Hablando en el evento final del gran proyecto de la CE, SLAIN, EuroRAP El presidente Ferry Smith ha establecido el camino de la Asociación para ayudar a las autoridades viales a salvar vidas a través de una infraestructura vial más segura en la segunda Década de Acción de las Naciones Unidas para la seguridad vial hasta 2030.

Ferry Smith, elogiando el trabajo de la Secretaria General, Lina Konstantinopoulou, como su trabajo al frente del exitoso proyecto SLAIN concluye, dijo: “En 2018, la Comisión pidió a EuroRAP y a sus miembros que propusieran un proyecto innovador sobre la red transeuropea de carreteras (TEN-T ) utilizando la primera financiación dedicada a la seguridad RTE-T. Lina ha proporcionado el liderazgo para garantizar que los 6 países involucrados en este proyecto de baliza logren sus objetivos. Permitió las primeras estimaciones del grado en que las redes transeuropeas nacionales cumplen las recomendaciones de los Estados Miembros de la OMS sobre seguridad de las infraestructuras. Ha liderado el trabajo de SLAIN hacia los Requisitos de Infraestructura Vial para Vehículos Conectados y Autónomos (CAV).

Ferry Smith continúa: "EuroRAP ha establecido una actividad de asociación con 31 países y decenas de organizaciones gubernamentales, de investigación y de ONG asociadas, y en particular, Lina ha forjado recientemente asociaciones públicas y privadas para desarrollar carreteras más seguras en 20 países, de modo que se pueda llevar adelante la evaluación de carreteras. . En la 1ª Década de Acción de las Naciones Unidas, la sociedad civil y las instituciones de investigación desarrollaron las herramientas. Al entrar en la 2da Década de la ONU, Lina ha sentado las bases para aumentar el nivel de colaboración y liderazgo de las autoridades viales a medida que cada país toma medidas prácticas para implementar la directiva RISM y promover la movilidad sostenible en las ciudades. Estos Programas Nacionales, hechos a la medida de cada país y respaldados por herramientas de renombre mundial y una plataforma compartida para compartir capacitación, conocimiento y experiencia, son clave. Agradezco calurosamente a Lina por gestionar la transición de la Asociación para que pueda proporcionar un foro valioso para aplicaciones prácticas. Le deseo lo mejor en su carrera en otra Asociación Internacional ".

Lina Konstantinopoulou dijo: “He disfrutado inmensamente liderando la ONG y apoyando a los Ministerios y Autoridades de Carreteras en la implementación práctica de la Directiva de Gestión de Seguridad de la Infraestructura Vial de la Comisión Europea y el Pacto Verde Europeo mediante la promoción de una movilidad más segura y sostenible en las ciudades. Me ha gustado trabajar con los miembros comprometidos de la Asociación, nuestros donantes (ACEA, 3M, IRAP) y otras organizaciones con sede en Bruselas para desarrollar políticas relevantes y compromisos con las nuevas recomendaciones de la OMS y la legislación europea para salvar miles de vidas.

Lina dejará su cargo a fines de marzo de 2021 y Marianne Dwarshuis luego se desempeñará como secretaria interina de la Asociación. La Asamblea General de la Asociación se llevará a cabo el 17 de junio, cuando los Miembros revisarán sus nuevos Programas Nacionales colectivamente junto con los últimos desarrollos globales de la organización benéfica de evaluación vial global, iRAP y el trabajo del proyecto del instituto, EIRA, fundado por EuroRAP para apoyar a los países del sur. Europa del este.

Nota para los editores
1. La Asociación Europea de Evaluación de Carreteras (EuroRAP) [1] es una asociación sin ánimo de lucro con miembros de la sociedad civil, autoridades y universidades. La Asociación alienta a los países a crear programas nacionales para salvar vidas y seguir las directrices de la OMS y la CEPE y, en la UE, cumplir con la Directiva de gestión de la seguridad de la infraestructura vial de 2020.

2. Los Estados Miembros de la OMS han elaborado las Metas mundiales de desempeño en materia de seguridad vial que recomiendan una norma de seguridad mínima de 3 estrellas para la norma de seguridad incorporada en las carreteras nuevas y que el 75% de viajes para todos los usuarios de la carretera debería alcanzar ese estándar en las carreteras existentes [2] , [3]

3. El International Road Assessment Programme (iRAP) [4] es la organización benéfica mundial establecida por EuroRAP para la 1ª Década de las Naciones Unidas. iRAP proporciona herramientas gratuitas para evaluar la seguridad incorporada y las contramedidas para salvar vidas. Ha habido aplicaciones en más de 100 países en todo el mundo que han ayudado a dar forma a muchas decenas de miles de millones de inversiones en carreteras más seguras.

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[1] https://eurorap.org/
[2] https://www.who.int/roadsafety/publications
[3] https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_traffic/12GlobalRoadSafetyTargets.pdf
[4] https://irap.org/