Глобальная неделя безопасности дорожного движения ООН, которая будет проходить с 12 по 18 мая 2025 года, посвящена теме «Улицы для жизни: #MakeWalkingSafe и #MakeCyclingSafe». iRAP с гордостью присоединяется к этим глобальным усилиям по повышению осведомленности и содействию пропаганде и действиям в целях создания более безопасной дорожной инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов с помощью набора бесплатных инструментов, основанных на фактических данных, и аналитических данных.
Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смерти и инвалидности во всем мире, ежегодно в результате которых погибает около 1,2 миллиона человек и около 50 миллионов человек получают травмы. Они являются основной причиной смерти молодых людей в возрасте от 5 до 29 лет. В мире более одной четверти смертей происходят среди пешеходов и велосипедистов
8-я Глобальная неделя безопасности дорожного движения ООН дает возможность стимулировать действия на национальном и местном уровнях, чтобы сделать пешие прогулки и езду на велосипеде безопасными, путем выделения конкретных и специфических мер, которые могут быть приняты различными заинтересованными сторонами — правительствами, международными агентствами, гражданским обществом, бизнесом и школами.
Эти действия будут способствовать и способствовать переходу к ходьбе и езде на велосипеде, которые являются более здоровыми, экологичными, более устойчивыми и экономически выгодными видами транспорта. Это также будет способствовать, прямо и косвенно, достижению многих Целей устойчивого развития.
Ключевые сообщения UNGRSW 2015:
- Когда ходьба и езда на велосипеде безопасны, эти виды транспорта могут способствовать укреплению здоровья людей, повышению устойчивости городов и обеспечению справедливости в обществе.
- Пешеходы и велосипедисты составляют более четверти всех случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий.
- Необходимо принять доказанные меры, основанные на фактических данных, чтобы сделать ходьбу и езду на велосипеде безопасными.
- Пешеходное движение и езда на велосипеде являются неотъемлемой частью мультимодальных транспортных систем, рекомендованных в Глобальном плане на Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021–2030 годы.
Расширение возможностей инструментов для более безопасных улиц
iRAP предлагает набор бесплатных, основанных на фактических данных инструментов и ресурсов для поддержки создания более безопасной среды для уязвимых участников дорожного движения, которые используются нашими партнерами в более чем 130 странах. Инструменты поддерживают достижение Целей ООН 3 и 4, которые включают обеспечение того, чтобы все новые дороги строились в соответствии со стандартом 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения (Цель 3), и более 75% поездок осуществлялись по дорогам, эквивалентным 3 звездам или выше для всех участников дорожного движения к 2030 году (Цель 4).
Адаптация к изменению климата также требует усилий по переходу на менее углеродоемкие виды транспорта. Безопасность является ключевым фактором в создании этих изменений. Когда люди чувствуют, что окружающая среда безопасна, они с большей вероятностью будут чувствовать себя комфортно, гуляя, катаясь на велосипеде и пользуясь общественным транспортом. Методологии и инструменты iRAP доступны для того, чтобы помочь планировщикам и дизайнерам гарантировать, что пешеходные и велосипедные объекты будут оценены на 3 звезды или выше по безопасности.
Рейтинг школ (SR4S): Этот инструмент оценивает и повышает безопасность поездок в школу и из школы для детей, многие из которых ходят пешком или ездят на велосипеде. Он уже использовался для оценки безопасности почти 2000 школ в 76 странах.
ЦиклRAP: Простой, доступный и быстрый метод оценки дорожной и велосипедной инфраструктуры для безопасности. Он направлен на снижение аварий и повышение безопасности, особенно для велосипедистов и других пользователей легких транспортных средств, путем определения мест с высоким риском без необходимости в данных о столкновениях. Оценки CycleRAP проводились в более чем 20 странах.
> Доступ к инструменту CycleRAP
> Доступ к демонстратору CycleRAP
Приложение для вовлечения молодежи (YEA): Приложение YEA дает молодым людям возможность высказывать свои взгляды на безопасность дорожного движения, в том числе о том, где они чувствуют себя в безопасности, а где — нет во время поездок, а также проектировать предпочтения относительно пешеходной и велосипедной инфраструктуры.
