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1. ¿Cuál es su función actual y cuál es la visión de Autopistas Croatas en materia de seguridad vial?
El determinante básico dentro de la misión y visión de las autopistas croatas es garantizar una autopista segura y eficiente con un alto nivel de responsabilidad social. Nuestra visión es que las autopistas croatas sean reconocidas como un ejemplo de actitud cuidadosa y responsable hacia los usuarios, la comunidad social, los empleados y el medio ambiente, así como un ejemplo de mejores prácticas de las carreteras más seguras y de mejor calidad en Croacia y su región.

2. ¿Por qué decidiste asociarte con EuroRAP? ¿Qué te ofrece EuroRAP?
Desde hace más de 10 años Autopistas Croatas sigue de cerca el trabajo de EuroRAP, que en Croacia tuvo su origen gracias a las actividades del Automovilismo Croata y la Facultad de Ciencias del Transporte y el Tráfico de la Universidad de Zagreb. El enfoque para aumentar la seguridad vial en estos diez años en Croacia ha cambiado drásticamente, por lo que en general podemos decir que la infraestructura vial, como uno de los tres factores básicos de la seguridad vial, ha adquirido un lugar más destacado. Las autopistas croatas han reconocido esa tendencia a través de la cooperación con la Facultad de Ciencias del Transporte y el Tráfico y, además de asociarnos en el proyecto SLAIN del CEF, estamos cooperando en varios proyectos en los que se utilizan los protocolos EuroRAP en algún grado.

3. ¿Podría contarnos sus principales éxitos en el ámbito de la seguridad vial en Croacia? ¿Debido a su colaboración con EuroRAP?
La red de autopistas gestionada por Croatian Motorways es la parte más segura de la red de carreteras de Croacia. El mérito se debe principalmente a los incesantes esfuerzos de los departamentos de autopistas croatas, que trabajan continuamente en la aplicación e implementación de los estándares más nuevos. En ese sentido, la participación de EuroRAP en diferentes actividades educativas y proyectos internacionales es de suma importancia porque ayuda a crear conciencia sobre el impacto de la infraestructura vial en los accidentes de tráfico y sus consecuencias. Esto se aplica especialmente al enfoque conservador de la seguridad vial, donde el punto de vista básico es que los accidentes de tráfico ocurren debido a errores humanos y que sus consecuencias no pueden mitigarse. Hoy disponemos de indicadores, análisis y estudios precisos que demuestran que existen otras causas de accidentes de tráfico y, en ese sentido, el papel de EuroRAP es sustancial.

4. ¿Qué aconsejaría a otras autoridades viales a la hora de evaluar la seguridad de la infraestructura viaria?
Uno de los mensajes cruciales sería que la evaluación independiente de la seguridad vial debe percibirse como una oportunidad de mejora y no como algo negativo. Es necesario cuantificar y poner en proporción la inversión en seguridad vial, así como todas las demás inversiones socialmente beneficiosas. Las herramientas que proporciona EuroRAP se centran exactamente en eso, es decir, nos brindan un medio para medir nuestro éxito en la implementación de los más altos estándares en seguridad vial.

5. ¿Podría compartir una historia de seis palabras sobre lo que EuroRAP es o ha hecho por usted? Ejemplo: Europa de carreteras libres de alto riesgo; esa es la misión actual.
Autopistas croatas: las carreteras más seguras para unas vacaciones sin preocupaciones.

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