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A Relatório do Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB) compartilhou a parceria do Banco com ORIS usando Inteligência Artificial e Gêmeos Digitais para otimizar a segurança e a resiliência climática dos projetos de atualização da Rodovia A380 no Uzbequistão, projetando a economia de 1.845 mortes ao longo de sua vida útil de 30 anos.

O A380 é uma importante rota comercial na Ásia Central e as principais melhorias de segurança incluem:

  • Maior segurança para todos os usuários da estrada através da implementação de barreiras na beira da estrada, faixas de segurança nos acostamentos e reduções de velocidade em trechos críticos
  • Uma redução de 56% no potencial de mortes e ferimentos graves (FSIs) – mais que o dobro da meta – evitando 1.845 mortes em 30 anos
  • Obtenção de uma classificação de segurança mínima de 3 estrelas, conforme exigido pelo ADB e Metas globais de desempenho em segurança no trânsito das Nações Unidas

Principais características do design:

Através da plataforma ORIS Materials Intelligence, o projeto foi digitalizado para criar um gêmeo digital. Depois de compilar e processar materiais de construção locais na plataforma, foi realizada uma análise comparativa em vários cenários, fornecendo uma avaliação dos principais indicadores:

O investimento adicional para medidas recomendadas foi avaliado em US$ $7,1 milhões, representando aproximadamente 11% do custo total do projeto.

A construção de infraestruturas mais verdes e mais resistentes às alterações climáticas é crucial para resistir aos impactos catastróficos das alterações climáticas e ao funcionamento contínuo de serviços essenciais durante eventos adversos.

O Diretor do Programa Global iRAP, Greg Smith, disse: “A avaliação de segurança integrada da plataforma ORIS baseia-se no Classificação por estrelas iRAP e a Metodologia de estimativa do FSI e garantiu que a segurança dos usuários das estradas fosse priorizada no projeto.

“Parabenizamos o ADB, a ORIS e o comitê rodoviário do Uzbequistão pelos resultados do projeto e estamos muito satisfeitos em ver a segurança incorporada de 3 estrelas ou melhor A ORIS e a iRAP anunciam a colaboração para projetos e avaliações de estradas mais seguras em setembro de 2022.”

Nicolas Miravalls, CEO da ORIS disse: “Estamos orgulhosos da parceria com a iRAP para apoiar os nossos clientes no posicionamento da segurança rodoviária como um elemento-chave da concepção do seu projecto, ao mesmo nível das preocupações ambientais e da relação custo-benefício. Estamos convencidos da necessidade de fornecer infraestruturas rodoviárias melhores, mais seguras e mais resilientes, através de uma abordagem colaborativa com todos os intervenientes do ecossistema rodoviário.”

Pawan Karki, especialista em transportes do Banco Asiático de Desenvolvimento, enfatizou: “Graças a todas as inovações incorporadas e às rápidas e numerosas iterações digitais realizadas através da ORIS, o projeto A380 foi moldado para se alinhar aos Acordos de Paris.” [e metas de segurança rodoviária da ONU]

 

Separadamente, o iRAP também está a trabalhar num novo projecto em curso no Uzbequistão, Quirguizistão e Tajiquistão para melhorar os padrões de concepção de estradas para os países da Cooperação Económica Regional da Ásia Central (CAREC). Leia mais sobre isso aqui

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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