> Узнайте больше или загрузите приложение Youth Engagement App (YEA) здесь
Рейтинг дизайна (SR4D): iRAP настоятельно рекомендует интегрировать принципы безопасности с самого начала проектирования дорог. Наш инструмент Star Rating for Designs (SR4D) позволяет оценивать показатели безопасности на этапе проектирования, гарантируя максимальную безопасность пешеходов и велосипедистов. Выявляя потенциальные проблемы безопасности на ранних стадиях, SR4D позволяет вносить экономически эффективные изменения до начала строительства, в конечном итоге спасая жизни, травмы и деньги.
Исследователь безопасности: Исследование iRAP Safety Insights Explorer проливает свет на истинные масштабы и влияние дорожно-транспортных происшествий на здоровье людей, а также на безопасность дорог мира для пешеходов и велосипедистов, а также на положительное влияние, которого можно добиться с помощью инвестиций.
Обзор мобильности Global Alliance: Mobility Snapshots использует методологию рейтинга iRAP Star Rating для предоставления ценной информации о моделях мобильности, проблемах и возможностях безопасности дорожного движения для уязвимых участников дорожного движения на перекрестках, например, путем подсчета пешеходов и определения наличия или отсутствия средств безопасности. Mobility Snapshots уже были проведены в 44 странах на перекрестках в Африке, Азии, Австралазии, Европе, Северной и Южной Америке.
Действия на основе данных – партнерства AiRAP в области больших данных помогут обеспечить 75% поездок по дорогам с рейтингом 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения к 2030 году
iRAP стремится оказывать поддержку партнерам в достижении Цели 4 ООН по 75% поездок по дорогам 3 звезды или лучше для всех участников дорожного движения к 2030 году, и действия, основанные на данных, имеют решающее значение. Наши партнерства AiRAP с такими организациями, как Abley, Agilysis, Anditi, The Floow и TomTom, используют обширные наборы данных для предоставления беспрецедентных сведений о рисках безопасности дорожного движения, включая те, с которыми сталкиваются пешеходы и велосипедисты.
> Узнайте больше о AiRAP
> Визуализируйте свою дорожную сеть
В частности, для велосипедистов, данные Dok и безопасность дорожного движения работали с iRAP, чтобы разработать карты, которые детализируют, где 75% поездок предназначены для велосипедистов. Примеры из Европы показывают, что 75% поездок для велосипедистов приходится на предполагаемые 5.5% сети в Роттердаме и предполагаемые 11.6% сети в Барселоне.
> Читайте о картографировании велосипедных путешествий
> Дополнительная информация о AiRAP
Наращивание потенциала посредством обучения и аккредитации iRAP
Инструментом для видения iRAP по устранению дорог с высоким уровнем риска является наращивание глобального потенциала посредством программ обучения и аккредитации. Уже более 76 000 человек прошли обучение в 167 странах, и 273 специалиста аккредитованы для реализации проектов в соответствии с признанным во всем мире стандартом iRAP. Эти программы снабжают специалистов по безопасности дорожного движения знаниями и навыками для эффективного использования инструментов iRAP, проведения оценок безопасности дорожного движения и внедрения основанных на фактических данных решений для устранения риска на дорогах. Обучая специалистов по безопасности дорожного движения, инженеров и планировщиков, iRAP способствует формированию мирового сообщества экспертов, стремящихся повысить безопасность пешеходов и велосипедистов и достичь целей ООН в области безопасности дорожного движения.
> Доступ к обучению iRAP
> Узнайте больше о возможностях аккредитации iRAP
Присоединяйтесь к Движению!
iRAP призывает правительства, дорожные власти, инженеров, городских планировщиков и всех заинтересованных лиц использовать наши бесплатные инструменты и ресурсы, включая Mobility Snapshots Глобального альянса, для внедрения основанных на фактических данных решений для более безопасной пешеходной и велосипедной инфраструктуры. Вместе мы можем создать «Улицы для жизни» и достичь мира, в котором каждая поездка будет безопасной.
> Дополнительная информация о 8-й Глобальной неделе безопасности дорожного движения ООН
Русский 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Español de Colombia 
Nederlands 
