13 de febrero de 2019: Morgan Fletcher (Ingeniero Senior de Seguridad Vial) de iRAP y Julio Urzua (Director Regional, Las Américas) impartieron un taller de Introducción a iRAP en el Ministerio de Infraestructura en Santa Lucía. Se reunieron con el Ministro de Infraestructura, Puertos, Energía y Trabajo, el Sr. Stephenson King, para discutir la metodología de calificación de estrellas y la calificación de estrellas para diseños.
En marzo de 2019, Morgan regresó para el lanzamiento oficial del Proyecto iRAP Santa Lucía para calificar la red de carreteras de 200 km del país y dar los primeros pasos hacia el lanzamiento del programa RAP local.
18 de febrero de 2019: Se llevó a cabo una reunión de socios de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global (BIGRS) en Fortaleza, Brasil, donde se demostró que ha habido una reducción constante de las muertes en las carreteras desde 2014.
El alcalde de Fortaleza, Sr. Robert Claudio, destacó que cinco años después Fortaleza ha logrado una reducción 40% en muertes, salvando aproximadamente 423 vidas.
Lea el artículo de noticias locales aquí - Perfil de víctimas de accidentes de tráfico mortales en la capital (puede ser necesaria una traducción).
5 de marzo de 2019: El CEO de iRAP, Rob McInerney y Julio Urzua, se reunieron con el Secretario de Comunicaciones y Transporte del Gobierno de México, junto con las autoridades locales del Departamento de Servicios Técnicos para discutir el establecimiento de un programa local de MexRAP. Más de 15,000 vidas se pierden cada año en México debido a accidentes viales y el logro de> 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de carreteras en el país para el 2030 reduciría el número de muertos en un tercio. El establecimiento de MexRAP será una solución importante para enfrentar esta crisis de salud pública.
Según el Business Case de iRAP para carreteras más seguras https://www.vaccinesforroads.org/irap-big-data-tool-map/ - Si México puede lograr> 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera para 2030, iRAP predice una reducción de 5,549 muertes por año y una reducción de 1,220,643 muertes y lesiones graves en 20 años. Se acumularán $15 de beneficios por cada $1 invertido.