Incluir metas de classificação por estrelas no processo de licitação aumenta o nível de competitividade entre as equipes de design. O alvo aberto 'ou melhor' convida os designers a aspirar a um desempenho superior. Um resultado de 4,5 estrelas pode receber mais peso do que um resultado de 3,5 estrelas para uma porcentagem muito pequena dos custos gerais do projeto.

Os critérios de avaliação do projeto podem, portanto, incluir o desempenho de segurança de uma estrada, além dos critérios tradicionais como custo, tempo e qualidade. A classificação por estrelas e a estimativa associada dos custos de colisão em tempo de vida associados a cada projeto podem fornecer um padrão global objetivo e baseado em evidências que pode ser usado em critérios de avaliação. Consulte nossas tabelas simples abaixo como um modelo para ação.

Por exemplo, os proponentes podem ser classificados pelo seu desempenho em todos os critérios e / ou os custos de trauma rodoviário previstos na sua concepção podem ser incluídos na avaliação de preços. Por exemplo:

Do ponto de vista de todo o governo, e para organismos de comissionamento que fazem um investimento de longo prazo em estradas e manutenção de infraestrutura subsequente, há um argumento poderoso para pagar por uma infraestrutura melhor e mais segura no início, em vez de retrofit a um custo maior nos próximos anos.

Estradas mais seguras se pagam!