Выбрать страницу

iRAP поздравляет правительство Уганды и заинтересованные стороны с выпуском Национальная стратегия безопасности дорожного движения и план действий Уганды на 2021–2026 годы с установленными 3-звездочными или более высокими целями в соответствии с Глобальные цели ООН по безопасности дорожного движения 3 и 4.

Комплексная стратегия, поддерживаемая бюджетом в размере 124 млрд. UGX ($33 млн. долл. США) для более безопасной дорожной инфраструктуры, включает в себя ряд действий, наряду с их соответствующими показателями эффективности, ответственным органом и бюджетом. В следующей таблице также показано, как методология, инструменты, обучение и программная поддержка iRAP могут помочь правительству в пятилетнем плане.

 

СТРАТЕГИЯ ДЕЙСТВИЕ / ВМЕШАТЕЛЬСТВО ИНДИКАТОР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ И РЕЗУЛЬТАТЫ ОТВЕТСТВЕННОЕ ЛИЦО БЮДЖЕТ (UGX) КАК МОЖЕТ ПОМОЧЬ ИРАП
Обновление безопасности дорожного движения 2004 г. Руководство по аудиту (RSA) усилить отсутствующие инструменты в ходе выполнения предложенных действий по повышению безопасности дорожного движения. Процентная доля аудиторских проверок, завершенных и обновленных Руководство по RSA MoWT  2 миллиарда
Обновление MoWT 2010 г. Руководства по проектированию дорог/ спецификации для включения передового опыта в области безопасности дорожного движения и инноваций в проектировании дорог. Разработаны руководства по безопасности дорожного движения; Дорожный дизайн
Обновлены руководства/спецификации
MoWT  4 миллиарда
Обеспечить обязательные проверки безопасности дорожного движения, начиная с осуществимости
к подробному дизайн и во время строительства с привлечением независимых и аккредитованных экспертов для обеспечения минимального стандарта 3 звезды или выше для всех
участники дорожного движения. Сертификат соответствия безопасности дорожного движения должны быть обязательными для всех проектов дорог.
Количество проведенных RSA. Номер безопасности дорожного движения
Выданы сертификаты соответствия.
MoWT, UNRA, LG, KCCA  5 миллиардов
Проводить регулярные проверки безопасности дорожного движения на всех существующих дорогах для выявления рисков безопасности и установления минимальный стандарт безопасности для
существующие дороги.
Количество проверенных дорог. MoWT, UNRA, LG, KCCA  5 миллиардов
Разрабатывать управление черными точками программа, которая включает в себя идентификацию, анализ, обработку и оценку контрмер при опасных
места в дорожной сети.
Количество проверенных и устраненных черных точек MoWT, UNRA, LG, KCCA  5 миллиардов
Осуществлять менеджеры безопасной школьной зоныпрограмма для
управлять безопасностью в определенных школах, расположенных вдоль
дорога после проведения оценки рисков.
Программа управления школьной зоной разработана и находится в
место
MoWT, UNRA, LG, KCCA  2 миллиарда
Расширить внедрение новые технологии и инициативы по обеспечению более безопасных дорог. Количество выдвинутых и принятых инициатив/технологических идей MoWT, UNRA, LG, KCCA  40 миллиардов
Безопасность дорожного движения Передача навыков среди дорожных проектировщиков, исполнителей и инспекторов Инструктаж по безопасности дорожного движения для персонала по планированию дорог,
проектирование, надзор и аудит.
MoWT, UNRA, LG, KCCA

 4 миллиарда

В предисловии к отчету достопочтенный. Эдвард Катумба-Вамала, министр труда и транспорта Уганды, признал: «Число аварий и погибших в авариях на наших дорогах остается неприемлемо высоким, по оценкам, 12 589 и 4159 соответственно, как сообщается в Ежегодном отчете о дорожном движении и преступности полиции Уганды ( УПФ) в 2021 году.

«Более половины этих смертельных случаев приходится на уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, пассажиров, велосипедистов и мотоциклистов. Поэтому повышение безопасности на наших дорогах имеет для нас решающее значение для достижения устойчивого развития и борьбы с бедностью.

«Правительство привержено делу и уже начало реализацию ряда мер по обеспечению безопасности дорожного движения в сотрудничестве с другими заинтересованными сторонами. Национальный план действий по обеспечению безопасности дорожного движения был разработан в консультации со всеми соответствующими заинтересованными сторонами для определения скоординированных усилий по реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в течение следующих пяти лет в качестве руководящего инструмента, направленного на предотвращение и сокращение дорожно-транспортных происшествий к 25%. .

«Уганда привержена осуществлению действий, необходимых для достижения этой цели, и мы заявляем о своей готовности работать со всеми заинтересованными сторонами в правительстве, частном секторе и неправительственных организациях, поскольку мы вступаем во 2-е Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения, действуя смело. и решительно во время реализации действий, основанных на фактических данных и соответствующих Глобальному плану действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021–2030 годы», — подчеркнул г-н Катумба-Вамала.

Это первый пятилетний Национальный план действий по обеспечению безопасности дорожного движения для Уганды на второй период Глобальных действий на 2021–2030 годы. В конце пятилетки будет проведен обзор и по его результатам будет разработан новый план действий на оставшиеся годы до 2030 года.

iRAP и ее более 180 местных партнеров в Уганде уже оценили 2 577 км и 110 км проектов и 3 школы, повлияв на безопасность более $150,8 млн инвестиций в дорожную инфраструктуру. Более 48 человек прошли обучение на мероприятиях, проводимых в стране, и около 200 человек прошли онлайн-обучение. Семь практикующих уже 1ТП4Т аккредитован для поддержки выполнения действий и результатов Национальной стратегии.

В соответствии с Исследователь информации о безопасности iRAP, достижение к 2030 году в Уганде более 75% поездок по дорогам с оценкой 3 звезды или лучше для всех участников дорожного движения может спасти примерно 5 314 жизней ежегодно и более 1,8 миллиона жизней и серьезных травм за 20-летний период лечения с помощью экономическая выгода в размере более $14,4 млрд долларов США — поразительные $55 на каждый потраченный $1.

Методология iRAP бесплатна для использования во всех странах, с нашими Ключевые показатели эффективности глобальной инфраструктуры предоставление дорожной карты политики и рекомендуемых показателей для измерения успеха. 

Уганда присоединяется к растущему списку стран, устанавливающих 3-звездочные или более высокие целевые обязательства в своих национальных и региональных стратегиях безопасности дорожного движения, проектах дорожной инфраструктуры и схемах финансирования. См. другие вдохновляющие примеры политики Вот.

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЙ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЙ ОБЩЕСТВОМ, ИМЕЮЩЕЙ КОНСУЛЬТАТИВНЫЙ СТАТУС ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим

Поделись этим

Поделись этим постом с друзьями!