A Semana Mundial da Segurança no Trânsito da ONU, celebrada de 12 a 18 de maio de 2025, tem como tema “Ruas para a Vida: #MakeWalkingSafe e #MakeCyclingSafe”. O iRAP tem orgulho de se juntar a este esforço global para conscientizar e promover a defesa e a ação por uma infraestrutura viária mais segura para pedestres e ciclistas, com um conjunto de ferramentas gratuitas baseadas em evidências e insights de dados.
Lesões no trânsito são uma das principais causas de morte e incapacidade em todo o mundo, com quase 1,2 milhão de mortos e até 50 milhões de feridos a cada ano. São a principal causa de morte de jovens de 5 a 29 anos. Globalmente, mais de uma em cada quatro mortes ocorre entre pedestres e ciclistas.
A 8ª Semana Global de Segurança no Trânsito da ONU oferece uma oportunidade de estimular ações em níveis nacionais e locais para tornar as caminhadas e o ciclismo seguros, destacando intervenções concretas e específicas que podem ser tomadas por diferentes partes interessadas: governos, agências internacionais, sociedade civil, empresas e escolas.
Essas ações ajudarão a promover e facilitar a transição para a caminhada e o ciclismo, que são meios de transporte mais saudáveis, ecológicos, sustentáveis e economicamente vantajosos. Isso também contribuirá, direta e indiretamente, para a consecução de muitos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável.
Principais mensagens da UNGRSW 2015:
- Quando caminhar e andar de bicicleta são seguros, esses meios de transporte podem contribuir para tornar as pessoas saudáveis, as cidades sustentáveis e as sociedades equitativas.
- Pedestres e ciclistas representam mais de um quarto de todas as mortes no trânsito.
- Medidas comprovadas e baseadas em evidências devem ser tomadas para tornar as caminhadas e os passeios de bicicleta seguros.
- Caminhar e andar de bicicleta são parte integrante dos sistemas de transporte multimodal defendidos no Plano Global para a Década de Ação para a Segurança no Trânsito 2021-2030.
Ferramentas capacitadoras para ruas mais seguras
O iRAP oferece um conjunto de ferramentas e recursos gratuitos e baseados em evidências para apoiar a criação de ambientes mais seguros para usuários vulneráveis das vias, em uso por nossos parceiros em mais de 130 países. As ferramentas apoiam o cumprimento das Metas 3 e 4 da ONU, que incluem garantir que todas as novas estradas sejam construídas com um padrão de 3 estrelas ou superior para todos os usuários (Meta 3), e que mais de 75% das viagens sejam realizadas em estradas com o equivalente a 3 estrelas ou superior para todos os usuários até 2030 (Meta 4).
A adaptação às mudanças climáticas também exige esforços para migrar para meios de transporte menos intensivos em carbono. A segurança é um fator-chave para essa mudança. Quando as pessoas sentem que um ambiente é seguro, é mais provável que se sintam confortáveis caminhando, pedalando e usando o transporte público. As metodologias e ferramentas do iRAP estão disponíveis para ajudar planejadores e projetistas a garantir que as instalações para pedestres e ciclistas sejam classificadas com 3 estrelas ou mais em segurança.
Classificação por estrelas para escolas (SR4S): Esta ferramenta avalia e melhora a segurança dos trajetos de ida e volta para a escola para crianças, muitas das quais caminham ou andam de bicicleta. Ela já foi usada para avaliar a segurança de quase 2.000 escolas em 76 países.
CicloRAP: Um método fácil, acessível e rápido para avaliar a segurança da infraestrutura viária e cicloviária. Visa reduzir acidentes e melhorar a segurança, especialmente para ciclistas e outros usuários de mobilidade leve, identificando locais de alto risco sem a necessidade de dados sobre acidentes. As avaliações CycleRAP foram realizadas em mais de 20 países.
> Acesse a ferramenta CycleRAP
> Demonstrador de acesso CycleRAP
Aplicativo de Engajamento Juvenil (YEA): O aplicativo YEA capacita os jovens a contribuírem com suas perspectivas sobre segurança no trânsito, incluindo onde se sentem seguros e inseguros em suas viagens, e a projetar preferências para infraestrutura para pedestres e ciclistas.
