iRAP está celebrando alcanzar un hito en 100 países. La organización benéfica y todos nuestros socios están salvando vidas en más de la mitad de los países del mundo, lo que representa el 80% de la población mundial.

Desde Brasil a Islandia, de Australia a Botswana, de China a Eslovaquia, el International Road Assessment Programme y nuestros socios han calificado con estrellas más de 1 millón de kilómetros de carreteras, han capacitado a 19.000 ingenieros e influido en la seguridad en más de US$68 mil millones de inversión en carreteras más seguras, en su visión de una mundo libre de carreteras de alto riesgo.

Rob McInerney, director ejecutivo de iRAP dijo que alcanzar el hito de los 100 países es el resultado de un gran esfuerzo en equipo del personal de iRAP, nuestros socios y los miles de personas que han adoptado nuestra visión de un mundo libre de carreteras de alto riesgo. La organización benéfica agradece el apoyo de la Fundación FIA en hacer posible todo nuestro trabajo para salvar vidas. Socios clave del programa global y regional como el Mecanismo de seguridad vial mundial del Banco Mundial, Filantropías Bloomberg, Comisión Europea, Bancos de Desarrollo Regional, FedEx y ACEA ayudar a extender nuestro éxito compartido para salvar vidas.

“En el núcleo de las asociaciones iRAP está la energía, el compromiso y las alianzas estrechas de gobiernos, clubes de movilidad, bancos de desarrollo, ONG y partes interesadas en la seguridad vial que trabajan juntos para hacer que sus carreteras sean más seguras a nivel nacional. Esta propiedad local es la clave para implementar las herramientas, la capacitación y el soporte de iRAP de la manera más poderosa y relevante a nivel local. Hemos visto grandes ejemplos de socios nacionales que se ayudan entre sí, por ejemplo ChinaRAP ayuda a Pakistán, España ayudando a Portugal, IndiaRAP ayudando a Tanzania, México ayudando a Brasil y el programa local lidera desde Malasia, Tailandia, India y China, todos cooperando para compartir su éxito e impacto ”.  él dijo.

“Alcanzar las Metas 3 y 4 de las Naciones Unidas para 2030 significa salvar 467.000 vidas en todo el mundo al año con un beneficio de US$8 por cada $1 gastado.

 "Este 'siglo' histórico nos ve bien encaminados", añadió.

Las últimas métricas de iRAP se acaban de publicar:

Los aspectos más destacados del país incluyen:

• Los nuevos países agregados en el último año incluyen Azerbaiyán, Benin, Botswana, Camerún, Dominica, Haití, Irán, Marruecos, Ruanda y Samoa.
• ChinaRAP ha calificado con estrellas 250.000 km de carreteras y ha mejorado 100.000 km como parte de la iniciativa Highway Safety to Cherish Life. Se han invertido más de US$5 + mil millones en contramedidas de seguridad.
• En el Reino Unido, la Road Safety Foundation ha entregado con éxito planes de inversión como parte del Fondo DoT Safer Roads del Reino Unido. Con el lanzamiento el 4 de julio del Resultados anuales del mapeo de riesgos de 2019, el Reino Unido tiene ahora mapas de riesgo de casi 700.000 km.
• En Australia, el gobierno federal ha anunciado un fondo de seguridad vial A$2.2 mil millones y tiene objetivos de política nacional para más de 80% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para 2020. El programa AusRAP ahora ha evaluado más de 238.000 km de carreteras y mejoras en un sección de gran volumen de Queensland Bruce Highway del Gobierno de Australia y Queensland son un gran ejemplo de su trabajo al ver que el tramo de la carretera pasó de 2 y 3 estrellas a 4 y 5 estrellas con una reducción asociada de 83% en muertes.
• los IndiaRAP El programa ya ha tenido 2.500 ingenieros capacitados y la calificación de estrellas de más de 23.000 km de carreteras, incluidos 5.000 km en el Cuadrilátero Dorado. Las recientes mejoras en la carretera SH20 de Belgaum-Yaragatti, financiadas por el Banco Mundial en Karnataka, redujeron las muertes a la mitad.
• Se están llevando a cabo planes emocionantes en Europa con los 2,15 millones RADAR Proyecto en el que participaron 12 países durante 3 años en la región del Danubio de Europa del Este y 1,9 millones del Mecanismo Conectando Europa (CEF) SLAIN Proyecto que involucra a 4 países. Estos proyectos, junto con un nuevo Secretario General de EuroRAP y personal de apoyo mejorarán la seguridad de la infraestructura vial y el apoyo de los socios en la región.
• Malasia es líder regional en la mejora de la seguridad de su red vial. El gobierno de Malasia se compromete a lograr 75% de viajes con un nivel de rendimiento de 3 estrellas o mejor en la red de carreteras de alto volumen del país para 2020. 95% de su red de autopistas tiene una calificación de 3 estrellas o mejor y se han mejorado 435 sitios.
• Se han realizado 47.000 km de evaluaciones de clasificación de estrellas ligeras en Tailandia y la Universidad de Chulalongkorn lidera ThaiRAP como un Centro de Excelencia iRAP.
• Ya se han finalizado las evaluaciones de más de 14.000 km de autopistas de Abertis en 8 países y la formación asociada del personal de las filiales de Abertis. Se está trabajando con varios concesionarios del sector privado a nivel mundial, incluidos Australia, Italia, Indonesia, Brasil, Perú y Chile.
• Un número creciente de países ha establecido objetivos de política nacional para carreteras de 3 estrellas o mejores (p. Ej., Reino Unido, Malasia, Nueva Zelanda, Suecia, China, Países Bajos, Australia y Chile) y muchas agencias internacionales (p. Ej., ONU, Banco Mundial, ADB, Caribe Development Bank, UNESCAP, Mil…) están alentando y apoyando objetivos a nivel de proyecto para mejoras de carreteras para garantizar viajes de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera en apoyo de los objetivos de desempeño de seguridad vial mundial acordados por el Estado miembro de la ONU.

¿Sabías?:

• Los objetivos de clasificación por estrellas ahora los especifican las Naciones Unidas, la Organización Mundial de la Salud, Sum4All y los Observatorios de Seguridad Vial. iRAP's Herramienta de Big Data y Caso comercial para carreteras más seguras apoya a los socios nacionales a comprender dónde están sus carreteras y el potencial económico y para salvar vidas en llegar Metas 3 y 4 de la ONU para 2030.
• Como organización benéfica, las herramientas y el apoyo de iRAP se brindan gratuitamente a gobiernos, clubes de movilidad, bancos de desarrollo, ONG y partes interesadas en la seguridad vial para que sus carreteras sean más seguras. Con 90% de muertes en carreteras que ocurren en países de ingresos bajos y medianos, esta estructura de aire libre garantiza que el apoyo esté dirigido a un mayor impacto para salvar vidas. Solo podemos hacer esto gracias al generoso apoyo financiero básico del Fundación FIA.
• 10 Centros de excelencia en todo el mundo garantizan la gobernanza técnica de los protocolos basados en evidencia de iRAP.
• iRAP tiene asociaciones de innovación con gobiernos, clubes de movilidad, industrias y grupos de investigación para garantizar que las ideas innovadoras de un socio del programa puedan compartirse inmediatamente con otros para beneficio mutuo.
• iRAP's programa de formación y acreditación está ayudando a desarrollar la capacidad de seguridad vial en los países y garantizar que las actividades de la especificación iRAP se lleven a cabo con el mismo nivel de calidad constantemente alto en todo el mundo.

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