1. ¿Cuál es su papel actual en AMZS y cuál es la visión de su Asociación en materia de seguridad vial?

Actualmente soy el Secretario General de AMZS, la Asociación de Automóviles y Motocicletas de Eslovenia. Al mismo tiempo, soy director de proyecto de la actividad AMZS EuroRAP y del proyecto RADAR.

AMZS es muy activo en seguridad vial y movilidad segura, incluidos los tres pilares de la seguridad vial: 1. con respecto a los conductores, tenemos nuestra propia escuela de conducción y el centro de conducción segura más grande de Eslovenia; 2. en cuanto a vehículos, ofrecemos asistencia vial, talleres de reparación de automóviles, exámenes técnicos de vehículos, homologación de vehículos, somos socios en pruebas internacionales anuales de neumáticos, prueba de sistemas de retención infantil; 3. en cuanto a infraestructura, evaluamos carreteras desde 2008 utilizando procedimientos iRAP/EuroRAP, además de pruebas de pasos de peatones, pruebas de túneles y muchas otras actividades. Nuestra visión es ser la primera voz y representante de todos los usuarios de la vía por una movilidad segura y sostenible, en contra y con las instituciones oficiales.

2. ¿Podría contarnos un poco más sobre la participación de AMZS en los proyectos SENSoR y RADAR?

AMZS tiene una larga experiencia en proyectos internacionales. Los proyectos SENSoR y RADAR nos permitieron continuar trabajando en la evaluación de carreteras, no solo calificándolas, sino también como promotores de la importancia del enfoque de sistema seguro y aumentando la conciencia entre todas las partes interesadas en la seguridad vial en Eslovenia. Al mismo tiempo, ambos proyectos nos permitieron compartir y recibir a nivel internacional ejemplos y enfoques de buenas prácticas. El proyecto SENSoR nos permitió realizar una calificación de carreteras a gran escala, clasificando con estrellas unos 3.200 kilómetros de carreteras estatales eslovenas.

3. ¿Por qué decidiste asociarte con EuroRAP? ¿Qué te ofrece EuroRAP?

EuroRAP nos permitió utilizar herramientas de evaluación de carreteras independientes y comparables a nivel internacional, lo que fortaleció nuestra posición frente a las autoridades y ministerios de carreteras. Cuando se exigen carreteras más seguras y un mantenimiento y mejoras constantes de las mismas, EuroRAP se considera una herramienta sólida para respaldar nuestras iniciativas.

4. ¿Podría hablarnos de sus principales éxitos en el ámbito de la seguridad vial en Eslovenia gracias a su colaboración con EuroRAP?

El logro más importante es la creación del consorcio esloveno EuroRAP o, mejor dicho, de una asociación que engloba al Ministerio de Infraestructura, la Policía, las autoridades estatales de carreteras y las autoridades de autopistas. Gran parte del mérito es del Sr. Robert Staba, ex empleado de AMZS, quien inició la historia de AMZS EuroRAP. Hemos entregado Mapas de Riesgos por trienios consecutivos 2006-2008, 2009-2011, 2012-2014 y 2015-2017. Desde 2008 hemos valorado con estrellas unos 4.000 kilómetros de carreteras estatales y 800 kilómetros de autopistas y autovías.

5. A finales del año pasado, AMZS ganó el prestigioso Premio Internacional de Seguridad Vial Prince Michael. ¿Podrías contarnos más sobre este gran logro?

Estamos orgullosos de que nuestra persistente actividad EuroRAP, regular desde 2008, haya sido reconocida internacionalmente y en una compañía internacional tan destacada de ganadores de premios. Seguiremos colaborando estrechamente, especialmente con las autoridades de autopistas, con las que hemos firmado el tercer contrato consecutivo para la evaluación de carreteras. Es decir, en aproximadamente 10% de la longitud de las carreteras estatales eslovenas, representadas por autopistas y autovías, se recorren anualmente más de 50 % de vehículos-km.

6. ¿Podrías compartir una historia de seis palabras sobre lo que EuroRAP es o ha hecho por ti?

Carreteras de tres estrellas o mejores para todos.