iRAP поздравляет правительство Уганды и заинтересованные стороны с выпуском Национальная стратегия безопасности дорожного движения и план действий Уганды на 2021–2026 годы с установленными 3-звездочными или более высокими целями в соответствии с Глобальные цели ООН по безопасности дорожного движения 3 и 4.

Комплексная стратегия, поддерживаемая бюджетом в размере 124 млрд. UGX ($33 млн. долл. США) для более безопасной дорожной инфраструктуры, включает в себя ряд действий, наряду с их соответствующими показателями эффективности, ответственным органом и бюджетом. В следующей таблице также показано, как методология, инструменты, обучение и программная поддержка iRAP могут помочь правительству в пятилетнем плане.

В предисловии к отчету достопочтенный. Эдвард Катумба-Вамала, министр труда и транспорта Уганды, признал: «Число аварий и погибших в авариях на наших дорогах остается неприемлемо высоким, по оценкам, 12 589 и 4159 соответственно, как сообщается в Ежегодном отчете о дорожном движении и преступности полиции Уганды ( УПФ) в 2021 году.

«Более половины этих смертельных случаев приходится на уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, пассажиров, велосипедистов и мотоциклистов. Поэтому повышение безопасности на наших дорогах имеет для нас решающее значение для достижения устойчивого развития и борьбы с бедностью.

«Правительство привержено делу и уже начало реализацию ряда мер по обеспечению безопасности дорожного движения в сотрудничестве с другими заинтересованными сторонами. Национальный план действий по обеспечению безопасности дорожного движения был разработан в консультации со всеми соответствующими заинтересованными сторонами для определения скоординированных усилий по реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в течение следующих пяти лет в качестве руководящего инструмента, направленного на предотвращение и сокращение дорожно-транспортных происшествий к 25%. .

«Уганда привержена осуществлению действий, необходимых для достижения этой цели, и мы заявляем о своей готовности работать со всеми заинтересованными сторонами в правительстве, частном секторе и неправительственных организациях, поскольку мы вступаем во 2-е Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения, действуя смело. и решительно во время реализации действий, основанных на фактических данных и соответствующих Глобальному плану действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021–2030 годы», — подчеркнул г-н Катумба-Вамала.

Это первый пятилетний Национальный план действий по обеспечению безопасности дорожного движения для Уганды на второй период Глобальных действий на 2021–2030 годы. В конце пятилетки будет проведен обзор и по его результатам будет разработан новый план действий на оставшиеся годы до 2030 года.

iRAP и ее более 180 местных партнеров в Уганде уже оценили 2 577 км и 110 км проектов и 3 школы, повлияв на безопасность более $150,8 млн инвестиций в дорожную инфраструктуру. Более 48 человек прошли обучение на мероприятиях, проводимых в стране, и около 200 человек прошли онлайн-обучение. Семь практикующих уже 1ТП4Т аккредитован для поддержки выполнения действий и результатов Национальной стратегии.

В соответствии с Исследователь информации о безопасности iRAP, достижение к 2030 году в Уганде более 75% поездок по дорогам с оценкой 3 звезды или лучше для всех участников дорожного движения может спасти примерно 5 314 жизней ежегодно и более 1,8 миллиона жизней и серьезных травм за 20-летний период лечения с помощью экономическая выгода в размере более $14,4 млрд долларов США — поразительные $55 на каждый потраченный $1.

Методология iRAP бесплатна для использования во всех странах, с нашими Ключевые показатели эффективности глобальной инфраструктуры предоставление дорожной карты политики и рекомендуемых показателей для измерения успеха. 

Уганда присоединяется к растущему списку стран, устанавливающих 3-звездочные или более высокие целевые обязательства в своих национальных и региональных стратегиях безопасности дорожного движения, проектах дорожной инфраструктуры и схемах финансирования. См. другие вдохновляющие примеры политики Вот.