efforts pour s'assurer que les routes nouvelles et modernisées sont conformes à l'objectif 3 et à mobiliser un financement basé sur les résultats pour atteindre l'objectif 4. »

« Il est également nécessaire de renforcer la coordination des organisations internationales pour soutenir les pays tout au long de la décennie.

S'appuyant sur les quatre points énoncés dans la déclaration de l'Alliance, iRAP encourage les États membres à s'engager à :

  • Mettre en place la Plan en dix étapes pour une infrastructure routière plus sûre, qui adapte l'action et la livraison pour chaque pays, fournit la base d'une conception de routes sûres qui répond à l'objectif 3 pour que toutes les nouvelles routes soient 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route et mobilise un financement national et international coordonné basé sur les résultats pour atteindre l'objectif 4 pour que 75% de trajet soit à un niveau de sécurité pour tous les usagers de la route d'ici 2030.
  • Développer un plan stratégique mondial de sécurité routière qui soutient la mise en œuvre du Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière et décrit les rôles et les responsabilités spécifiques des agences multinationales, y compris l'ONU, les banques de développement, les agences d'aide et les ONG, d'une manière bien financée, coordonnée et harmonisée pour atteindre tous les objectifs mondiaux en matière de sécurité routière. Objectifs de performance.
  • Mettre en place des plateformes multi-agences d'investissement dans la sécurité routière dans chaque région qui coordonnent la collecte de données nécessaire et efficace, l'élaboration d'analyses de rentabilisation, l'investissement, le renforcement des capacités et les capacités de suivi nécessaires pour soutenir le financement national, bilatéral et axé sur les résultats axé sur le développement dans chaque pays client qui soutient la réalisation de tous les objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière.

iRAP est prêt à soutenir les partenaires et les gouvernements dans leurs efforts pour réduire de moitié le nombre de tués et de blessés sur les routes d'ici 2030.

La réunion de haut niveau se tient du 30 juin au 1er juillet à New York et rassemble les chefs d'États membres de l'ONU, les ministres, les missions permanentes de l'ONU et certains acteurs de la sécurité routière, y compris des représentants de iRAP. Le thème de la réunion est "Horizon 2030 pour la sécurité routière : garantir une décennie d'action et de réalisation" et reflète l'objectif de développement durable des Nations Unies visant à réduire de moitié le nombre de tués et de blessés sur les routes d'ici 2030.

Pour plus d'informations:

  • Lire la déclaration ici
  • À propos de la Réunion de haut niveau des Nations Unies sur la sécurité routière ici
  • Téléchargez le Plan mondial de la Décennie d'action pour la sécurité routière ici
  • Découvrez comment des routes plus sûres figurent dans le Plan global, ici.

 

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Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
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Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

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