Nos dias 30 de junho e 1º de julho, líderes de todo o mundo se reunirão nas Nações Unidas em Nova York pela primeira vez Reunião de alto nível sobre segurança viária. O iRAP está pedindo a todos os países que participem ativamente, compartilhem o sucesso e se comprometam a implementar o Plano Global para a Década de Ação para a Segurança no Trânsito 2021-30 para salvar vidas e ferimentos graves.

O tema da reunião é “Horizonte 2030 para a segurança no trânsito: garantindo uma década de ação e entrega” e reflete o Objetivo de Desenvolvimento Sustentável da ONU de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030. Isto é deverá resultar numa decisão política com o objetivo de abordar lacunas e desafios, mobilizar lideranças políticas, promover a colaboração multissetorial e multissetorial e avaliar o progresso feito no alcance dos objetivos das metas dos ODS relacionados à segurança no trânsito.

“Ao agir com ousadia e decisão, com foco na ação e entrega de acordo com o Plano Global e a Reunião de Alto Nível, os líderes mundiais podem mudar o curso da pandemia de trauma rodoviário e salvar milhares de vidas.”

Rob McInerney, CEO da iRAP

O iRAP escreveu aos Chefes de Estado nos países através das Missões Permanentes da ONU e incentiva os Parceiros RAP a compartilhar a carta novamente desde o início com seu Chefe de Estado e Ministro dos Transportes e Ministérios relevantes, compartilhando o sucesso local e o apoio à implementação de o Plano Mundial.

O trauma na estrada afeta todos os países, todas as comunidades e todas as economias. Acidentes de trânsito são a principal causa de morte de crianças e jovens em todo o mundo.

Sem ação em nível global, os acidentes de trânsito devem causar cerca de 13 milhões de mortes e 500 milhões de feridos durante esta década, com um custo de mais de US$25 trilhões para a economia global.

Direcionar investimentos existentes e novos em soluções comprovadas salvará vidas, reduzirá lesões, economizará dinheiro e criará empregos como parte das respostas nacionais e globais à segurança no trânsito.

O Plano Global descreve a ação coordenada necessária em todos os setores, incluindo planejamento de transporte seguro e sustentável; infra-estrutura rodoviária mais segura, veículos mais seguros; uso rodoviário mais seguro; e melhor resposta pós-acidente. Exigirá compromisso com financiamento baseado em resultados, gerenciamento de velocidades seguras, capacitação e novas tecnologias com apoio extra para países de baixa e média renda.

Em termos de criação de infraestrutura rodoviária mais segura, políticas, financiamento com base em resultados e ações para garantir que mais de 75% de viagens sejam em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários até 2030 desbloquearão os benefícios de estradas mais seguras.

Metas de desempenho de segurança no trânsito global da ONU 3 e 4 inclui a garantia de que todas as novas estradas sejam construídas com um padrão de 3 estrelas ou melhor para todos os usuários da estrada (Meta 3), e mais de 75% de viagem seja equivalente a estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários até 2030 (Meta 4 )

Alcançar a Meta 4 até 2030 significa salvar 450.000 vidas por ano e 100 milhões de mortes e ferimentos graves em 20 anos, com $8 de economia para cada $1 investido.

A iRAP está pronta para apoiar parceiros e governos à medida que se baseiam no Plano Global para desenvolver e implementar planos de ação nacionais e locais para eliminar estradas de alto risco:

• Veja como a infraestrutura rodoviária mais segura aparece no Plano Global e o iRAP está apoiando os países na eliminação de estradas de alto risco.
• Explore a ferramenta de Big Data Vacinas para Estradas da iRAP para perfis nacionais e globais sobre o impacto de lesões, quão seguras são as estradas para diferentes grupos de usuários das estradas, os atributos das estradas que importam e o Business Case para estradas mais seguras em termos de economias humanas e econômicas que podem ser alcançadas.
• Para se conectar com os Programas Nacionais de Avaliação Rodoviária, consulte Onde trabalhamos e clique no pin do seu país.
• Ler Plano do iRAP para a Década de Ação para a Segurança Rodoviária – Parcerias para o Impacto 2030.
• Para obter informações sobre a Reunião de Alto Nível para Segurança Rodoviária, clique em aqui.

A Reunião de Alto Nível de junho segue o Evento Preparatório realizado em 3 de dezembro do ano passado, que reuniu Estados Membros da ONU e parlamentares em Nova York para discutir as necessidades críticas de financiamento doméstico e internacional do 2ª Década de Ação para a Segurança Viária e como o governo e as ONGs podem garantir que seja uma década de entrega e resultados. O CEO da iRAP, Rob McInerney, compartilhou seus pensamentos sobre como organizações como a iRAP e a Global Alliance for Road Safety NGO membros fornecem a paixão e o propósito para a ação de segurança no trânsito; o impulso e os produtos baseados em evidências para apoiar o caso de negócios para investimento e como eles precisam de parcerias de longo prazo para maximizar o potencial de salvar vidas de seu trabalho. Leia mais sobre o evento preparatório aqui.

iRAP tem Status Consultivo Especial do ECOSOC para as Nações Unidas.