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Crédito da imagem: Métricas Mobilidade

Métricas Mobilidade, com uma equipe com mais de 30 anos de experiência em estudos de mobilidade urbana e projetos de infraestrutura cicloviária, juntou-se à nossa família CycleRAP como nosso primeiro fornecedor licenciado na América Latina, analisando a segurança de reprojetos de ciclovias para a Lagoa da Pampulha no Brasil.

A colaboração da Metrics Mobilidade com a equipe CycleRAP começou com a necessidade urgente de uma metodologia baseada em evidências para validar melhorias de segurança no redesenho de 11,3 km de ciclovias que circundam a Lagoa da Pampulha no Brasil.

Situada no coração de Belo Horizonte, a Lagoa da Pampulha tem importância histórica como destino de lazer. A região é conhecida pelo Conjunto Moderno da Pampulha, tombado como Patrimônio Mundial da UNESCO, e possui uma das maiores concentrações de ciclistas de todo o município.

A metodologia CycleRAP foi utilizada para quantificar o benefício de segurança do redesenho do caminho, com particular referência a 27 locais, identificados pela equipe do projeto como pontos críticos de risco.

Os esforços de colaboração entre a Metrics e a Câmara Municipal são uma resposta direta ao número alarmante de acidentes de bicicleta na cidade. Em média, 556 ciclistas são hospitalizados todos os anos devido a acidentes rodoviários[1].

[1] https://www.em.com.br/app/noticia/gerais/2023/04/04/interna_gerais,1477159/bh-e-a-4-capital-com-mais-mortes-de-ciclistas.shtml

Crédito da imagem: Site SouBH 

O benefício de segurança do novo projeto foi calculado comparando os resultados da avaliação CycleRAP da linha de base (a condição atual da infraestrutura) com a infraestrutura redesenhada na fase de projeto.

Nos 27 locais avaliados, o projecto eliminou com sucesso todas as secções de risco extremo e alto, resultando na classificação de todas as secções como de médio ou baixo risco no cenário redesenhado.

O exemplo a seguir ilustra a melhoria da segurança do Local 10, com a ciclovia afastada da faixa rodoviária, eliminando as restrições de largura impostas pelas árvores. Além disso, espera-se que a implementação de novos recursos de acalmia de tráfego, conforme recomendado pelo projeto, reduza as velocidades de operação dos veículos. Clique na imagem para ampliar

A avaliação de projetos é apenas uma das inúmeras aplicações potenciais do CycleRAP.

“Este projeto exemplifica como o CycleRAP pode capacitar cidades e empresas de consultoria para inspirar maior confiança nos projetos que realizam. Além disso, serve como uma ferramenta inestimável para as cidades comunicarem eficazmente com os cidadãos, fornecendo a lógica baseada em evidências por trás das suas iniciativas”, observou Shanna Lucchesi, coordenadora do projeto CycleRAP para iRAP.

Para mais informações sobre o CycleRAP, visite irap.org/cyclerap/

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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