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O Vice-Presidente Hon. Dr. Philip Mpango lançou Novo Plano de Segurança Rodoviária de 3 anos da Tanzânia na segunda-feira, incluindo a Metodologia iRAP e a integração de sistemas de inspeção e projeto de estradas melhorados com Certificação iRAP para melhorar a segurança das estradas do país.

O Plano, que visa reduzir fatalidades e ferimentos graves em acidentes de trânsito, foi lançado em Dodoma durante a inauguração da Semana Nacional de Segurança no Trânsito e a comemoração dos 50 anos do Conselho Nacional de Segurança no Trânsito (NRSC).

De acordo com um reportagem de notícias locaisO Dr. Mpango observou que a infraestrutura rodoviária precária contribui com 16% dos acidentes de trânsito e alertou que, sem medidas eficazes, acidentes rodoviários graves podem se tornar a principal causa de morte até 2030.

De acordo com estatísticas da polícia, houve 1.733 acidentes de trânsito em 2023, ante 1.720 em 2022. As mortes por esses acidentes totalizaram 1.647 em 2023, marcando um aumento de 6,6% em relação às 1.545 mortes relatadas em 2022. Além disso, os feridos aumentaram para 2.716 em 2023, de 2.278 em 2022.

Ele destacou um aumento preocupante de 13,3 por cento nas fatalidades de motociclistas – 376 mortes entre janeiro e dezembro de 2023, ante 332 no mesmo período em 2022.

Alinhado à Abordagem de Sistema Seguro, o Plano inclui medidas para identificar e melhorar locais perigosos nas estradas; melhorar o gerenciamento de velocidade; abordar comportamentos perigosos, como dirigir embriagado, sem carteira e sem cinto de segurança; e aprimorar a segurança e a legislação dos veículos.

O lançamento do Plano, pelo Ministério das Obras e Transportes (MoWT) e o NRSC, é um passo emocionante após a conclusão do Projeto premiado do Plano de Dez Passos da Tanzânia no ano passado e lançamento do Programa de Avaliação de Estradas TanRAP.

Financiado conjuntamente pelo Fundo das Nações Unidas para a Segurança no Trânsito (UNRSF) e pelo Ministério das Relações Exteriores da Comunidade e Desenvolvimento (UKAid), por meio do Fundo Global para a Segurança no Trânsito (GRSF) do Banco Mundial, o projeto piloto de 30 meses construiu capacidade institucional sustentável para estradas mais seguras, bem como impacto e parcerias para salvar vidas e reduzir ferimentos graves resultantes de acidentes de trânsito.

Sob a orientação da Comissão Econômica das Nações Unidas para a África (UNECA), o projeto foi implementado por um consórcio liderado pela International Road Federation (IRF), e incluindo iRAP, a World Road Association (PIARC) e a Tanzania Roads Association (TARA). Ele reuniu o Governo da Tanzânia por meio do MoWT, Tanzania National Roads Agency (TANROADS), Tanzania Rural and Urban Roads Agency (TARURA), Roads Fund Board, National Institute of Transport (NIT), bem como outras instituições líderes, ONGs de segurança rodoviária e partes interessadas da indústria na Tanzânia.

A RSA Tanzânia participou na preparação do novo Plano de Segurança Rodoviária de três anos e dois membros da organização, que são iRAP credenciado – Irene Msellem e Rama Msangi – desempenharam um papel coadjuvante fundamental.

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