> Saiba mais ou baixe o aplicativo Youth Engagement (YEA) aqui
Classificação por estrelas para designs (SR4D): A iRAP defende fortemente a integração de princípios de segurança desde o início do projeto rodoviário. Nossa ferramenta Star Rating for Designs (SR4D) permite a avaliação do desempenho de segurança durante a fase de projeto, garantindo a máxima segurança de pedestres e ciclistas. Ao identificar potenciais problemas de segurança precocemente, a SR4D permite modificações econômicas antes do início da construção, economizando vidas, ferimentos e dinheiro.
> Ferramenta de classificação por estrelas para designs (SR4D)
Explorador de Insights de Segurança: O iRAP Safety Insights Explorer destaca a verdadeira escala e o impacto humano dos ferimentos causados por acidentes de trânsito e a segurança das estradas do mundo para pedestres e ciclistas, bem como o impacto positivo que pode ser feito com investimentos.
Instantâneos de mobilidade da Global Alliance: Os Mobility Snapshots utilizam a metodologia iRAP Star Rating para fornecer insights valiosos sobre padrões de mobilidade, desafios e oportunidades de segurança viária para usuários vulneráveis em cruzamentos, por exemplo, contando pedestres e identificando a presença ou ausência de dispositivos de segurança. Os Mobility Snapshots já foram realizados em 44 países, em cruzamentos na África, Ásia, Australásia, Europa e Américas do Norte e do Sul.
Ação baseada em dados – As parcerias de big data AiRAP ajudam a garantir que 75% das viagens sejam feitas em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários das estradas até 2030
A iRAP está comprometida em apoiar parceiros para atingir a Meta 4 da ONU, que prevê que 75% de viagens sejam realizadas em estradas com classificação 3 estrelas ou superior para todos os usuários até 2030, e ações baseadas em dados são cruciais. Nossas parcerias da AiRAP com organizações como Abley, Agilysis, Anditi, The Floow e TomTom utilizam vastos conjuntos de dados para fornecer insights sem precedentes sobre os riscos à segurança no trânsito, incluindo aqueles enfrentados por pedestres e ciclistas.
> Saiba mais sobre AiRAP
> Visualize sua rede rodoviária
Especificamente para ciclistas, os dados do Dok e a segurança viária têm trabalhado com o iRAP para desenvolver mapas que detalham onde 75% de viagens para ciclistas são realizadas. Exemplos da Europa mostram que 75% de viagens para ciclistas ocorrem em uma estimativa de 5,5% da rede em Roterdã e em uma estimativa de 11,6% da rede em Barcelona.
> Leia sobre o mapeamento de viagens de bicicleta
> Mais informações sobre AiRAP
Capacitação por meio de treinamento e acreditação iRAP
A capacitação global por meio de seus programas de treinamento e acreditação é fundamental para a visão do iRAP de eliminar estradas de alto risco. Mais de 76.000 pessoas já foram treinadas em 167 países e 273 profissionais foram credenciados para entregar projetos de acordo com o padrão iRAP, reconhecido globalmente. Esses programas equipam os profissionais de segurança viária com o conhecimento e as habilidades para usar as ferramentas iRAP de forma eficaz, conduzir avaliações de segurança viária e implementar soluções baseadas em evidências para eliminar o risco nas estradas. Ao treinar profissionais de segurança viária, engenheiros e planejadores, o iRAP fomenta uma comunidade global de especialistas dedicados a melhorar a segurança de pedestres e ciclistas e a atingir as metas de segurança viária da ONU.
> Acesse o treinamento iRAP
> Saiba mais sobre as oportunidades de acreditação do iRAP
Junte-se ao movimento!
O iRAP incentiva governos, autoridades rodoviárias, engenheiros, planejadores urbanos e todas as partes interessadas a utilizarem nossas ferramentas e recursos gratuitos, incluindo os Mobility Snapshots da Global Alliance, para implementar soluções baseadas em evidências para uma infraestrutura mais segura para pedestres e ciclistas. Juntos, podemos criar "Ruas para a Vida" e alcançar um mundo onde todas as viagens sejam seguras.
> Mais informações sobre a 8ª Semana Mundial da Segurança Rodoviária da ONU
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