• Investimento governamental de £38,3 milhões para melhorar a segurança rodoviária em 17 das estradas de maior risco do país
• de Devon a Durham, os utentes das estradas em Inglaterra beneficiarão agora de melhorias de segurança em 99 estradas
• parte do investimento de £ 185,8 milhões para prevenir mais de 2.600 ferimentos graves e fatais nos próximos 20 anos

Os condutores de toda a Inglaterra beneficiarão de um investimento adicional de £38,3 milhões para melhorar a segurança de 17 das estradas de maior risco em Inglaterra, a Departamento de Transporte anunciou hoje.

Os £38,3 milhões proporcionarão melhorias em 17 estradas e somam-se aos £147,5 milhões já investidos para proporcionar melhorias que salvam vidas em 82 estradas de alto risco em toda a Inglaterra. Ao longo de um período de 20 anos, este financiamento proporcionará reduções significativas de ferimentos graves e fatais, até uma redução de 30,8% em algumas estradas. As melhorias incluirão:

• projetar novos cruzamentos e rotatórias
• melhorar a sinalização e marcações rodoviárias
• nova pavimentação de estradas e gestão paisagística
• melhores travessias de pedestres e ciclovias

Espera-se que esta ronda de financiamento salve 385 vidas nos próximos 20 anos, bem como reduza o congestionamento, melhore os tempos de viagem e reduza as emissões.

O governo está ao lado dos condutores e está a implementar uma vasta gama de melhorias em todas as estradas, através do nosso programa de £24 mil milhões Estratégia de Investimento em Estradas, nossos 30 pontos Plano para motoristas e o maior aumento de sempre no financiamento para melhorias nas estradas locais, graças a £8,3 mil milhões de financiamento realocado para High Speed 2 (HS2).

O secretário de Transportes, Mark Harper, disse:

“As estradas da Grã-Bretanha são algumas das mais seguras do mundo, mas estamos sempre à procura de formas de ajudar a manter os condutores e todos os utentes das estradas seguros.

Como parte do plano do governo para melhorar as estradas em todo o país, estamos a fornecer 38 milhões de libras adicionais para que os conselhos locais em Inglaterra tenham o apoio necessário para manter todos seguros, ao mesmo tempo que reduzimos o congestionamento e ajudamos a fazer crescer a economia.”

De acordo com Fundação de Segurança Rodoviária (RSF), estima-se que todas as parcelas do Fundo para estradas mais seguras salvará quase 2.600 feridos fatais e graves nos próximos 20 anos.

Uma vez contabilizados os custos de toda a vida nos regimes, o rácio global de custo-benefício do investimento é estimado em 5:3, o que significa que por cada £1 investido, o benefício social seria de £5,30.

Dra. Suzy Charman, Diretora Executiva da RSF, disse:

“O Fundo para Estradas Mais Seguras é uma iniciativa transformacional para a segurança rodoviária e para as autoridades locais que recebem fundos. Torna possível que as equipas de segurança rodoviária em todo o país abordem proactivamente o risco de morte e ferimentos graves para todos os utentes das estradas nestas rotas.

As mudanças sistemáticas já tiveram um grande impacto nas mortes e nos ferimentos graves, por exemplo, os cintos de segurança e os airbags protegem vidas em caso de acidentes.

Da mesma forma, podemos conceber estradas para que, quando ocorrerem acidentes, as pessoas possam afastar-se – limpando ou protegendo as bermas das estradas, colocando hachuras para aumentar o espaço entre os veículos, proporcionando cruzamentos mais seguros, como rotundas, ou adicionando sinalização e/ou bolsões de viragem, e incluindo instalações para caminhadas e ciclismo.

Parabenizamos o Departamento de Transportes por esta iniciativa que salva vidas e agradecemos aos ministros pelo seu compromisso com estradas mais seguras.”

Steve Gooding, Diretor, Fundação RAC, disse:

“O Fundo para Estradas Mais Seguras é um presente extremamente bem-vindo que continua sendo oferecido porque o anúncio de hoje significa que mais 190 quilômetros de melhorias em estradas mais seguras serão entregues em benefício dos usuários. Essas melhorias incrementais são fundamentais para alcançar o nosso objetivo coletivo de uma rede rodoviária mais segura como um todo.”

Também segue as ações que o governo já tomou para melhorar a segurança rodoviária, incluindo:

• atualizar o Código da Estrada para introduzir uma hierarquia de utentes da estrada, que coloque os utentes da estrada em maior risco em caso de colisão no topo da hierarquia
• PENSAR! campanhas que continuam a visar os grupos de maior risco, com o objetivo de reduzir o número de pessoas mortas e gravemente feridas nas estradas de Inglaterra e do País de Gales
• Projeto RADAR – uma investigação sistemática que cria novas oportunidades para combinar e comparar dados entre departamentos governamentais, órgãos independentes e policiamento
• lançando o maior ensaio clínico randomizado e controlado de intervenções para melhorar a segurança dos alunos e motoristas recém-qualificados (Motorista 2020)

Para ver as 17 estradas recebendo financiamento da terceira rodada do Fundo para Estradas Mais Seguras, 2023 a 2024, Clique aqui.

É preciso uma aldeia

Dr Charman reconhece os seguintes funcionários e parceiros do iRAP por sua contribuição para este resultado emocionante:

• James Bradford, Diretor Técnico Global, iRAP – por seu trabalho no Ferramenta de Revisão de Rota que foi usado pelas autoridades locais para desenvolver os seus esquemas
• James Bedingfeld, Engenheiro de Segurança Rodoviária, RSF e Racheal Nganwa, Consultora de Segurança Rodoviária, iRAP – trabalhando em conjunto com as autoridades locais para desenvolver os esquemas
• Kate Fuller, Diretora de Engenharia de Segurança Rodoviária, RSF – extraordinária gerente de projeto!
• Brian Lawton, Gerente de Pesquisa e Programa, RSF – por sua análise e identificação das rotas a serem tratadas
• Faculdade de Ciências dos Transportes e Tráfego (FPZ), Universidade de Zagreb – para completar vídeo e codificação
• John Barrell, especialista internacional em segurança rodoviária e Suzanne Coles, analista de dados, Agilise – para apoio às autoridades locais
• The Floow – fornecimento de dados de velocidade telemática

Crédito da imagem: Sam J, Pexels