Julio Urzua, Diretor de Projetos Estratégicos da iRAP, e Agustin Centeno, Engenheiro Sênior de Segurança Rodoviária, com a equipe IDEAL.
A IDEAL obteve a certificação iRAP, que reconhece a segurança rodoviária de três de seus ativos no México – o Túnel de Coatzacoalcos, a Autopista Urbana Sur e o Macrotúnel em Acapulco – superando o padrão mínimo global de segurança de 3 estrelas ou mais para ocupantes de veículos.
IDEAL É uma empresa líder em infraestrutura no México e na América Latina, atuando no projeto, desenvolvimento, financiamento e manutenção de projetos de infraestrutura, bem como na gestão e operação das concessões em que participa.
Atualmente, a IDEAL participa em vários projetos de concessão rodoviária que abrangem quase 1.700 km, três terminais de transporte multimodal que gerem um fluxo de cerca de 800.000 passageiros por dia, duas estações de tratamento de águas residuais e cobrança eletrónica de portagens através da sua subsidiária Pase Servicios.
O Túnel de Coatzacoalcos, a Autopista Urbana Sur e o Macrotúnel em Acapulco foram classificados por estrelas usando a metodologia de classificação por estrelas International Road Assessment Programme (iRAP).
Certificação iRAP Avalia a infraestrutura rodoviária de acordo com padrões globais de segurança, atribuindo uma pontuação de 1 a 5 estrelas. Cada melhoria na classificação da estrada – por exemplo, de 2 para 3 estrelas – pode reduzir as fatalidades em até 50%.
Os resultados mostram que o trecho rodoviário avaliado nas concessões alcançou uma classificação de segurança de 3 estrelas ou superior para os ocupantes dos veículos, em consonância com as Metas Globais de Segurança Rodoviária. Infraestruturas que atingem 3 estrelas ou mais são significativamente mais seguras, contribuindo para salvar vidas e reduzir lesões no trânsito.
SOBRE AS CONCESSÕES
Túnel de Coatzacoalcos
O Túnel de Coatzacoalcos está estrategicamente localizado e é importante para o fluxo de mercadorias entre os oceanos Pacífico e Atlântico, bem como para o desenvolvimento do sudeste do México, região que abriga as maiores instalações das indústrias de petróleo e petroquímica da América Latina.
Com 828 metros de profundidade e 1,14 km de extensão, o Túnel de Coatzacoalcos consiste em quatro faixas que ligam a foz do Rio Coatzacoalcos, no Golfo do México, à cidade de Villa Allende.
O projeto submerso do túnel é reconhecido por sua inovação técnica na área da construção. Embora tenha causado o menor impacto no entorno urbano, apresentou o maior grau de dificuldade construtiva.
Os trechos submersos do túnel foram construídos por meio da pré-fabricação de seções de concreto armado em uma doca seca, preparando-as para flutuação, rebocando-as e colocando-as no fundo do mar sem a necessidade de usar máquinas especiais de perfuração subterrânea.
Equipado com sistemas avançados de segurança e controle para uma gestão eficiente e segurança do usuário, o Túnel de Coatzacoalcos está reduzindo significativamente o tempo de viagem entre a cidade de Coatzacoalcos e o distrito de Allende, de cerca de uma hora para apenas cinco minutos.
Macrotúnel em Acapulco
A cidade portuária de Acapulco é um dos destinos turísticos mais importantes do México. O trajeto terrestre entre a Baía de Acapulco e o aeroporto tem 12 km de extensão e segue a Rodovia Panorâmica de Acapulco, mas o intenso congestionamento causa longos atrasos. Macrotúnel Foi construído por meio de uma concessão estadual e um esforço conjunto entre entidades federais, estaduais e do setor privado. Os 3,3 km reduziram o tempo de viagem de duas horas para apenas quatro minutos ao atravessar o túnel, além de diminuir a poluição ambiental, os acidentes e os custos operacionais, aumentando o conforto para os usuários da rodovia.
Autopista Urbana Sul
A Autopista Urbana Sur serve como um dos principais corredores de trânsito que ligam os distritos do sul à Cidade do México. Ela oferece uma rota mais rápida em comparação com as vias locais e combina engenharia, planejamento ambiental e objetivos de mobilidade urbana para ajudar a resolver um dos maiores problemas da Cidade do México: o trânsito.
Santiago Córdoba García, Diretor de Operações da IDEAL, afirmou: “Estamos muito satisfeitos por obter a Certificação iRAP para esses importantes ativos de infraestrutura rodoviária no México. A IDEAL tem como objetivo liderar o desenvolvimento de projetos de infraestrutura inovadores, e esse reconhecimento exemplifica nosso compromisso em oferecer viagens seguras, eficientes e ambientalmente sustentáveis, alinhadas aos mais altos padrões internacionais.”.
“Apesar de termos obtido três estrelas IRAP em três concessões, serão feitos esforços e investimentos nos próximos anos para alcançar três estrelas em toda a rede de autoestradas IDEAL, com o objetivo de criar uma rede rodoviária segura e reduzir acidentes e perigos nas estradas.”
Greg Smith, CEO da iRAP, disse: “Parabenizamos a IDEAL por ter conquistado a certificação iRAP. Alcançar um padrão de segurança de infraestrutura rodoviária de 3 estrelas ou superior está alinhado com as metas de transporte sustentável e com o Plano Global para a Década de Ação para a Segurança Rodoviária, que visa reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030.”
Sobre a Certificação iRAP
Certificação de classificação por estrelas iRAP pode ser produzido para qualquer estrada existente, atualizada ou nova, ou projeto de estrada, que tenha sido avaliado usando ferramentas iRAP como alcançar um 3 estrelas ou melhor.
A certificação é voluntária e pode ser solicitada a qualquer um ou a todos os grupos de utentes da estrada para os quais tenha sido produzida uma Classificação por Estrelas (ocupantes de veículos, motociclistas, peões e ciclistas).
Como proprietários de estradas, investidores e projetistas buscam cada vez mais apoiar o Plano Global para a Década de Ação para Segurança Viária 2021-2030, a certificação oficial oferece uma oportunidade de comunicação para comemorar a conquista de uma meta de classificação por estrelas e verificar formalmente o status de uma estrada ou projeto.
Para obter mais informações sobre a Certificação iRAP, Clique aqui.
Crédito das imagens: iRAP





















