iRAP e AusRAP tiveram o prazer de receber os parceiros coreanos na Austrália esta semana para mostrar aprendizados para ajudar no desenvolvimento do KoRAP.
Nove delegados de Universidade Nacional de Seul (SNU), Naeil Engenharia e Consultores, Estrada Coreia, Mim Lab e Instituto de Pesquisa da Coreia para Assentamentos Humanos ingressou no programa de cinco dias em Brisbane e Melbourne.
O governo coreano endossou o desenvolvimento de um programa de avaliação de estradas para a Coreia (KoRAP) com fundos nacionais de pesquisa e desenvolvimento e um estudo nacional de rodovias durante quatro anos.
O projeto será liderado pelo professor Sangjin Han, da SNU, e exigirá uma atualização da lei rodoviária para incorporar a metodologia iRAP.
Sangjin é um membro do iRAP Comitê Técnico Global e trabalhou anteriormente para o Korea Transport Institute (KOTI), um dos 11 do iRAP Centros de Excelência ajudando a moldar o padrão e as ferramentas de segurança da infraestrutura rodoviária global baseada em evidências.
A visita australiana começou em Brisbane com um AiRAP vitrine fornecida por iRAP, Anditi e Retina Visions. Os últimos desenvolvimentos empolgantes na captura 'acelerada e inteligente' de dados relacionados à segurança no trânsito foram compartilhados, bem como o progresso em projetos AiRAP líderes mundiais no país.
ARRB NTRO organizou um workshop de dia inteiro em Brisbane com apresentações de iRAP, NTRO e RACQ sobre a metodologia e ferramentas iRAP e sua aplicação em Queensland. Recursos globais para apoiar o desenvolvimento do KoRAP foram compartilhados, bem como estudos de caso de melhores práticas de outros países como modelos de sucesso.
O grupo desfrutou de uma visita transurbanos Centro de controle e passeio pelos ativos de infraestrutura de Brisbane, incluindo estradas com pedágio, túneis e rodovias de Legacy Way, Clem 7, Airport Link e Gateway.
Seguindo para Melbourne, o grupo visitou o Estrada para experiência zero no Museu de Melbourne e desfrutou de um workshop de dia inteiro com parceiros AusRAP vitorianos, incluindo apresentações do Comissão de Acidentes de Transporte (TAC), Departamento de Transporte e Planejamento (DTP) Victoria, Transurban e ARRB NTRO Victoria.
Os desenvolvimentos do AusRAP e o Safer Roads Program foram compartilhados, bem como o estudo piloto de tecnologia e metodologia AiRAP de Victoria, avaliações de estradas estaduais e locais e inovações e aplicativos de Victoria que ajudam a maximizar os benefícios do AusRAP.
O grupo fez uma visita à sede da Transurban para aprender sobre seus KPIs nacionais de classificação por estrelas, gerenciamento de rede vitoriana e planos futuros. Transurban conseguiu Certificação iRAP para uma classificação de segurança de 4 estrelas na sua rede por quilómetros percorridos por viatura, superando a Meta Nacional de Segurança Rodoviária.
Obrigado a ARRB NTRO (Dave Milling, Emily McLean), RACQ (Greg Miszkowycz), Transurban (Liz Waller, David Beck, Andrew Eckersley), TAC (Sam Cockfield, John Matta), DTP (Matt Allan), Anditi (Peter Jamieson) e Retina Visions (Michael Cybulski) pelo apoio à visita da delegação coreana.
O professor Han agradeceu aos parceiros iRAP e AusRAP por suas calorosas boas-vindas e pelos muitos aprendizados levados para casa para informar o estudo iRAP da Coréia e o desenvolvimento do KoRAP.
“A paixão está se espalhando rapidamente entre as pessoas. A iRAP está trabalhando com paixão e espalha seu valor de tornar as estradas livres de fatalidades rapidamente em todo o mundo. Durante esta semana somos movidos pela paixão do iRAP, em particular pelo Rob, Greg e Judy. Nossa delegação está dizendo que agora eles sabem o que precisam fazer para melhorar o Programa Coreano de Avaliação de Estradas e contribuir para um mundo livre de estradas de alto risco”, disse o professor Han.
O CEO da iRAP, Rob McInerney, disse: “Nosso relacionamento com o professor Han e seu envolvimento no desenvolvimento do modelo iRAP se estendeu por muitos anos. Estamos ansiosos para trabalhar com nossa família RAP coreana para apoiar o lançamento do KoRAP. Desde 2018, as mortes no trânsito da Coreia caíram pela metade. Esperamos também aprender com sua experiência e inovação que podem ser incorporadas ao programa global. O conhecimento compartilhado e o sucesso compartilhado são a chave para as parcerias globais da iRAP e a conexão entre os parceiros KoRAP e AusRAP ajudará a salvar vidas em ambos os países e ao redor do mundo.”
De acordo com Explorador de insights de segurança iRAP, atingir a Meta 4 da ONU para mais de 75% de viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários da estrada na Coréia até 2030 significa economizar cerca de 242.081 mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida dos tratamentos rodoviários com um benefício econômico de USD$122,7 bilhões para a economia.
Crédito da imagem: iRAP